La parte baja porticada del Paseo Marítimo, a la altura de la Domus, es facilmente accesible y, por lo tanto, un lugar propicio para indigentes y grafiteros que dejan una imagen horrible y deslucida de todo ese litoral costero a la vista de ciudadanos y turistas que nos visitan.

Además, esta zona es muy peligrosa por la proximidad a los acantilados rocosos que pueden provocar una caida mortal a cualquier persona que por ahí circule.

En consecuencia, se propone:

1º Poner una valla (de diseño) en ambos extremos de la zona porticada que impida el paso a cualquier persona ajena, dejando una puerta de acceso para inspección y mantenimiento por parte de personal autorizado.

2º Adecentar la zona borrando las pintadas existentes y embelleciendo el entorno para dar una imagen agradable a esa zona del paseo, armonizada con el Museo de la Domus y el nuevo grafiti de Diego As.

Na actualidade este cruzamento dispón dunha prioridade total e absoluta para o tránstio en vehiículo privado, dificultándo os movementos a pé entre o Barrio das Flores co establecemento comercial disposto na outra beira. Existen puntos onde para percorrer os 80m en liña recta que separan o Barrio das Flores do supermercado situado na outra beira o peón é obrigado a percorrer ata 200m o que induce a un tránsito peonil habitual e fóra das normas seguindo as liñas de desexo (o camiño máis curto) que pon en risco a súa integridade. Esta proposta solicita: - que sexan analizadas as mobilidades peonís, en vehículo privado e a influencia das paradas cercanas de transporte público. - que se lle de prioridade aos movementos peonís á hora de establecer itinerarios mellor adaptados ao camiñante Ó tratarse dunha actuación na límite dos distritos 7 e 8 trátase como unha actuación para "Toda a cidade"

Las instalaciones para la evacuación de aguas son una parte importante de un edificio. En A Coruña hay cientos de edificios en todos los barrios, incluso en el centro historio (rua real, plaza María Pita, San Agustín...), donde los edificios carecen del soterramiento de las aguas pluviales. Esta situación no solo daña la imagen de la ciudad cuando llueve, dejando regueros de agua en todos los edificios, sino que esos mismos regueros crean y favorecen la aparición de líquenes que dificultan el paso de peatones y pueden provocar caídas, con posibles denuncias de los perjudicados al ayuntamiento y/o comunidades de vecinos. También pueden causar molestias, humedades, ruidos y malos olores. La intención es que el ayuntamiento, fomente, incentive, financie y ayude a las comunidades que no tengan soterradas las tuberías verticales de los edificios que recogen las aguas residuales provenientes de las derivaciones y las conducen hacia los colectores. También recoger las aguas pluviales provenientes de los desagües de los canalones y de las terrazas, patios o cubiertas planas.

Co fin de mellorar a visibilidade en cruces e nos pasos de peóns, dende Mobi-liza propoñemos a colocación de aparcabicis nas súas proximidades.

Por exemplo, propoñemos a colocación dun aparcabicis na intersección entre Ramón y Cajal e Avenida de Oza (na beirarrúa da churrería El Timón), xa que habitualmente aparcan coches de maneira irregular diante da praza reservada para persoas con mobilidade reducida, restando visibilidade no cruce e poñendo en perigo aos peóns e persoas usuarias de bicicleta e VMP.

Esta medida pode ser replicable en moitos máis cruces e interseccións de toda a cidade.

Nas novas bibibletas que se compren, esixir instalar unha cesta de transporte de verdade. No sistema empregado agora non se poden levar mochilas nin bultos.

Gracias