A Porta Aberta

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Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 43 propostas de investimento clasificadas como 'Mobilidade, tráfico e transporte' en todos os ámbitos

Toda a cidade

Humanización (anchear aceras, árboles y bancos) Calle Rafael Bárez

  Sen comentarios  •  09/05/2017  •  dverdini

La Calle Rafael Bárez presenta unas aceras muy reducidas que dificultan el tránsito de las personas por ellas. Dado que es una calle de sentido único entendemos factible el ancheamiento de sus aceras, la plantación de árboles y la instalación de bancos. También se podría pensar en algún tipo de reconocimiento a la figura de Rafael Bárez que, en su época de Concejal de Urbanismo, contribuyó decisivamente al mapa de equipamientos, zonas verdes, espacios libres y plazas del barrio del Castrillón-Urbanización Soto que, con el paso de los años, se va haciendo realidad y de lo que, en aquel momento, no existía ni un sólo metro cuadrado con ese destino. En definitiva, lo que se propone es un proyecto de humanización lo más completo posible de la calle.

670.000 €
Toda a cidade

Elviña a pé e en bicleta

  1 comentario  •  21/05/2017  •  Rexumeir@s

Desde o lugar de Elviña, saen diversos camiños tradicionais que unen con outros lugares da parroquia e con outras partes do territorio. Moitos deles se conservan permitindo conexións seguras a pé ou en bicicleta; outros xa presentan riscos por culpa do tráfico.

A idea é recuperar estes camiños, sinalizándoos e actuando naqueles que presentan riscos e recuperando aqueles que presentan valores culturais, como por exemplo o que unía Castro con Feáns, hoxe en proceso de degradación.

Proponse unha rede de camiños peonís e ciclables na parroquia de San Vicenzo de Elviña, tanto que permitan a conexión entre lugares (Elviña, Matogrande, Palavea, Mesoiro, Vío, Feáns, etc) como un uso de lecer para esa rede de camiños.

250.000 €
Toda a cidade

Carteles informatívos bus solares

  2 comentarios  •  05/05/2017  •  esteban

Poner las pantallas informativas de las paradas de bus de cuanto tarda solares al estilo de las que hay en la zona del Ágra.

245.000 €
Distrito 4

Base de Bici Coruña para dar servicio a Novo Mesoiro y Pocomaco

  Sen comentarios  •  17/05/2017  •  galego1906

Propongo instalar una base de BiciCoruña que pueda dar soporte tanto al polígono de Pocomaco como al barrio de Novo Mesoiro.

Propongo instalarla en el parque que entre Calle Illa de Sálvora y Calle Illas Cíes. Este parque tiene unos caminos que bajan hasta pocomaco lo que permitiria ponerla relativamente cercana a Pocomaco y se podría abrir ese camino a Pocomaco de manera correcta, ya que ahora está "roto" por todos las personas que usan ese camino para acceder al polígono o volver de él.

Además en ese mismo parque se instalará una de las huertas urbanas y así también daría servicio a la gente que vaya a la huerta.

Y haciendo esquina está el coworking WeKco.

Creo que si se coloca bien, sería un sitio ideal.

 

35.000 €
Toda a cidade

Aparcadoiros cubertos para bicis

  6 comentarios  •  16/05/2017  •  slamelov

Trátase de poñer aparcadoiros cubertos para bicicletas en todos os edificios públicos, centros educativos, pavillóns, museos, piscinas, estación de buses e estación de tren. O modelo a empregar sería un que mantivera as bicis cubertas para protexelas das inclemencias do tempo, concretamente un modelo que serve tanto para as de Bicicoruña como para calquera outra bici. No caso de Bicicoruña, permitiría conservar mellor as bicis e reducir custes de mantemento

232.000 €
Toda a cidade

Sustitución selectiva de semáforos cíclicos peonís por pasos prioritarios

  4 comentarios  •  11/05/2017  •  aleixo_varela

A Coruña padece un exceso de semaforización anacrónico, que xera molestias aos conductores, peóns e aos propios veciños, debido a un aumento da contaminación sonora e atmosférica xerada polos vehículos tras detencións moitas veces innecesarias.

Proponse, onde sexa posible por cuestións de seguridade, e en especial cando se trate de Zonas 30:

- Instalación de pasos peonís semielevados de preferencia permanente en sustitución de pasos con ciclo semafóricos en zonas con fluxos débiles de peóns.

- Semipeonalización con firme de cemento impreso en sustitución do semáforo con paso convencional, onde os fluxos de peóns sean maiores que os de vehículos. Ex. executado: Rúas Angel Senra-San Luis.

- Sustitución de semáforo por un ceda/STOP en intersecións de sentido único onde a visibilidade e a velocidade dos vehículos o permitan. 

Ex. posibles aplicacións: Fonseca, Picavia; E. P Bazán.

250.000 €
Distrito 3

Mellora do camiño que conecta Someso coa Universidade

  Sen comentarios  •  12/05/2017  •  mariajosecastelo

Cando chove fai pozas e dificulta o paso de peons e vehículos

 

 

39.415 €
Distrito 3

Dotar de una parada de bus decente al aparcamiento disuasorio de Lonzas

  1 comentario  •  29/04/2017  •  galego1906

Este aparcamiento además de no tener ningún sentido por sus malas comunicaciones andando con sus aledaños. Tiene una parada de autobús que es un neumatico con un palo.

Creo que lo primero para que un aparcamiento disuasorio se utilice es que tenga al lado buenas paradas de autobús.

Es un claro ejemplo de gestión privada y pública. Si fuera un aparcamiento de pago, se pensaría en todo esto como prioritario, ya que si el aparcamiento no se usasara generaria perdidas... al ser dinero público, primero hagamos un parking.... después nos damos cuenta que falta una parada de autobús, pues pidamos un neumatico usado y solucionado! :)

https://goo.gl/maps/MTTX9qLNEFq

40.000 €
Toda a cidade

Elevar los pasos de peatones

  7 comentarios  •  28/04/2017  •  8989

Instalar pasos de peatones elevados en toda la ciudad para evitar el exceso de velocidad con el consiguiente riesgo para los peatones

242.000 €
Toda a cidade

ACCESOS DE ENTRADA Y SALIDA DE SAN PEDRO DE VISMA

  5 comentarios  •  28/04/2017  •  milirivas19

SE NECESITA CON URGENCIA ENTRADA POR LA CALLE RÍO HACIA LA IGLESIA DE SAN PEDRO COMO LA HUBO SIEMPRE, FACILITANDO ASÍ TAMBIÉN EL LA ENTRADA Y SALIDA HACIA SAN PEDRO DEL COLEGIO ( COMO SE APORTARON LA RECOGIDA DE FIRMAS ENTREGADAS EN EL AYUNTAMIENTO, A LAS QUE NO LE HICIERON NI CASO). NO SE ENTIENDE PORQUE DEPUÉS DE MUCHOS AÑOS DE PELEA PARA RETIRAR LAS MURALLAS Y ANCHEAR LA CALLE, AHORA QUE HAY VISIBILIDAD Y ESPACIO SOLO TENEMOS DIRECCIÓN ÚNICA Y NOS OBLIGAN A IR A LA ROTONDA DEL PAVO CON EL CONSIGUIENTE CAOS.

HACER UN ACCESO  DESDE LA ROTONDA DE LA TERCERA RONDA ANTERIOR A LA DEL PAVO A SAN PEDRO DE VISMA.

760.000 €