Existe una plaza entre bloques( próximos a avda. Alfonso Molina) que carece de vegetación. El resto de plazas tiene árboles y arbustos frondosos en cambio esta se quedo a campo. Cuál es el motivo de este abandono?? 

Mi petición es que repongan árboles y plantas en esta plaza. También pintar bancos .

Por otra parte creo que se puede mejorar la mediana de la calle Enrique Mariñas, convertirla en una auténtica mediana verde.

Este barrio tiene exceso de hormigón.

É unha vella reclamación do barrio: crear a baixada desde este solar que está abandonado e que na actualidade é máis ben un autentico vertedeo.

Es necesario terminar con el cerramiento de madera con puerta del parque para niños pequeños, porque los niños se salen del parque y hay una zanja muy peligrosa en la zona hacia Alfonso Molina, poner un bebedero, iluminación y más papeleras, la única que hay es insuficiente.

La valla actual deja colar las pelotas que van a para a la carretera, propongo bajarla hasta el suelo y hacer el parqur un poco más grande.

Todos sabemos da importancia de poder contar cun parque infantil preto  das nosos casas onde os nosos nenos  poidan disfrutar e divertirse. Nos contamos con un ,pero co paso dos anos o parque  volveuse  inseguro para eles. Os columpios están vellos e en mal estado, convertendo o noso parque nun sitio en abandono e deterioro. 

Necesitamos que sexa rehabilitado para convertilo de novo  nun lugar seguro .O mais importante é a seguridades dos pequenos. Ademais ,está siempre sucio e como veciños ,perdimos a confianza nel.

É necesaria a presencia de técnicos que volvan a convertilo no parque infantil que era.

La calle de San Andrés es una de las columnas vertebrales de la ciudad de A Coruña, pero tanto esta calle como las calles adyacentes (Calle Orzan, Comandante Fontanes, Cordelería, Durán Loriga, ....) necesitan humanizarse cuanto antes. No hay apenas árboles y muchas de las calles son grises, incómodas para el peatón e incluso con un aspecto de abandono. Por el bien de la ciudadanía pero también por el pequeño comercio o el turismo es fundamental integrar más árboles y zonas verdes en esta zona.

Creación de carril bici por toda la ciudad, no sólamente en los espacios recreativos. Como método de desplazamiento habitual necesitamos una red operativa de carril bici para escapar del peligro de los vehículos de motor que a veces nos obliga a circular por las aceras.  Necesitamos una red arterial por las principales vías de la ciudad,  para usar la bicicleta como método de desplazamiento diario, y no sólo para ir a hacer deporte. Es fundamental tener una infraestructura mínima, unas vías de comunicación básicas entre los puntos cardinales de la ciudad, un espacio seguro que una los diferentes distritos,  para que más gente se anime a dejar de usar el coche privado.

Plan integral de prantación de árbores nas rúas do distrito, priorizando as zonas sen parques.

O Barrio das Flores precisa dunha reforma integral, pero cando menos urxe a renovación total das escaleiras que hai no parque interior xa que están moi deterioradas e son perigosas á hora de camiñar. A maiores sería necesario un maior aproveitamento de ese espazo aberto e de confluencia no barrio. 

O título xa o di todo.

A cuestión é que a cidade está tomando unha direción clara que apunta a ampliar a utilización da bicicleta. Pero hai que ter en conta que vivimos nunha cidade, polo cal ou se deixa a bici fora, ou nun garaxe ou se suben as bicis ás vivendas. E non todas as vivendas teñen facilidade de acceso como para subir unha bici ata un terceiro.

É por iso que a proposta consiste en darlle un segundo uso aos aparcadoiros de bicicoruña, facéndoos máis grandes. Desta forma, cada un destes aparcadoiros tería unha maior extensión para poder gardar un número determinado de bicis persoais. Ademais, (aínda que a experiencia previa mostra que non é recomendable polo vandalismo), cada aparcadoiro podería ter ferramentas destinadas a manter en boas condicións as bicicletas. 

Ubicar no parque de Oza un punto do servizo de préstamo de bicicletas no Parque de Oza