Como persona que le gusta andar en bici por la ciudad, espero que el carril bus/"bici" no vuelva jamás. Menudo foco de inseguridad y de peligro de muerte provocaba ir en una bici con un autobús al lado o detrás sabiendo que tu vida corría peligro (mil veces más peligroso que un coche).
Los buses con el resto de tráfico a motor y sólo si se puede (cosa bastante improbable por el espacio en coruña) en un carril exclusivo para ellos, pero para ello la única solución que hay es cortar todo el tráfico y dejar sólo bicis y transporte público como ha ocurrido en la dársena.
Y lo de que mejoró el funcionamiento del bus urbano, es relativo. Fue la época de más accidentes de tráfico que recuerdo.
Como persona que le gusta andar en bici por la ciudad, espero que el carril bus/"bici" no vuelva jamás. Menudo foco de inseguridad y de peligro de muerte provocaba ir en una bici con un autobús al lado o detrás sabiendo que tu vida corría peligro (mil veces más peligroso que un coche).
Los buses con el resto de tráfico a motor y sólo si se puede (cosa bastante improbable por el espacio en coruña) en un carril exclusivo para ellos, pero para ello la única solución que hay es cortar todo el tráfico y dejar sólo bicis y transporte público como ha ocurrido en la dársena.
Y lo de que mejoró el funcionamiento del bus urbano, es relativo. Fue la época de más accidentes de tráfico que recuerdo.