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Propostas de investimento con ámbito: Distrito 2

Propostas de investimento non viables: Distrito 2

Os investimentos deben cumprir unha serie de criterios (como a legalidade, a concrención, seren competencia do concello, non superaren o máximo do orzamento), para seren declaradas viables e chegaren até a votación final. Todos os investimentos que non cumpriren estes criterios son marcados como inviables e publicadas na seguinte relación, xunto co seu informe de inviabilidade.
ESTRADA_DE_O_PORTIÑO.jpg

ADECUACIÓN DUNHA MARXE DA ESTRADA DO PORTIÑO CON BEIRARRÚA E CARRIL-BICI .

09/05/2018  •  Vismeiro  •  Distrito 2

A estrada do Portiño que comunica a rotonda de Catro Ventos en San Pedro de Visma con O Portiño carece de beirarrúas na meirande parte do seu percorrido e tampouco conta con iluminación. Cada vez máis xente utiliza esta estrada para acceder á zona do Portiño e ao paseo marítimo e tamén ao acceso do parque de Bens e á depuradora. Os peóns e sobre todo a xente que practica deporte teñen que circular pola cuneta co risco que eso supón, cando se fai de noite a visibilidade e nula porque carece de luminarias.

Propoño a adecuación dunha marxe desta estrada, facendo unha beirarrúa, creando un carril bici que dé continuidade ao existente no paseo marítimo e dotandóo de farolas que permitan o seu uso cando non hai luz.

Carretera de los fuertes: Mejorar aceras y control del tráfico rodado

09/05/2018  •  Juan MV  •  Distrito 2

Actualmente en la carretera de los fuertes existen varios problemas;

-  La acera existente actualmente está incompleta y en algunos tramos es muy peligrosa, dado que no cogen simultáneamente por ejemplo un carrito de bebe y una persona, con lo que obliga a invadir la carretera con el riesgo que ello supone.

- En muchas ocasiones los vehículos van a una alta velocidad, como si fuera un "rally", con lo que se propone instalar medidas de control de velocidad, limitar la misma, etc. No hay que olvidar que en esa zona hay dos colegios y el riesgo que existe que algún día pase algo grave.

- Implementar un carril bici, que mejore el transito de estos y facilitar el transito hacia el Portiño / Parque de Bens / Parque de San Pedro etc.

 

Alcantarillado lugar de Penamoa, 8A e 50

02/05/2018  •  beatrizgomez  •  Distrito 2

Por problemas económicos do concello quedamos este servizo

Imagen del estado actual del solar

Aparcamiento en la Tercera Ronda con Manuel murguía (Rotonda del pavo real)

23/04/2018  •  kuradeel  •  Distrito 2

Al lado de la rotonda del pavo real, al final de la tercera ronda en la zona de riazor, hay un solar sin asfaltar donde aparcan habitualmente decenas de coches. Sería interesante adecentar esta zona que se convierte en un barrizal cuando llueve y crear un aparcamiento de superficie gratuito muy conveniente en este punto.

Arreglo aparcadoiro Ágora

13/05/2018  •  rosa_lia  •  Distrito 2

O aparcadoiro situado en fronte do Centro Ágora, na Gramela, precisa dunha urxente e fonda reparación, posto que non cumpre as condicións mínimas: fochancas, lameiras, po nas secas que emporca o barrio, depósito de coches abandonados, etc. 

A actuación que se propón implicaría o asfaltado, canalización de augas, marcado das prazas de aparcamento, sinalización e instalación de papeleiras.

Mais bancos na Rda de Outeiro entre o parque dos Mariñeiros e Padre Rubinos

02/05/2018  •  raquel.casal  •  Distrito 2

No tramo de acera desde o parque dos Mariñeiros a Padre Rubinos temos só una banco é casi no final, farían falla un par mais por cada man.

Exemplos de invisibilidade nos pasos de peóns

Adiantar beirarrúas nos pasos de peóns de Alc. Suárez Ferrín

13/05/2018  •  Ismael Caamaño  •  Distrito 2

A rúa Alc. Suárez Ferrín, que circunvala a Praza Elíptica, conta con numerosos pasos de peóns (8), que son atravesados diariamente por centos de persoas, na maioría nenos e anciáns que acoden ao parque infantil, a pasear, ao Centro Cívico...

A problemática radica en que os vehículos que os vehículos estacionados impiden a visión aos coches que circulan e non deixan velas persoas que van a cruzar, polo que se dan situacións de perigo para os peóns. Na foto pódese ver que detrás de calquera coche podería haber un neno que vai cruzar e non sería visible ata estar enriba del.

A solución básase no adiantamento das beirarrúas, retrasando o estacionamento, de forma que se forme unha cuña de visibilidade que facilite a percepción recíproca vehículo-peón.

Sería necesario tamén no final de Manuel Azaña (onde se atopa a farmacia, óptica, parada de taxis) outros 4 pasos.

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Zona 30 - Control de trafico en San Pedro de Visma / Portiño

11/05/2018  •  Juan MV  •  Distrito 2

Actualmente en la zona de San Pedro de Visma / Portiño es muy necesario realizar una regulación de trafico, limitando la velocidad a 30 en los barrios indicados, y estableciendo controles de trafico en la zona.

Muchos vehículos van a una velocidad excesiva, superando con creces los 50km/h sobre todo en la subida hacia el parque de Bens, y la carretera hacia el Portiño.

No es la primera vez que veo accidentes graves en esta zona o coches frenando en seco ante los pasos de peatones por velocidad excesiva.

Arreglar a rúa o BARRAL - SAN PEDRO DE VISMA

11/05/2018  •  paz.garcia  •  Distrito 2

Hola 

Desde hace tres años llevo a mi hijo al colegio San Pedro de Visma.  Todos los días de cole, tengo que bajar dos veces por la calle o BARRAL, cuando dejo al niño por la mañana, y cuando lo recojo por la tarde.  

Esa calle, lleva estos tres años llena de baches, o más que baches cráteres. En estos tres años, he puesto varias reclamaciones en la web del concello para que la arreglen pero no han hecho nada. 

Y es una calle de mucho tránsito, porque la utilizan a diario los vecimos de la zona para incorporarse a la tercera ronda. 

Estaría bien que la arreglasen de una vez. 

Acceso al parque desde S. Manuel Azaña. Y otros desniveles.

14/05/2018  •  julius  •  Distrito 2

Si caminas por M.Azaña y quieres ir hacia la parte del parque de S.Pedro puedes, pero ten quidado. Quedó así porque así lo quisieron los promotores que construyeron los Rosales que todos sabemos quienes eran y quiernes son.Entre los diferentes blques de edificios existen unos accesos para se supone ir al parque empezando por un senderismo agresivo. Ni escaleras, ni otro tipo de soliucción arquitectónica , ninguna. 

Este desdén es extensivo a la Plaza Ellptica, los diferentes niveles entre las calles concentricas de la plaza están solucionados de la manera más cómoda para los promotores iniciales de Los Rosales. ¿no se puede dar una solución además practica y estética a estos asuntos. Los vecinos de Los Rosales lo agradecerían y cualquier estudiante de Arquitectura o arquitecto en paro seguro que tiene soluciones. No estamos pidiendo la Luna sino pasos seguros y si puede ser bonitos.