Mi propuesta consiste en la instalación de DESFIBRILADORES SEMIAUTOMÁTICOS DESA COLOCADOS EN LOS CENTROS CÍVICOS  U OTROS EDIFICIOS DEL CONCELLO, que no dispongan de dicho equipo, así como el mantenimiento integral de todo el equipamiento y formación básica sobre el funcionamiento de los sistemas de conexión, de los equipos DEA´s asociados, técnicas de RCP y uso de desfibriladores.

Según un informe Ministerio de Sanidad, se estima que cada año se producen en España más de 24.500 paradas cardíacas, ocasionando 4 veces más muertes que los accidentes de tráfico.

As bicis son un medio de transporte ecolóxico e san, o concello debería de promover o seu uso. Hai un carril bici moi bo pero tan so polo paseo, aínda que coa xeografía da cidade non é sinxelo por un carril bici, agradeceríase moitísimo a súa  implementación noutras zonas, preferiblemente polo centro.

Creo que sigue siendo necesario dotar de árboles a las calles del barrio, ya que la mayoría de ellas no lo tienen. No creo que la excusa "no hay sitio para pasar" sea válida porque hay múltiples elementos urbanos actualmente en las aceras, empezando por los contenedores de basura retranqueados hacia el interior de las aceras y nadie protesta. Además de eso, las aceras están ocupadas por buzones de correos, contenedores de recogida de ropa, otro tipo de contenedores, señales, etc...Hay suficientes espacios vacios en todas las aceras en los cuales un árbol no molestaría lo más mínimo. Además, así los perros por lo menos tendrían un sitio donde hacer sus necesidades, sin tener que utilizar las ruedas de los coches y los portales de todos los barrios. No hay más que dar un paseo por el barrio... pocos portales se libran.

Neste punto da cidade os coches veñen a altas velocidades da vedra e non cruce hai poica visibilidade, co que eu proporía disminuir o risco cun badén tipo holandés ou un paso de peóns elevado.

Moitas veces non se usa tanto a bicicleta, tanto municipal como propia, porque non hai onde aparcala mesma. Propoño poñer situar mais estacións de bicicoruña, a lo menos nos edificios públicos, tales como Ágora, Forum, Ministerios Centros de Saúde, Bibliotecas e mercados municipais... O que non é lóxico é que existen algunha que están moi próximas como Obelisco, Porto e Porta Real, e noutras zonas como Cunchiñas, non haxa estacións cercanas.

Así mesmo, non existen moitos aparcadoiros ou barras para cadar as bicis particulares. Considero que se hai mais plazas onde deixar a bici sen medo a que cha rouben, mais xente utilizará a bicicleta.

Siendo una de las pocas zonas de la ciudad alejada del litoral que cuenta con carril bici debería de haber en la zona una base de bici coruña. Su situación cercana a la universidad y a un complejo deportivo hace que tenga potencial para ser utilizada por nuerosos usuarios.