Se propone la instalación de una estación de préstamo de bicicletas municipales, BiciCoruña, para dar servicio a los barrios de Os Mallos y Falperra.

El motivo de esta solicitud es que, a la vista del mapa actual de estaciones, existe un vacío de éstas en un área circular de unos 1000 metros de diámetro que incluye la mayor parte de los barrios de Os Mallos y Falperra.

En la imagen, puede observarse la situación de las estaciones de BiciCoruña más cercanas actuales (puntos morados), el area indicada en el párrajo anterior (círculo rojo), y la ubicación sugerida para la nueva estación (punto verde) al inicio de la Avda. de Os Mallos, aprovechando un viejo trozo de calzada sin uso, una zona muerta que está en estado de provisionalidad desde hace décadas.

Más información y alternativas sobre esta propuesta en esta url:   https://drive.google.com/file/d/1v0zJovsxPUbGQUVAamrMAt0VqtXeQFYI/view

Pacificación do tráfico no tramo de Paseo de ronda entre Manuel Murguía e Almirante Lángara, que se corresponde coa entrada do Ceip de Prácticas e o IES Salvador de Madariaga, así como en Almirante Lángara, mediante medidas como unha zona 20, avisos de precaución por zona escolar, pasos elevados etc. A diario son moitos os nenos e nenas que acceden e o tráfico é caótico e perigoso.

En urbanización Breogán, como se ve en la imagen, la parada de bus no es accesible (hay aparcamiento justo delante). Sugiero amplíar la plataforma para mejorar la accesibilidad al bus y la acera de alrededor (y a los accesos de la parada de bus) para hacerla más ancha, que actualmente es ínfima y es dificil acceder.

Con respecto al edificio abandonado, pedimos que se expropie el edificio porque actualmente es un pozo de ratas y feísmo. ¿Usos? Los que se quiera, (centro cívico, biblioteca, zona de juegos, etc.) incluso no tiene porque ser todo el edificio público, se puede adecentar una zona para hacer una concesión para un bar o supermercado (muy necesitados para la zona), aparte de lo mencionado anteriormente.

A freguesía de Elviña conserva unha importante rede viaria histórica que une diferentes núcleos da parroquia. Hoxe hai treitos que están fragmentados ou que forman parte de rúas.

A nosa proposta é ir recuperando ese viario histórico, formando unha rede cos camiños xa recuperados, rúas e camiños por acondicionar. Fundamentalmente o que se propón é que se sinalicen eses camiños e que se manteñan en boas condicións para o tránsito a pé.

Para esta proposta en concreto xuntamos un mapa cos camiños e rúas que unen Elviña, Castro, Penarredonda, As Revoltas, Palavea e Fontaíña.

La ciudad de Madrid ha creado un nuevo diseño de puntos limpios de proximidad con el fin de depositar, para su posterior reutilización y reciclaje, aceite vegetal usado, ropa y calzado usados, residuos de aparatos eléctricos y electrónicos de pequeño tamaño, pilas y baterías usadas, fluorescentes y bombillas de bajo consumo, cartuchos de tóner y aerosoles, radiografías, y CD's, DVD's y cintas de vídeo.

Propongo la creación de dichos puntos limpios y su situación en diversos lugares de la ciudad que tengan gran aflencia de personas como centros civicos o colegios, con el fin de facilitar y potenciar el reciclaje.

enriba do Palacio da Ópera

Mellorar a zona axardinada existente tralos contedores soterrados da rúa Barreira (no cruzamento coa Estreita de San Andrés).

Aproveitar a medianeira que colinda con esta parcela para a creación dun xardín vertical nunha zona cun urbanismo duro.