Na Coruña Contas

Propostas de investimento con ámbito: Distrito 3

Propostas de investimento non viables: Distrito 3

Os investimentos deben cumprir unha serie de criterios (como a legalidade, a concrención, seren competencia do concello, non superaren o máximo do orzamento), para seren declaradas viables e chegaren até a votación final. Todos os investimentos que non cumpriren estes criterios son marcados como inviables e publicadas na seguinte relación, xunto co seu informe de inviabilidade.

Parada de autobús y paso de peatonesen la Av de Oza con calle Primavera

03/10/2021  •  santiquetzal  •  Distrito 3

ebido a la peatonalización de la calle Primavera y el creciente número de viviendas y locales en los jardines de la antigua fábrica de tabacos, han hecho que muchisima gente cruce la avenida de oza justo a la salida de la calle peatonal y no se vayan hasta los pasos de cebra existentes. Sería conveniente un semáforo o paso de peatones en esa zona antes de que alguien sufra un atropello. 

Parece también necesaria una parada de autobús  en dirección Os Castros (delante del nº 12 de la Av de Oza) , ya que las dos existentes en proximidad quedan muy incomodas por los cruces que hay que realizar y alejadas de dicha zona (una delante de río de Monelos, otra en la fuente de Cuatro Caminos)

Avd de Oza con mediana

Bulevar en Avd de Oza

28/09/2021  •  SergioMP  •  Distrito 3

Cuando se inauguró la reforma de la Avenida de Oza, se presentaba una calle con una mediana llena de arbolado pero poco duró con el cambio de gobierno ya que supuestamente no dejaba paso a vehículos de emergencias, motivo poco justificable ya que en cualquier calle de un solo carril pasa lo mismo y los bomberos y ambulancias acceden. Este cambio ha provocado que haya una doble fila constante y que con el cambio de velocidad a 30km/h, pocos conductores la respeten.

La propuesta consiste en devolver la configuración anterior de la Avenida, recuperando la mediana arbolada y además, crear pasos de peatones elevados y de esta forma, eliminar los semáforos (excepto, loógicamente, en los cruces) para tener una prioridad peatonal y una menor velocidad en los vehículos. Esta configuración sería, como en la reforma inicial, para el tramo comprendido entre la Ronda de Outeiro y Cuatro Caminos

Praza de Ourense

Ampliación de espazo peonil en praza Ourense

02/10/2021  •  Mobi-Liza  •  Distrito 3

A praza de Ourense está destinada na súa meirande parte ao coche, deixando que o espazo destinado ao peón e outros medios de transporte (bici, VMP, bus...) sexa escaso, compartido e xera conflitos. Por exemplo, onde Delegación de Goberno hai unha beirarrúa estreita que ten ser compartida entre peóns, usuarios de bicicleta e do transporte público; do outro lado, a situación é similar. Polo tanto, dende Mobi-liza, propoñemos unha reordenación do espazo público, de forma que academos un espazo máis humano, máis eficiente (que move persoas e non só coches), reducindo o número de carrís de circulación, pasando de 5 a 3 en sentido entrada e de 3 a 2 en sentido saída. Este espazo sería aproveitado para ampliar as beirarrúas estreitas e, ademais, no sentido entrada, podería conectarse o carril-bici segregado.

Peatonalizar la calle Industrial

25/09/2021  •  vecina  •  Distrito 3

Ahora que se va a reorganizar la zona con la supresión del túnel y la creación de un bulevar, estaría bien peatonalizar la calle Industrial puesto que no tiene casi tráfico y el que tiene se podría redirigir por la Avda. de Arteixo. Se conseguiría un espacio mucho más humanizado, ampliando el pequeño jardín que separa la Avda. de Arteixo y la calle Industrial. La orientación es muy buena, puesto que daría el sol toda la tarde, se podrían poner terrazas, se revitalizarían los bajos comerciales de la zona y sería un espacio muy agradable para las personas del barrio.

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Peatonalización de un tramo de la calle Ramón de la Sagra

26/09/2021  •  elena_sarmiento_diez  •  Distrito 3

Peatonalización de un tramo de Ramón de la Sagra de modo que los bajos comerciales de esa zona se vinculen a ese espacio peatonal ampliando la zona verde que en la actualidad funciona como una glorieta.

Reurbanización beirarrúa pares Rúa Nicaragua

29/09/2021  •  AnaT  •  Distrito 3

A beirarrúa de pares da Rúa Nicaragua ten unha configuración na que as beirarrúas son moi escasas e non son accesibles. Ademais está en moi mal estado. Neste lado da rúa atópanse o 90% dos portais, estando en impares as traseiras da Costa da Unión. A proposta consiste en reurbanizar dita beirarrúa cos mesmos criterios que a Costa da Unión recén renovada, aumentando o seu ancho e intercalando arboredo cada 3-4 prazas de aparcadoiro.

Obras en beirarrúas pendentes en Menéndez y Pelayo

29/09/2021  •  AnaT  •  Distrito 3

Coas reformas de Juan Flórez, Pardo Bazán e a recente Pintor Vaamonde quedaron pequenos trozos de beirarrúa sen renovar na Rúa Menéndez y Pelayo. Concretamente o tramo de pares entre Pardo Bazán e Juan Flórez e os dous pequenos tramos de impares entre as mesmas rúas. Sería necesario renovar o pavimento e introducir arboredo na rúa de xeito que quede acorde ao resto de intervencións.

Espazo de Xogos na Praza da Tabacalera

22/09/2021  •  EPL  •  Distrito 3

Propoño que a área de xogos infantís situada na Praza da Tabacalera sexa ampliada e mellor aproveitado todo o espazo. É unha praza na que habitualmente se xuntan a xogar moitas nenas e nenos todas as tardes e as fins de semana. Os xogos que actualmente ocupan o parque non son apropiados para os máis maiores, polo que propoño que se amplíe adaptándose ás usuarias e usuarios máis grandiños. Así mismo podería mellorarse a iluminación da zona, que durante as tardes de inverno é bastante insuficiente. 

Estado Actual

Reurbanización do Pasadizo de Pernas

29/09/2021  •  AnaT  •  Distrito 3

A rúa Pasadizo de pernas ten unha configuración na que as beirarrúas son moi escasas e non son accesibles. Ademais está en moi mal estado. Sería necesario reurbanizala por completo creando unha plataforma única que permitise beirarrúas accesibles e suficientes para todos. A inminente reforma do Mercado para centro de saúde reforza a necesidade de que sexa unha rúa accesible e renovada.

Mellora cruce Pla y Cancela con Juan Castro Mosquera

24/09/2021  •  Anibal_exp  •  Distrito 3

Reducir o espacio dedicado ó tráfico en Pla y Cancela e especialmente no cruce. Eliminar os carriles de incorporación intermedios, as isletas e os carriles específicos de xiro. Facer ambas calles de unha única dirección hacia Ronda de Nelle e hacía Avenida de Arteixo para simplificar o cruce e dar continuidade as direccións preexistentes.