Debemos dotar del mayor número de espacios para nuestro jovenes. Tenemos muchos parques infantiles, pero pocas zonas donde los niñ@s a partir de 11 años puedan divertirse al aire libre, haciendo deporte y sin tener que estar pegados a la tecnología.

Por eso propongo mejorar este espacio que ya existe, y si se arregla un poco y se adapta puede mejorar mucho la zona.

Al ser un tamaño pequeño no estoy hablando de poner una pista de baloncesto reglamentaria, si no, simplemente un par de canastas, mejorar el pavimento y poner una vaya para que la pelota no se vaya a la carretera.

Además de que ahora esa zona, con la mejora del aparcamiento que hay en frente a la guarderia, los bares que han abierto en esa zona y el carril bici que lleva a 4 caminos, es una zona muy interesante, para darle valor.

Tras varias quejas y ruegos de muchos vecinos de la zona del O Martinete, se solicita un obra que ayudaría a la humanización del barrio, seguridad de las personas y conductores-

• Paso peatonal bajo la vía del tren (primera vía, la más próxima al Birloque), es un aunténtico peligro cruzar por ese tramo, tanto para los peatones como para los coches. Imposibilidad de cruzar con silla de ruedas o carrito de bebé.

Creación dun paso de peóns entre Joaquín Martín Martínez y Juan Darriba, uniría esas dúas beirarrúas, e se gañaría en seguridade viaria xa que non permitiría o aparcamento na zona do paso de peóns co que se gañaría visibilidade ao facer este xiro de 365º tanto para sair a Juan Darriba o como para entrar en Joaquín Martín Martínez, e además nesa zona estreita de Joaquín Martín Martínez ao evitar o aparcamento deixaría paso ao camión do lixo que moitas veces non pode subir ao haber coches aparcados a ambas márxenes da rúa.

Na confluencia da rúa Xirasoles coa Rolda de Camilo José Cela hai dúas "isletas" situadas unha a cada lado sobre a cal aparcan habitualmente coches e que dificulta moitísimo a visibilidade á hora de saír da rúa Xirasoles. Nese cruce, por mor da pouca visibilidade, xa se teñen rexistrado accidentes e os sustos son moi habituais.

Sería precisa a instalación duns bolardos que limiten o aparcamento enriba desas "isletas" para mellorar a seguridade. Adxunto imaxe na que se observa como os coches aparcados enriba limitan a visibilidade.

Matogrande es un barrio muy poblado donde el cemento es el rey. Las zonas verdes están principalmente alrededor. Más árboles y jardines haráin el barrio mejor y más saludable.

La propuesta es::

- la plantanción de árboles en todas sus aceras y la resposicón de los que se han secado.

- quitar los "mamotretos" de cemento que dividen ambos sentidos de la circulación en sus calzadas y susituirlas por zonas ajardinadas

Recupero esta iniciativa de los últimos años del barrio.

En la avenida glasgow junto al carril bici hay 3 aparcamientos en un estado lamentable. Hace dos años se propuso adecentar dos de ellos y uno usarlo para poder poner un espacio para la ciudanía y de descanso. Ya que esta zona de A Coruña es una de las que menos zonas de esparcimiento existen.

Por parte del ayuntamiento se dijo que eran privados y se marcó como inviable, así que se propuso la compra de los terrenos por parte del ayuntamiento para poder darles un uso beneficioso para todo el barrio, pero no llegó a la fase de votaciones.

Este año recupero esta propuesta de nuevo. Es una propuesta de Galego1906 que como veo que este año no la ha puesto la recupero yo en su lugar.

No tramo que vai da Praza de Luis Seoane ate José Miñones non é estrano ver coches que alcanzan velocidades que superan, por moito, os 30 Km/h. Propoño a homoxeneidade de toda a rúa, igualando a obra xa feita á altura dos números 10 e 15. Colocación de elementos disuasorios (e humanizadores) como xardineiras, e unha reordenación do aparcamento, poñendo prazas "en batería", alternándoas de lado a lado da rúa e, así, obrigando a quen circula por ela, a facer un zig-zag e reducir a velocidade.