En urbanización Breogán, como se ve en la imagen, la parada de bus no es accesible (hay aparcamiento justo delante). Sugiero amplíar la plataforma para mejorar la accesibilidad al bus y la acera de alrededor (y a los accesos de la parada de bus) para hacerla más ancha, que actualmente es ínfima y es dificil acceder.

Con respecto al edificio abandonado, pedimos que se expropie el edificio porque actualmente es un pozo de ratas y feísmo. ¿Usos? Los que se quiera, (centro cívico, biblioteca, zona de juegos, etc.) incluso no tiene porque ser todo el edificio público, se puede adecentar una zona para hacer una concesión para un bar o supermercado (muy necesitados para la zona), aparte de lo mencionado anteriormente.

Xa está ben de desperdiciar monumentos! Temos que poñer en valor todo o que temos, e o Millenium non é un bo exemplo (como moitos outros). Xa é hora de mudar as luminarias que ten no seu interior por unhas con tecnoloxía led, para así poder iluminar este fermoso monumento pola noite e que non fique a escuras como sempre, cousa que dá moi mala imaxe á cidade... (Tamén cómpre facer algo cos terreos baleiros que hai diante).

A freguesía de Elviña conserva unha importante rede viaria histórica que une diferentes núcleos da parroquia. Hoxe hai treitos que están fragmentados ou que forman parte de rúas.

A nosa proposta é ir recuperando ese viario histórico, formando unha rede cos camiños xa recuperados, rúas e camiños por acondicionar. Fundamentalmente o que se propón é que se sinalicen eses camiños e que se manteñan en boas condicións para o tránsito a pé.

Para esta proposta en concreto xuntamos un mapa cos camiños e rúas que unen Elviña, Castro, Penarredonda, As Revoltas, Palavea e Fontaíña.

enriba do Palacio da Ópera

Con esta proposta solicítase a instalación de bolardos na rúa Castro de Elviña, situada moi preto da Facultade de Arquitectura, e na que existe unha liña amarilla a cal moitas veces é ignorada provocando que moitas veces obstaculizacións que dificultan a salida dos garaxes, o paso normal de vehículos (e mesmo o paso de ambulancias, xa que é unha zona na que vive moita xente de avanzada idade), que vense tamén na obriga de subirse á acera, provocando desperfectos en tapas de alcantarillas. A policía municipal ten tamén o costume de consentir e non obrar para acabar con estas actitudes que van contra as normas de circulación vial.

O lugar ideal é o parque de Bens xa que conxuga natureza, ocio e deporte. Con este tipo de construción o parque veríase revitalizado, converténdose nunha zona deportiva multidisciplinar: camiñar, correr, bicicletas, ... e ademais escalada ao aire libre. A Coruña sería a pioneira e referencia en Galicia.  Nestes enlaces podemos darnos unha idea do que se pretende con esta proposta.

• http://www.escalamadrid.com/rocodromos/sainz-de-baranda/
• http://www.escalamadrid.com/rocodromos/rivas-vaciamadrid/

O futuro rocódromo podería estar composto por:

1. unha estrutura grande (búlder), duns 4 metros de altura
2. unha torres de 15 metros con vías para subir con corda.
3. Unha  zona desplomada ou un teito para os máis experimentados.

 É recomendable que nun mesmo rocódromo coexistan diferentes elementos: ramplas, muros verticais, desplomes, diedros e chemineas, fisuras e teitos. 

Dotar de fontes (arranxar as existentes, a maioría non funcionan) e baños públicos os parques da cidade, así como as zonas máis céntricas/turísticas.