En el barrio de Montealto viven unas treinta mil personas y seguramente tenga una de las menores proporciones de árboles por habitantes de toda la ciudad. Desde la Ronda de Montelto hasta Ángel Rebollo pasando por Avenida de Hércules o Santo Tomás, Montealto necesita humanizarse a través de los árboles y zonas verdes.

Mellora de calidade de luz para a seguridade cidadá. Haberia que revisar a intentisade de luminicas e ampliar os puntos de luz, en concreto no lugar de Cances entre a fonte e o camiño das reixas e tamén no lugar das Eiriñas na fonte da Fonte nova, espazos de tránsito e paseo de veciñas.

MOvistar pon a fibra gratuita e o concello o contrato

O título xa o di todo.

A cuestión é que a cidade está tomando unha direción clara que apunta a ampliar a utilización da bicicleta. Pero hai que ter en conta que vivimos nunha cidade, polo cal ou se deixa a bici fora, ou nun garaxe ou se suben as bicis ás vivendas. E non todas as vivendas teñen facilidade de acceso como para subir unha bici ata un terceiro.

É por iso que a proposta consiste en darlle un segundo uso aos aparcadoiros de bicicoruña, facéndoos máis grandes. Desta forma, cada un destes aparcadoiros tería unha maior extensión para poder gardar un número determinado de bicis persoais. Ademais, (aínda que a experiencia previa mostra que non é recomendable polo vandalismo), cada aparcadoiro podería ter ferramentas destinadas a manter en boas condicións as bicicletas. 

En Elviña e Castro non hai ningún espazo de lecer, nin de xogos nin cultural, nin para os nenos nin para os maiores.

Proponse a creación dunha área de lecer que inclúa unha zona de xogos infantil, unha zona de descanso, unha zona biosaudable para maiores e unha zona de deportes.

Prantación de arborado no entorno da praia de Bens co fin de minimizar o impacto ambiental sobre a mesma da refinería e a planta de Xestión de Residuos de Nostián.

Creación de carril bici por toda la ciudad, no sólamente en los espacios recreativos. Como método de desplazamiento habitual necesitamos una red operativa de carril bici para escapar del peligro de los vehículos de motor que a veces nos obliga a circular por las aceras.  Necesitamos una red arterial por las principales vías de la ciudad,  para usar la bicicleta como método de desplazamiento diario, y no sólo para ir a hacer deporte. Es fundamental tener una infraestructura mínima, unas vías de comunicación básicas entre los puntos cardinales de la ciudad, un espacio seguro que una los diferentes distritos,  para que más gente se anime a dejar de usar el coche privado.

Han pasado 8 años desde la aprobación por escrito de una rampa de acceso al bloque 6 de la calle margaritas, en donde residen un gran número de ancianos y bebes con  carritos y siempre se nos dice que no hay dinero

Ya se ha aprobado dicha instalación, pero la rampa después de 8 años NO está puesta

Plantación de arborado nesta rúa aproveitando o espazo liberado coa recente eliminación dos contedores de residuos.

Hola. Gustaríame que se instalasen máquinas biosaludables para adultos no parque do centro cívico de Mesoiro. Así cando levo o meu fillo ó parque, podería facer exercicio mentras o vixío, en vez de ter que estar sentada nun banco.