Hoxe en día é posible reservar calquera butaca do Teatro Rosalía dende a tua casa, pero non se pode alugar as instalacións deportivas municipais sen desprazarse en horario de mañá a tres puntos concretos da cidade (nos que as veces un ou dous non están operativos por baixas ou vacacións) aos que hai que levar os cartos en efectivo. Leva décadas sen ningún tipo de evolución o sistema de reserva na Coruña.

Propoño un investimento que favorecería a miles de usuarios que desexamos facer deporte na cidade. Un sistema de pago online acompañado dunha App para facelo dende o mobil. O ideal sería chegar a un convenio coa fundación Deporte Galego que tamén xestiona unha cantas instalacións na cidade e que teñen un sistema de pagamento ainda peor.

Mi propuesta consiste en la instalación de DESFIBRILADORES SEMIAUTOMÁTICOS DESA COLOCADOS EN LOS CENTROS CÍVICOS  U OTROS EDIFICIOS DEL CONCELLO, que no dispongan de dicho equipo, así como el mantenimiento integral de todo el equipamiento y formación básica sobre el funcionamiento de los sistemas de conexión, de los equipos DEA´s asociados, técnicas de RCP y uso de desfibriladores.

Según un informe Ministerio de Sanidad, se estima que cada año se producen en España más de 24.500 paradas cardíacas, ocasionando 4 veces más muertes que los accidentes de tráfico.

En A Coruña tenemos un maravilloso paseo marítimo pero que podría ser aún mucho más impresionante si tuviese más arboles. Un ejemplo de esta belleza la tenemos en la parte del paseo que va desde la avenida de Buenos Aires hasta Salesianos, repleto de árboles y que le da un toque especial a ese recorrido. El resto del paseo (desde el ascensor al monte de San Pedro a la Marina) tiene kilómetros y kilómetros de paseo sin apenas árboles y en donde podrían mejorar mucho el paseo, la calidad del aire y las vistas de l@s paseantes si aumentasen los ejemplares.

Siendo una de las pocas zonas de la ciudad alejada del litoral que cuenta con carril bici debería de haber en la zona una base de bici coruña. Su situación cercana a la universidad y a un complejo deportivo hace que tenga potencial para ser utilizada por nuerosos usuarios.

Creo que sigue siendo necesario dotar de árboles a las calles del barrio, ya que la mayoría de ellas no lo tienen. No creo que la excusa "no hay sitio para pasar" sea válida porque hay múltiples elementos urbanos actualmente en las aceras, empezando por los contenedores de basura retranqueados hacia el interior de las aceras y nadie protesta. Además de eso, las aceras están ocupadas por buzones de correos, contenedores de recogida de ropa, otro tipo de contenedores, señales, etc...Hay suficientes espacios vacios en todas las aceras en los cuales un árbol no molestaría lo más mínimo. Además, así los perros por lo menos tendrían un sitio donde hacer sus necesidades, sin tener que utilizar las ruedas de los coches y los portales de todos los barrios. No hay más que dar un paseo por el barrio... pocos portales se libran.

Creación de sendas para o uso da bicicleta no barrio, que o comuniquen coas zonas colidantes, entendento como sendas ciclistas seguras non necesariamente carrís bici, senón rutas funcionais (non lúdicas) para mellorar a seguridade dos ciclistas.

As bicis son un medio de transporte ecolóxico e san, o concello debería de promover o seu uso. Hai un carril bici moi bo pero tan so polo paseo, aínda que coa xeografía da cidade non é sinxelo por un carril bici, agradeceríase moitísimo a súa  implementación noutras zonas, preferiblemente polo centro.

Son ladeiras do parque en dous taludes de diferente nivel, sen vexetación que proxecte sombra, sendo unha zona con luz solar máxima desde o mediodia