Na Coruña Contas

Propostas de investimento con ámbito: Distrito 1

Propostas de investimento non viables: Distrito 1

Os investimentos deben cumprir unha serie de criterios (como a legalidade, a concrención, seren competencia do concello, non superaren o máximo do orzamento), para seren declaradas viables e chegaren até a votación final. Todos os investimentos que non cumpriren estes criterios son marcados como inviables e publicadas na seguinte relación, xunto co seu informe de inviabilidade.
Céntros cívicos en la ciuddad

Centro cívico en Pescadería, unico barrio que carece de él.

04/10/2021  •  ramon61  •  Distrito 1

Pescadería es el único barrio junto con el Ensanche que carecen de Centros Civicos, mientras hay coruñeses que disfrutan de do y hasta de tres a menos de 200 metros. 

Solicito se cree uno en la antiguo edificio de Telefónica en la esquina de Mantelería con San Andrés o la antigua Hacienda en la calle Duran Loriga. 

Propuesta modificación Marina.

Cambio de la ubicación de la carretera en la Marina.

04/10/2021  •  ramon61  •  Distrito 1

La carretera que pasa por delante de las galerías de la Marina es un peligo brutal por la amenaza de buses, coches y patienetes eléctricos sobre los peatones que son "empujados" a pisar la calzada por la ampliación de las terrazas.

Propongo que dicha carretera pase por los actuales parques infantiles y biceversa, es decir que dichos parques se ubiquen en lo que actualmente es la carretera. 

Eso unido a un seto de media altura que separe dicha carretera del paseo de las galerias y del propio puerto. 

Por supuesto que esto es compatible con lo que se debío haber hecho desde un principio -sobre todo para autobuses turísticos-, un gran parquin entre las galerias y el tunel desde Puerta Real hasta el Correos, proyecto que está casi hecho al limitar entre el antiguo puerto situado a metros de la galeria y el muro del propio tunel. 

Reforma de la Calle Dama

27/09/2021  •  Λlberto  •  Distrito 1

La calle Damas pide una reforma urgente desde hace muchos años,  como muchas otras calles de la ciudad vieja; Se lleva pidiendo desde hace mucho y el tiempo pasa y no se arregla uno de los principales reclamos turisticos que puede tener la ciudad; que a parte de dar muy mala imagen, principalmente son muy inseguras y peligrosas. Estan todas tremendamente desniveladas, y los cantos rodados que hay en la parte mas superior de la calle a parte de incomodos, tienen un gran indice de peligrosidad incluso para la gente joven que caminamos en plano.Se deberia de abogar por igualar toda la calle y quitar los cantos rodados a los que patrimonio tanto cariño parece tenerle, con caracter como minimo un poco más prioritario.

image0.jpeg

Renovacion e mantenemento da Pza Maria Auxiliadora

28/09/2021  •  Carunchao  •  Distrito 1

Levamos moito tempo observando a deriva da praza Maria Auxiliadora. O estado é de total abandono, medra herba onde non debería e non a hai onde sí debería. Ambas fontes non funcionan ben e os bancos precisan urxentemente unha nova capa de pintura. Unha praza tan centrica é unha pena que esté nesta situacion tan decadente. Creo que por moi pouco poderíase conseguir moito e ter un gran impacto positivo no barrio e na zona.

huertas1.jpg

Actuación en la zona muerta de C/ Huertas

01/10/2021  •  Λlberto  •  Distrito 1

Hay una zona muerta y que da una imagen marginal en la C/ Huertas; aunque es una zona muy pequeña, de unos 50m2 aproximadamente, se podría actuar mejorando esta calle tan centrica.

Hay varias opciones que se podrian ejecutar: 

  1. Opcion1. Promover la absorcion de esta minima parcela repartienda por los locales que dan a la calle san andres 151, 153 155(local1) y 155(local2); abriendo entrada o escaparate a la C/Huertas para humanizarla
  2. Opcion 2. Una pequeña zona verde, con actuacion en las paredes, unos arbolitos y un par de bancos.
  3. Opcion 3. Un local comercial de 2 alturas con fachada de cristal para aportar luminosidad a la calle; que salga a concurso en concesion a emprendedores creativos que enriquezcan la oferta comercial de la zona.
  4. Opcion 4. Un baño publico

Reurbanización da Rúa do Orzán

04/10/2021  •  JOSEG  •  Distrito 1

A rúa do Orzán, desde a Praza de Pontevedra ata a Rúa Alta é peonil. Nembargantes, o seu deseño figura con beirarúas, pasos de peóns, e unha estrada para a circulación de coches.  Precisa dunha reforma para acentuar o seu carácter peonil, a través dun empedrado uniforme e mobiliario urbano novo.

1621510225.jpeg

Cambio del pavimento de la C/ Galera

22/09/2021  •  Λlberto  •  Distrito 1

En una ciudad donde la lluvia tiene una presencia tan importante y el transito de peatones es tan elevado como el de la calle Galera; tener un suelo resbaladizo va mucho más allá de lo estético, se trata de seguridad. Podría haber dos opciones; 1. Se podría cambiar todo el pavimento de la calle Galera y usar el granito que últimamente tienen las calles del centro para mostrar una continuidad estética. 2. Cambiar parcialmente el pavimento existente; centrándose solo en las partes más resbaladizas (la parte blanca del dibujo) por otro tipo de piedra clara para conservar el dibujo, aunque en menor grado, se seguiría teniendo algo de inseguridad.

Barreras mecánicas en Puerta de Aires.

23/09/2021  •  @Argos_DeCore@mastodon.gal  •  Distrito 1

En la última reurbanización de la calle Nuestra Señora del Rosario y Puerta de Aires, Puerta de Aires quedó conformada como una plaza con bancos en la que los niños pueden jugar y los adultos charlar y reunirse ¡Chapó! En Puerta de Aires empieza la zona restringida al tráfico de la Ciudad Vieja, por lo que por allí no pueden cruzar más que coches de residentes y, antes de las 11:00 a.m., vehículos de reparto. Sin embargo en la práctica pasan vehículos particulares no autorizados y furgonetas de reparto a todas horas, a menudo a velocidades excesivas que ponen en riesgo a los usuarios de la plaza, especialmente a los niños que juegan en ella, muchos de ellos alumnos del colindante CEIP Cidade Vella. Da la impresión que muchos de los infractores circulan rápido precisamente por saber que les está prohibido entrar en la Ciudad Vieja, para disminuir las posibilidades de ser pillados. Como en el acceso a otros cascos históricos, sería buena idea para evitar atropellos y accesos prohibidos colocar en Puerta de Aires una barrera automática que impida el acceso a vehículos no autorizados. La barrera podría ser incluso uno de esos cilindros que suben y bajan ocultándose bajo el pavimento. Como plan "B" no iría mal una cámara que multara a los infractores.

Plaza

Cambio del nombre de la plaza María Pita y adecuación.

04/10/2021  •  Λlberto  •  Distrito 1

La plaza principal de la ciudad tiene el nombre de alguien que segun varias investigaciones determinen que la historia de la "heroína" de la que tanto hemos escuchamos hablar es de muy dudosa veracidad, dejándonos en un lugar poco serio como tarjera de presentación. Ademas a los forasteros les cuesta mucho recordar el nombre; en más de una ocasión me han parado por la calle real preguntando por "la plaza real", "la plaza mayor" y demas nombres similares, sin asimilar el nombre actual a la plaza principal, ya que es un nombre poco intuitivo o dificil de recordar. Por lo que seria bueno modificar el nombre actual; pudiendo ser una varias opciones a valorar como: "plaza real" (en concordancia con C/Real o Puerta Real), otra opción sería "plaza mayor" o una buena opción seria recuperar el que tenia antaño "plaza Libertad"; recuperando el nombre que tenia y con mucho significado en los días que vivimos en la sociedad y particularmente en los últimos acontecimientos sucedidos en nuestra ciudad. 

foto1.jpg

Peatonalización Orzán

24/09/2021  •  Anibal_exp  •  Distrito 1

Alongar peatonalización da rúa Orzán dende o tramo do cruce con rúa Alta ata o tramo de cruce con Cordelería mellorando o espacio de plaza que queda nesa cruzamento.