O título xa o di todo.

A cuestión é que a cidade está tomando unha direción clara que apunta a ampliar a utilización da bicicleta. Pero hai que ter en conta que vivimos nunha cidade, polo cal ou se deixa a bici fora, ou nun garaxe ou se suben as bicis ás vivendas. E non todas as vivendas teñen facilidade de acceso como para subir unha bici ata un terceiro.

É por iso que a proposta consiste en darlle un segundo uso aos aparcadoiros de bicicoruña, facéndoos máis grandes. Desta forma, cada un destes aparcadoiros tería unha maior extensión para poder gardar un número determinado de bicis persoais. Ademais, (aínda que a experiencia previa mostra que non é recomendable polo vandalismo), cada aparcadoiro podería ter ferramentas destinadas a manter en boas condicións as bicicletas. 

Han pasado 8 años desde la aprobación por escrito de una rampa de acceso al bloque 6 de la calle margaritas, en donde residen un gran número de ancianos y bebes con  carritos y siempre se nos dice que no hay dinero

Ya se ha aprobado dicha instalación, pero la rampa después de 8 años NO está puesta

Sustitución de gravilla, por una más adecuada o bien por cualquier otro material más conveniente. la actual es muy gruesa e inadecuada para un parque infantil.

Sustitución de los juegos o componentes de los mismos que están deteriorados.

Prantación de arborado no entorno da praia de Bens co fin de minimizar o impacto ambiental sobre a mesma da refinería e a planta de Xestión de Residuos de Nostián.

Todos sabemos da importancia de poder contar cun parque infantil preto  das nosos casas onde os nosos nenos  poidan disfrutar e divertirse. Nos contamos con un ,pero co paso dos anos o parque  volveuse  inseguro para eles. Os columpios están vellos e en mal estado, convertendo o noso parque nun sitio en abandono e deterioro. 

Necesitamos que sexa rehabilitado para convertilo de novo  nun lugar seguro .O mais importante é a seguridades dos pequenos. Ademais ,está siempre sucio e como veciños ,perdimos a confianza nel.

É necesaria a presencia de técnicos que volvan a convertilo no parque infantil que era.

O Barrio das Flores precisa dunha reforma integral, pero cando menos urxe a renovación total das escaleiras que hai no parque interior xa que están moi deterioradas e son perigosas á hora de camiñar. A maiores sería necesario un maior aproveitamento de ese espazo aberto e de confluencia no barrio. 

Ubicar no parque de Oza un punto do servizo de préstamo de bicicletas no Parque de Oza

En el barrio de Montealto viven unas treinta mil personas y seguramente tenga una de las menores proporciones de árboles por habitantes de toda la ciudad. Desde la Ronda de Montelto hasta Ángel Rebollo pasando por Avenida de Hércules o Santo Tomás, Montealto necesita humanizarse a través de los árboles y zonas verdes.

Mellora de calidade de luz para a seguridade cidadá. Haberia que revisar a intentisade de luminicas e ampliar os puntos de luz, en concreto no lugar de Cances entre a fonte e o camiño das reixas e tamén no lugar das Eiriñas na fonte da Fonte nova, espazos de tránsito e paseo de veciñas.

Cuatro Caminos es el punto donde se cruzan más líneas de autobús, además de una zona con alta densidad de población. Una parada bajo el viaducto de ALfonso Molina daría servicio directo a todos los residentes del entorno, incluyendo la parte baja de Ronda de Nelle y el entorno de San Pedro de Mezonzo.

Además se descongestionarían los aparcamientos de la fábrica de tabacos, donde suele haber problemas de disponibilidad.