La calle Salgado Somoza es una calle estrecha y en cuesta, queda al lado de tres centros educativo y el hecho que no tenga acera crea inseguridad a la hora de transitar con los niños de vuelta del cole.

Además muy a menudo aparcan coches en la linea amarilla y esto implica que los coches que suben (a menudo a velocidades elevadas) se arrimen mucho a los portales, si saliera un niño en esos momentos podría producirse una desgracia. 

Es imperativo dada la cercanía a los colegios que esta calle tenga una acera.

Na nosa cidade somos cada vez máis as persoas que formamos parte do movemento swing, un baile nacido nos Estados Unidos nos anos 20. Pero o swing (lindy hop) é moito máis que un baile e un estilo de música, é unha actividade divertida, que promove a socialización, participativa e saudable, da que forman parte persoas de todas as idades. É por iso que propoñemos que se habilite un lugar onde poidamos realizar bailes sociais con regularidade, e onde tamén poidamos desfrutar da música en directo. Isto pódese facer habilitando un local ou no exterior, acondicionando unha zona cun solo que permita aos bailaríns moverse pola pista sen problemas (solo de tarima de madeira) . Este solo podería instalarse nunha das moitss prazas que temos na nosa cidade e sería un gran punto de encontro para todos aqueles que quixeran unirse as actividades.

O paseo marítimo é unha autoestrada urbana. Varrios carrís e coches que superan o límite fixado de 50 km/h, en ocasións chégase a superar esa velocidade en máis do dobre. Non hai nin unha soa medida correctora de velocidad en todo o paseo. Poderían meter bandas rugosas, pasos peonís en badén, sinalización máis explícita ou incluso radares para sancionar a quen pon en perigo ao resto de persoas co seu egoísmo. Está demostrado que a máis velocidade máis risco de atropelo mortal, por non mencionar a contaminación acústica e ambiental.

Na Lagoa, na praia das Lapas, había unha braña desaaprecida hai tempo. A zona do merendeiro, ten aínda os restos dun regato, sobre o cal hai dúas pontes de madeira. Aproveitar ese regato para facer un estanque natural, onde poidan introducirse anfibios, sería unha boa medida para a biodiversidade desa zona, onde hai moitas aves e pequenos mamíferos. Semellante ao de Eirís, aínda que máis pequeno.

A rúa Vereda do Polvorín está saturada de coches, como todo o barrio. Coches que impiden ter beirarrúas máis amplas que cumpran coa legalidade e favorezan a mobilidade peonil. É unha das principais rúas do barrio tradicional de Monte Alto, pero ten un urbanismo desastroso. Precisa dun arranxo que inclúa ampliar espazo peonil, medidas reductoras de velocidade, mobiliario urbano e arborado.

Seguindo o deseño empregado na primeira humanización desta vía, proponse a continuación da mesma nestre treito da rúa. Esta intervención melloraría o espazo peonil na mesma, e permitiría un aumento de atractivo comercial. O redeseño tería en conta o novo mapa de liñas de transporte público así como a posible implantación de carrís bus/bici recollidos nese plan.

Proponse unha ampliación na zona de baño no Parrote para mellorar a afluencia e contacto entre os veciños e esta zona do porto.

Actualmente moi demandada como área de baño. Numerosos veciños quixeran ampliala.