Yo también apoyo la propuesta pero me parece insuficiente. El proyecto consiste en hacer una rampa delante de las instalaciones actuales de FREMAP. Pero creo que es mucho más necesaria una rampa para unir la calle Montevideo con la Ronda y la Avenida de Pérez Ardá. Y ello porque es una calle con mucho más tránsito de personas (hay una parada de bus a la altura del nº 33 de la calle Caballeros) que acceden al Corte Inglés, al Colegio San Francisco Javier o al parque de Oza por esta calle y no por delante de Fremap. Además, también se beneficiaría el carril bici que discurre por Pérez Ardá. Por otra parte, casi toda la gente que baja de la estación de San Cristóbal hacia Perez Ardá utiliza la acera de la derecha bajando, no la de la izquierda. Por eso creo que una rampa en la calle Montevideo, donde hay espacio suficiente y un escaso desnivel, es mejor solución que la propuesta inicialmente.
Gracias,
Yo también apoyo la propuesta pero me parece insuficiente. El proyecto consiste en hacer una rampa delante de las instalaciones actuales de FREMAP. Pero creo que es mucho más necesaria una rampa para unir la calle Montevideo con la Ronda y la Avenida de Pérez Ardá. Y ello porque es una calle con mucho más tránsito de personas (hay una parada de bus a la altura del nº 33 de la calle Caballeros) que acceden al Corte Inglés, al Colegio San Francisco Javier o al parque de Oza por esta calle y no por delante de Fremap. Además, también se beneficiaría el carril bici que discurre por Pérez Ardá. Por otra parte, casi toda la gente que baja de la estación de San Cristóbal hacia Perez Ardá utiliza la acera de la derecha bajando, no la de la izquierda. Por eso creo que una rampa en la calle Montevideo, donde hay espacio suficiente y un escaso desnivel, es mejor solución que la propuesta inicialmente.
Gracias,