Ubicar no parque de Oza un punto do servizo de préstamo de bicicletas no Parque de Oza

Propongo instalar una base de BiciCoruña que pueda dar soporte tanto al polígono de Pocomaco como al barrio de Novo Mesoiro.

Propongo instalarla en el parque que entre Calle Illa de Sálvora y Calle Illas Cíes. Este parque tiene unos caminos que bajan hasta pocomaco lo que permitiria ponerla relativamente cercana a Pocomaco y se podría abrir ese camino a Pocomaco de manera correcta, ya que ahora está "roto" por todos las personas que usan ese camino para acceder al polígono o volver de él.

Además en ese mismo parque se instalará una de las huertas urbanas y así también daría servicio a la gente que vaya a la huerta.

Y haciendo esquina está el coworking WeKco.

Creo que si se coloca bien, sería un sitio ideal.

Estase constatando a proliferación de valos publicitarios nas rúas da cidade, proponse reducir a súa presenza nesta zona e sustituilos por xardíns verticais nas zonas nas que isto sexa posible, no cruzamento con Linares Rivas e Primo de Rivera, Juan Flórez, etc.

Conseguirase unha doble función mellorar as condicións medioambientais desa zona e reducir o impacto visual dos valos no tráfico.

A creación dun lugar para practicar a patinaxe facilitaría o fomento dos hábitos saludables na /xuventude de Novo Mesooro e disminuiría OS desprazamentos das familias a outros lugares da cidade para practicar deporte. Eso implicaría unha menor contaminación na cidade e crecemento do barrio.

Dende os inicios,o Barrio das Flores disfrutou dunha pista polideportiva no seu Parque.Nela xogaban nenos e maiores. Nembargantes,nos anos 80 foi sustituida polo Polideportivo Municipal,con turnos e pagos.Trátase dun equipamento local,para disfrute da cidade,mais non do barrio. Ademáis,as millores franxas horarias están asinadas a entidades privadas ou alleas ó barrio. Solicitamos que o noso Barrio recupere un espazo tradicional de ocio para os veciños, sen custo económico. Fai pouco foi rexeitada unha proposta semellante por problemas de ubicación. Propoñemos dúas alternativas. O orzamento da pista prefabricada é inferior ós 30.000 €, e se calcula unha obra civil lixeira, de xeito que toda a operación non supere un custo estimado duns 50.000 €. Recentemente foron instaladas pistas semellantes en barrios da cidade, como Eirís, Mesoiro e outros con moito éxito.

Este aparcamiento además de no tener ningún sentido por sus malas comunicaciones andando con sus aledaños. Tiene una parada de autobús que es un neumatico con un palo.

Creo que lo primero para que un aparcamiento disuasorio se utilice es que tenga al lado buenas paradas de autobús.

Es un claro ejemplo de gestión privada y pública. Si fuera un aparcamiento de pago, se pensaría en todo esto como prioritario, ya que si el aparcamiento no se usasara generaria perdidas... al ser dinero público, primero hagamos un parking.... después nos damos cuenta que falta una parada de autobús, pues pidamos un neumatico usado y solucionado! :)

https://goo.gl/maps/MTTX9qLNEFq

As zonas de xogo da praza Elíptica atópanse colapsadas todas as tardes debido á multitude de nenos e nenas que as distrutan diariamente.

Por iso vexo necesario que se amplíen estas zonas e equipamentos para contar con maior diponibilidade de xogos para todos os nenos.

Da mesma forma, é necesario ampliar as zonas de xogo con pavimento acolchado, sustiuindo por exemplo unha das zonas de grava, xa que para os máis pequenos é importante ter zonas seguras para os seus primeiros pasos.

En resumo, máis xogos infantís, ampliar zonas de pavimento acolchado, máis equipamento de papeleiras, bancos, fontes.

A praza é suficientemente grande como para ter unha maior dotación, e o número elevado de usuarios faino necesario.

El Agra del Orzán es uno de los barrios más densamente poblados de la ciudad pero seguramente el que menos árboles por persona presenta en la ciudad. Desde la plaza del Comercio a la plaza de las Conchiñas pasando por las avenida de Finisterre, Ronda de Nelle y Ronda de Outeiro, toda esa zona necesita urgentemente más árboles y espacios verdes.

Creación de carril bici por toda la ciudad, no sólamente en los espacios recreativos. Como método de desplazamiento habitual necesitamos una red operativa de carril bici para escapar del peligro de los vehículos de motor que a veces nos obliga a circular por las aceras.  Necesitamos una red arterial por las principales vías de la ciudad,  para usar la bicicleta como método de desplazamiento diario, y no sólo para ir a hacer deporte. Es fundamental tener una infraestructura mínima, unas vías de comunicación básicas entre los puntos cardinales de la ciudad, un espacio seguro que una los diferentes distritos,  para que más gente se anime a dejar de usar el coche privado.

Para garantizar un mayor seguridad de los escolares y familiares que acceden a dichos centros proponemos elevar los pasos de peatones que conectan con esos centros escolares tanto en la Calle José Mª Hernansáez como en la Avda. Casanova de Eirís.