Estase constatando a proliferación de valos publicitarios nas rúas da cidade, proponse reducir a súa presenza nesta zona e sustituilos por xardíns verticais nas zonas nas que isto sexa posible, no cruzamento con Linares Rivas e Primo de Rivera, Juan Flórez, etc.

Conseguirase unha doble función mellorar as condicións medioambientais desa zona e reducir o impacto visual dos valos no tráfico.

Este aparcamiento además de no tener ningún sentido por sus malas comunicaciones andando con sus aledaños. Tiene una parada de autobús que es un neumatico con un palo.

Creo que lo primero para que un aparcamiento disuasorio se utilice es que tenga al lado buenas paradas de autobús.

Es un claro ejemplo de gestión privada y pública. Si fuera un aparcamiento de pago, se pensaría en todo esto como prioritario, ya que si el aparcamiento no se usasara generaria perdidas... al ser dinero público, primero hagamos un parking.... después nos damos cuenta que falta una parada de autobús, pues pidamos un neumatico usado y solucionado! :)

https://goo.gl/maps/MTTX9qLNEFq

Actualmente el centro cívico de Castro de Elviña no cuenta con un buen equipamiento.

El pobjetivo de esta propuesta sería dotar de materiales (didácticos y técnicos) para la realización de las actividades que ahí se llevan a cabo, asi como instalar un televisor, infraestructura de internet, etc.

Propongo instalar una base de BiciCoruña que pueda dar soporte tanto al polígono de Pocomaco como al barrio de Novo Mesoiro.

Propongo instalarla en el parque que entre Calle Illa de Sálvora y Calle Illas Cíes. Este parque tiene unos caminos que bajan hasta pocomaco lo que permitiria ponerla relativamente cercana a Pocomaco y se podría abrir ese camino a Pocomaco de manera correcta, ya que ahora está "roto" por todos las personas que usan ese camino para acceder al polígono o volver de él.

Además en ese mismo parque se instalará una de las huertas urbanas y así también daría servicio a la gente que vaya a la huerta.

Y haciendo esquina está el coworking WeKco.

Creo que si se coloca bien, sería un sitio ideal.

O Barrio das Flores sufriu na última década un continuo envellecemento demográfico da súa población, unida a unha falta grave de equipamentos para a terceira idade, comezando polo desplazamento do antigo Centro de Saúde a Matogrande.

Endémicamente vimos sufrindo a presencia do oleoducto, que por outra permitiu a existencia dun gran parque central completamente desaproveitado e con falla de conservación.

Solicitamos implementar no parque existente un equipamento biosaludable para a realización de exercicio físico, principalmente enfocado á terceira idade, como os que se fixeron no Parque de Oza ou no Ventorrillo.

O orzamento estimado podería ser por fases, cunha inversión inicial segundo as pezas a instalar de 30.000 a 50.000 €.

O título xa o di todo.

A cuestión é que a cidade está tomando unha direción clara que apunta a ampliar a utilización da bicicleta. Pero hai que ter en conta que vivimos nunha cidade, polo cal ou se deixa a bici fora, ou nun garaxe ou se suben as bicis ás vivendas. E non todas as vivendas teñen facilidade de acceso como para subir unha bici ata un terceiro.

É por iso que a proposta consiste en darlle un segundo uso aos aparcadoiros de bicicoruña, facéndoos máis grandes. Desta forma, cada un destes aparcadoiros tería unha maior extensión para poder gardar un número determinado de bicis persoais. Ademais, (aínda que a experiencia previa mostra que non é recomendable polo vandalismo), cada aparcadoiro podería ter ferramentas destinadas a manter en boas condicións as bicicletas. 

Plantación duns 10 árbores nas partes máis amplas e baleiras das beirarrúas de Alcalde Jaime Hervada.

Actualmente estes espazos están baleiros e desanxelados, e permitirían aumentar o número de árbores da cidade cunha pequena inversión.

Coruña cuenta con un impresionante patrimonio en edificios de arquitectura modernista, algunos muy conocidos (casa Rey, casa Salorio, varios de la plaza de Lugo, etc.) y otros menos (en http://goo.gl/ytPb3d y http://goo.gl/Le269F hay ejemplos). 

Para poner en valor este activo, tanto para turistas como para que los propios coruñeses conozcamos mejor nuestro patrimonio, sería interesante imitar lo que han hecho en Barcelona: delante de cada edificio modernista hay una baldosa que lo identifica como tal ( http://www.murmuriresidence.com/sites/murmuriresidence.com/files/styles/portfolio_item/public/cultura-final.jpg?itok=RUzBmr4r ). Creo que saldría barato y contribuiría a revalorizar el modernismo coruñés, complementando las placas que ya hay en algunos edificios. Se podría complementar con un mapa o app para saber dónde están los edificios modernistas y poder hacer una ruta por ellos.

Cuatro Caminos es el punto donde se cruzan más líneas de autobús, además de una zona con alta densidad de población. Una parada bajo el viaducto de ALfonso Molina daría servicio directo a todos los residentes del entorno, incluyendo la parte baja de Ronda de Nelle y el entorno de San Pedro de Mezonzo.

Además se descongestionarían los aparcamientos de la fábrica de tabacos, donde suele haber problemas de disponibilidad.

Al lado del CEIP "Fernández Latorre" frente a la Biblioteca Municipal del Castrillón existe una zona verde que presenta un notable abandono. Se propone la plantación de árboles y la colocación de bancos en la misma.