Al igual que han hecho recientemente en Novo Mesoiro, fruto de una propuesta de los orzamentos participativos de 2019, entiendo que también sería beneficioso la instalación de un lavadero de bicicletas en el entorno de la Torre, ya que el proyecto no requiere una gran obra, y su coste de ejecución no es excesivamente alto (en 2019 el informe de coste fue de 9.400 €). Éste podría usarse por los cicloturistas que se animen a dar una vuelta por la ciudad, y especialmente por los terrenos de la Torre de Hércules, así como por los vecinos de la zona que vuelven de dar una vuelta por el monte.

El punto específico para la instalación del lavadero de bicicletas puede quedar a discreción del consistorio, en aquel lugar en el que menos perjuicios cause al área, así como en el que menos costes suponga, o más fácil sea aprovechar las infraestructuras existentes. Como ideas, se me ocurren lugares cercanos a la glorieta de Breoghán en los que ya haya hidrantes o fuentes, o bien en los aledaños del parking de la Torre, o incluso en alguna zona del parque de Carlos Casares.

El tramo de la Calle de la Torre que se anchea al pasar el Campo de Marte (justo antes de coger su recta final hacia plaza de España), es un espacio donde predominan las aceras estrechas y un excesivo espacio para los coches, que únicamente propicia la doble fila y el caos de circulación. Sería bueno pensar en reorganizar el flujo de vehículos en esta zona, ampliando aceras y unificándolas con la parada de autobuses urbanos que siempre está tan concurrida y actualmente ocupa una escasa isleta en medio del tráfico.

Actualmente este pequeno espazo no barrio de Monte Alto é un recuncho frío e inhóspito, cheo de vehículos, sen beirarrúas  nin espazo para o peón.

Proponse a creación dunha zona peonil claramente diferenciada dos pavimentos adxacentes na actualidade de formigón. Para iso, deséñase unha praza de aproximadamente 300m2 cun pavimento sobre elevado 15cm da cota actual, mediante un pavimento de laxas de granito. Para iso valorouse a demolición total das laxas de formigón existentes e saneo da base. Aproveitaranse ditas actuacións de demolición para realizar as conexións das baixantes dos edificios, creación dunha rede de pluviais para a súa conexión futura á nova rede de pluvial non existente na zona. Así mesmo, realízase unha rede de servizos municipais, iluminación e de acometidas eléctricas subterráneas en previsión a realizar un traslado de liñas aéreas sobre fachada a subterránea. Instalaranse bancos e xardineiras segundo a distribución da praza final (3 bancos e 2 xardineiras como elementos diferenciadores de espazos). Dado que non se restrinxirá o tráfico polas rúas Marconi nin Mondoñedo, a solución exposta pretende crear unha zona claramente reservada para peóns, obrigando a circular cunha velocidade moi reducida ao tráfico, mediante unha praza elevada, empedrada, e franqueada por elementos urbanos que impidan o estacionamento no espazo peonil creado. Na valoración contemplouse a demolición completa da calzada existente e execución dun novo pavimento de laxas de granito, instalación dunha nova rede de pluviais, novos sumidoiros, canalizacións eléctricas, iluminación e mobiliario urbano. O final da actuación estará definido polas rúas Marconi e Mondoñedo, cunha posible continuación futura en tipoloxía de pavimento en actuacións futuras polas citadas rúas.

A valoración a actuación completa é de 104.600€ IVE incluído (valoración estimada dos orzamentos participativos 2017)

Entre la Ronda de Monte Alto y la Calle Pedro Galán Calvete existen 4 tramos de escaleras/rampas que separan los distintos bloques de edificios. Estos tramos de escaleras tienen unos muros que constantemente se encuentran cubiertos de pintadas y dan una imagen de abandono.

Se propone poner en valor estas zonas, que además son visibles desde parte del Parque de Carlos Casares, decorándolos con algún tipo de mural. Al tratarse de varios muros se podría crear una serie de murales, ya sean con temática de la zona (Torre de Hércules, Monte Alto), conmemorativos de algún personaje de la ciudad, etc.

Al lado de la Iglesia de San José se encuentra una pista polideportiva en estado ruinoso, que no puede ser utilizada para su función original y que además no hace más que acumular suciedad y posibles problemas sanitarios.

Se propone restaurar la pista para su uso, reparando el firme, cerrándola perimetralmente y equipándola para distintas actividades deportivas (canastas, porterías...). Ya lo ideal sería cubrirla y e iluminarla, pero como comienzo al menos ponerla en funcionamiento.

Si no fuese posible encajar la propuesta dentro de los presupuestos por problemas de titularidad (desconozco si la pista es pública o pertenece a la Parroquia) se podría intentar llegar a acuerdo para recuperarla para el Concello, aunque sea fuera de los Presupuestos Participativos.