Contan cada un deles con espacio para facelo. A pretensión é crear unha contorna máis agradable e facendo partícipes aos usuarios dos mesmos no acto. E importante disminuir o impacto dos vehículos e do formigón na inmediatez dos nosos lugares de ocio. 

Atendendo á grande presencia e uso das novas tecnoloxías, propónse o deseño dunha aplicación para teléfonos móbiles que lle facilite ós cidadáns enviar fotografías e ubicacións daquelas incidencias que observe para que o Concello poida reparalas á maior brevidade posible e evitar deste xeito incidencias maiores (por exemplo, falta de lousas na beirarrúa, mobiliario urbano deteriorado,...)

Se están a crear camiños seguros para que os cativos vaian a escola a pé, pero penso que esa iniciativa por moi boa que pareza, non vai ter ningún resultado positivo, o que sería efectivo, ainda que seguro polémico, sería a restricción de vehículos ao redor das escolas, todos sabemos que tanto na hora de entrada e saída das escolas formánse enormes atoamentos de vehículos de pais que van deixar ou recoller aos seus fillos a porta da escola, se queremos que estos atoamentos non se produzan, e que os rapaces vaian andando ás escolas, o que se debería facer é restrinxir a presenza de vehículos ao redor das escolas. Unha medida polémica e non popular, pero penso máis efectiva, que outras iniciativas, e evitaría esas aglomeracións de vehículos ao redor das escolas.

Creación dun organismo de caracter internacional, que promocione a cidade mundo diante.  Un grupo de persoas cualificadas, que capten empresas, que lles mostren a nosa cidade,  que crean beneficios para os que aposten por instalarse, mostrar as infraestructuras que temos e facilitar o proceso de instalación.  Facer un "welcome pack" que facilite a entrada de novas compañías. Mostrar os pros de instalarse en A Coruña.  Facer un arquivo municipal que albergue todos os inmobles en aluguer e venda. Sendo obligatorio a actualización constante deste arquivo por parte das inmobiliarias. Oficinas, locais, naves, apartamentos, edificios e terreos, xestionados por diversas inmobiliarias, todas baixo una mesma web municipal.  As xestións se levarían a cabo por parte da inmobiliaria e sería unha das novas ferramentas a empregar polo organismo de promoción internacional. 

Que se restaure el trayecto del bus urbano en dirección Plaza de Pontevedra-Plaza de España, que pasaba por San Andrés sin tener que girar a la altura de Rúa Nueva hacia el paseo marítimo.

El giro que hay que hacer en la actualidad causa problemas de tráfico por culpa del semáforo, haciendo que el trayecto en bus sea más largo El anterior trayecto se hacía en menos tiempo y además no causaba tantos atascos en la zona de San Andrés-Rúa Nueva.

Dado que las líneas de autobús que se dirigen al Complexo Hospitalario Universitario de A Coruña son de las más utilizadas, y debido al problema creciente de aparcamiento en el entorno del hospital, tanto para personal como para pacientes, propongo que existan de una a tres líneas directas desde el centro hasta el hospital, por ejemplo desde la plaza de Pontevedra/ Riazor/Montealto. Así una gran parte  del personal trabajador del centro hospitalario se desplazaría al mismo usando esta línea, al acortarse el tiempo de duración actual del viaje, pasando de media hora a poco más de diez minutos.

A Oficina Municipal de Protección Animal e Convivencia da Coruña é o departamento encargado de centralizar todas as tarefas e accións relacionadas coa tenza e benestar dos animais, así como as políticas tendentes a unha convivencia cívica e responsable.

A OPAC estará encargada da supervisión e control da concesión do servizo de recollida e acollida de animais, coordinación coas Concellarías para a elaboración de campañas educativas e de sensibilización, iniciativas para previr o abandono animal e fomentar a adopción, xestión do programa de control ético das colonias felinas e potenciación das políticas de 'sacrificio cero'. A súa creación posibilitará tamén o impulso de programas de voluntariado e xestores de boa convivencia.

Cidades como Zaragoza e Barcelona dispoñen de oficinas municipais especializadas, potenciando as políticas para a protección dos animais e a convivencia veciñal.

Implantación dun proxecto piloto de mantemento de espacios naturais con animais de granxa en Punta Herminia.

Proponse a adecuación dun lugar para o descanso e recollida destes animais á chegada da noite na inutilizada cochera dos tranvías.

Aunentar la dotacion economica para ampliar plantilla de policia local y dotar a los distritos de policia de barrio ya que por su cercania con la gente seria de mucha tranquilidad para las personas y conocimiento de la problematica de cada barrio en particular

Recuperar el tranvia pero sin ser turístico sino como una linea más de buses y las lineas de bus que pasen por el paseo distribuirlas de forma más eficaz por otros recorridos.