Creación dunha escola municipal de teatro e danza na cidade.

Podería empregarse o espazo dipoñible no Pazo da Ópera ou no Teatro Colón.

Mi propuesta consiste en colocar canceladoras de Millenium/TMG en las paradas de más tránsito que permitan al usuario saber cuando saldo le queda en su tarjeta, para no llevarse la sorpresa o en caso de que no haya un cajero en 500 metros (cosa que cada vez es más frecuente con los ultimos cierres de oficinas), como por ejemplo en la parada de la rotonda de Meicende o en las paradas fuera de casco urbano (avda pasaje). Entiendo que esto no es solo cosa del Concello, se que incluye la colaboracion de Tranvias, Olton y otros, pero por lo menos, la iniciativa.

Poderíase aproveitar a terceira Ronda para comunicar mellor algúns barrios cos polígonos.

Unha liña podería conectar Roseiras-Labañou-San Roque con A Grela, tirando pola terceira ronda e con parada no centro comercial (o que aliviaría moito o tráfico de entrada á zona). Faría a viaxe de volta pola Roda de Nelle ou de Outeiro.

Unha segunda liña viría de Montealto polo paseo e subiría pola terceira ronda ata Pocomaco e Novo Mesoiro. Tería polo menos un par de paradas comúns onde face-lo cambio de liña (con trasbordo). Esta podería regresar polo mesmo traxecto, á inversa.

Arreglo de vías de tránsito y aceras por toda la ciudad, de tal forma que se mejore la calidad de tránsito y desplazamiento de todos los ciudadanos y gente que venga de fuera.

Coruña se caracteriza por tener unas carreteras llenas de agujeros, grietas, hendiduras, railes de tranvía que no se usan, parches de baja calidad, gravilla suelta, pintura innecesaria que afecta a los motoristas y ciclistas; además de aceras estrechas, con los bordillos rotos, losas y plaquetas sueltas, grietas, socavones, irregularidades, alcantarillas desniveladas, zonas con materiales resbaladizos...

Esto afecta a la circulación tanto de vehículos de todo tipo: coches, motos, bicicletas, camiones, autobuses... con los daños que ello conlleva para los vehículos y el riesgo de accidente que suponen; como a los peatones que corren el riesgo de resbalar, de caerse, hacerse daño y lesionarse...

Una sala con capacidad para al menos 200 personas, de uso interconfesional y aconfesional, para los actos de despedida del cuerpo de los fallecidos.

As especies vexetais invasoras están a destruir os ecosistemas da cidade, especialmente o carpobrotus edulis (uña de gato) e a cortaderia selloana (penacho da pampa). O avance imparable da uña de gato elimina especies autóctonas tan valiosas coma a herba de namorar e o toxo, destruindo tamén o habitat de moitas especies animais coma ourizos, coellos, tarabillas, rabirrubio tizón, carrizo, etc...Propoño eliminar estas especies, por medios mecánicos, sen empleo de pesticidas. Os traballos de eliminación terían que comezar a partir do mes de outubro, coincidindo co final da época de cría de moitas das aves que nos visitan. Especialmente estarían enfocados á zona do paseo marítimo que vai dende a  cala de san roque ata a cala de bens e a zona da torre de Hércules.

Xa vai sendo hora de asfaltar ditas rúas, aproveitando que vaise reorganizar a rúa pola construción dos carrís bici fai falla un asfaltado de todo pra que non fique unha desfeita.