A rúa San Sebastián é empregada por coches a altas velocidades co fin de evitar o xiro a dereita dende Avda Fisterra a Rolda de Nelle, o cal xera inseguridade para os peóns. Polo tanto, dende Mobi-liza cremos que pode ser empregada unha fórmula das chamadas fondo de saco, o cal desincentiva o uso desta vía por parte de tráfico de paso, quedando só para residentes. A medida podería consistir na colocación dun xardineira ou doutro mobiliario urbano, que "rompa o tráfico", na propia rúa San Sebastián entre Cancela de afuera e San Leandro. Así, os residentes e do garaxe San Sebastián poden seguir accedendo pola propia rúa San Leandro; mentres que se evita o tráfico de paso polo barrio.

Deixamos un enlace dun plan máis ambicioso do concello de Vitoria-Gasteiz poñendo en práctica os fondos de saco para que se entenda mellor a proposta: https://www.eitb.eus/es/noticias/sociedad/detalle/7870050/vitoriagasteiz-el-proyecto-crear-10-supermanzanas-zabalgana/

Creación de un centro donde poder ir a hacer prácticas de varias profesiones (camarero/a, peluquería...)  para mejorar las posibilidades de encontrar un empleo. 

Continuar o proceso de eliminación de eucaliptos e outras especies inapropiadas no parque de Santa Margarita por outras especies autóctonas. Para facilitar a realización deste proceso e garantir unha participación máis plural, proponse dividir as áreas de parque en diferentes zonas de actuación, a fin de que a partida sexa dun coste menor á da intervención global e permita a súa realización en diferentes anos. Así pois, no parque de Santa Margarida hai uns 100 pes de Eucalipto. O prezo unitario da tala de cada exemplar pode estar nos 80 euros/ud , e o destoconado supón uns 120 euros/ud. A plantación de novo arborado pode supoñer un coste duns 500 euros/ud. Así mesmo, para levar a cabo esta actuación, é preciso realizar unha adecuación dos 10.000 m2 potencialmente afectados polos eucaliptos, que pode implicar un custe duns 20 euros/m2. Por iso proponse a división da actuación en 4 fases, sendo esta proposta a primeira delas. 

La zona de la pista necesita unas porterías por que hay mucha gente que va jugar y solo hay canastas y tendrían que dividir para jugar bien todos.

La Gloria de América como acceso al Palacio de la Ópera debería ser un espacio más verde con árboles, plantas y flores para mejorar el entorno.

A rúa Vizcaya, como moitas outras do barrio do Mallos, leva anos á espera de melloras, especialmente pensando nos peóns e -sobre todo- naqueles con máis dificultades de mobilidade, dende persoas maiores, en cadeira de rodas ou viandantes con carros de bebé. Cómpre unha reforma que amplíe o tamaño das beirarrúas, que na actualidade incumpren a normativa de accesibilidade, pois teñen unha anchura inferior a 1,80 metros.

A ampliación das beirarrúas debería ir acompañada do plantado de árbores entre a Praza de Monforte e a Avenida de Arteixo e podería aproveitarse para a reurbanización doutras rúas próximas que tamén incumpren a normativa de accesibilidade, como a rúa da Falperra (entre Ronda de Nelle e Rúa Noia) ou a Rúa Asturias, entre outras.

A Rúa Vizcaya funciona xa hoxe como unha vía de conexión entre a Praza Monforte (e por extensión os Xulgados e a zona de Cuatro Caminos) e a Avenida dos Mallos, a Avenida de Arteixo, o Parque de Santa Margarita e o conxunto do barrio da Sagrada Familia. Unha reforma que a convertese nunha rúa máis "paseable" e cómoda para camiñar e tamén para circular en bicicleta e VMP (grazas a unha mellora do firme e á limitación de velocidade), facilitaría a conexión entre barrios e achegaría o Parque de Santa Margarita a outras zonas da cidade. Sería unha oportunidade para estimular o actualmente degradado tecido comercial. Sería un bo complemento, finalmente, para a actual reforma do cruce entre Ronda de Nelle e Avenida de Arteixo, onde remata a Rúa Vizcaya.