Unha parada diante de cada complexo deportivo da cidade para facilitar os desplazamentos e facilitar o uso do transporte sostible en bicicleta. (Agra, Elviña, Sardiñeira, etc.)

Eliminación de un carril de circulación del paseo marítimo, en sentido Riazor, para habilitar un carril bici.

SE NECESITA CON URGENCIA ENTRADA POR LA CALLE RÍO HACIA LA IGLESIA DE SAN PEDRO COMO LA HUBO SIEMPRE, FACILITANDO ASÍ TAMBIÉN EL LA ENTRADA Y SALIDA HACIA SAN PEDRO DEL COLEGIO ( COMO SE APORTARON LA RECOGIDA DE FIRMAS ENTREGADAS EN EL AYUNTAMIENTO, A LAS QUE NO LE HICIERON NI CASO). NO SE ENTIENDE PORQUE DEPUÉS DE MUCHOS AÑOS DE PELEA PARA RETIRAR LAS MURALLAS Y ANCHEAR LA CALLE, AHORA QUE HAY VISIBILIDAD Y ESPACIO SOLO TENEMOS DIRECCIÓN ÚNICA Y NOS OBLIGAN A IR A LA ROTONDA DEL PAVO CON EL CONSIGUIENTE CAOS.

HACER UN ACCESO  DESDE LA ROTONDA DE LA TERCERA RONDA ANTERIOR A LA DEL PAVO A SAN PEDRO DE VISMA.

Han pasado 8 años desde la aprobación por escrito de una rampa de acceso al bloque 6 de la calle margaritas, en donde residen un gran número de ancianos y bebes con  carritos y siempre se nos dice que no hay dinero

Ya se ha aprobado dicha instalación, pero la rampa después de 8 años NO está puesta

Con el fin de preservar la seguridad de los usuarios de saludable hábito de la bicicleta, medio de transporte respetuoso con el medio ambiente que debería ser fomentado, propongo el enlace desde la plaza elíptica de un carril bici que a lo largo de toda la svenida Manuel Azaña nos lleve a conectar con el carril bici del paseo marítimo.  Se podría ocupar una parte de las aceras centrales del bulevar de dicha avenida, no sería muy costoso y sería muy útil para fomentar el uso de bicicletas y protegería a sus usuarios. 

Peonalización da rúa Perpendicular arxentina e do principio da rúa Almirante Romay, co obxeto de humanizar máis o barrio e de facer máis seguro o parque infantil da praza da Tolerancia, eleminando os coches do seu arredor, e dando así moitas máis posibilidades as prazas da Tolerancia e de Almirante Romay.   

Esta rúa ten moi pouco tránsito asi que non ocasionaría ningún cambio no tráfico do barrio e as prazas de aparcamento perdidas se fose necesario podería estudarse a maneira de recuperalas en zonas cercanas.

Esta peonalización permitiría unir as prazas da Tolerancia e de Almirante Romay, agora prácticamente en desuso ao estar rodeada de coches, e facer unha gran zona libre de tráfico e segura. Ademáis sería un bó momento para facelo porque se vai a reurbanizar o antigo barrio de San Roque e a renovar a praza da Tolerancia

Reposición del arbolado que se taló en el paseo marítimo con motivo del la celebración del desfile de las Fuerzas Armadas en 2005 a la altura del ambulatorio de San José, Hacienda, y el Instituto Eusebio da Guarda. Se trataría de amortiguar la vista desde el paseo de esos edificios tan contundentes y dejar una densidad de vegetación similar a la que hay entre el Hotel Riazor y el Playa Club.

Se deberían instalar servicios públicos en las inmediaciones de los colegios / parques infantiles y en las zonas turísticas de la ciudad.

En muchas ciudades europeas están instalados y para su mantenimiento hay que pagar una cantidad simbólica para su utilización. De este modo, se evitaría en cierto modo el vandalismo con estas instalaciones y estarían más limpios.

Crear un cine similar al del Forum Metropolitano en el centro de la ciudad, para la proyección de películas, documentales de tipo científico, cultural, etc. tipo 3D, como existe en la DOMUS

Desde o lugar de Elviña, saen diversos camiños tradicionais que unen con outros lugares da parroquia e con outras partes do territorio. Moitos deles se conservan permitindo conexións seguras a pé ou en bicicleta; outros xa presentan riscos por culpa do tráfico.

A idea é recuperar estes camiños, sinalizándoos e actuando naqueles que presentan riscos e recuperando aqueles que presentan valores culturais, como por exemplo o que unía Castro con Feáns, hoxe en proceso de degradación.

Proponse unha rede de camiños peonís e ciclables na parroquia de San Vicenzo de Elviña, tanto que permitan a conexión entre lugares (Elviña, Matogrande, Palavea, Mesoiro, Vío, Feáns, etc) como un uso de lecer para esa rede de camiños.