La propuesta consistiría en realizar una conexión de la AC-10 con Rúa Julio Montero, para poder reducir el tráfico de vehículos en la carretera de entrada habitual por Avenida da Pasaxe, y que exista más fluidez en el acceso de vehículos de emergencia al hospital. La disponibilidad de los terrenos en caso de no ser municipales se conseguirán mediante cesión o expropiación.

Para visibilizar a escasa distancia e tempo a empregar para percorridos a pé e en bici ou VMP na cidade da Coruña, dende Mobi-liza propoñemos o sistema metrominuto como o existente en cidades como Pontevedra. A proposta inclúe a colocación de paneis informativos lexibles en diferentes puntos da cidade que amosen o mapa co metrominuto. Entendemos imprescindible que estes paneis cumpran unha serie de requisitos para ser inclusivos e lexibles, tales como: altura para diferentes persoas (nenos, persoas en cadeira de rodas, etc.), tamaño de letra lexible, fonte de letra simple, linguaxe visual clara, mapas que se poidan entender universalmente, etc. Deste xeito, cremos que se incentivarían os desprazamentos a pé e en bici, xa que se demostraría que o tempo a empregar é moi pouco, desmitificando a distancia.

La plaza de Maria Pita se ha quedado un poco anticuada, tiene bancos rotos y esas horribles terrazas acristaladas, algunas en malas condiciones y una estetica terrorifica. 

Creo que es hora darle una actualización eliminando esas horribles terrazas, pudiendo ser substituidas por toldos de un color unico (beige, burdeos, negro...) y sin publicidad (como los de la marina; pudiendo colocarlos encima del arco, para que no corten el arco esteticamente, y estufas para invierno. Los bancos podrian ser los bloques de granito como los de la darsena o bancos ligeros anclados al suelo, que en momentos como en conciertos u otras actividades puedan ser retirados facilmente. y en la linea actual de bancos colocar unos arbolitos y vegetacion para humanizar un poco la plaza. Otra idea seria abrir una nueva puerta por el eje central de la plaza a la marina, con un camino pavimentado con granito rosa, que termine con un balcon a la marina; de esta manera se abriria el ayuntamiento al mar de forma directa, pudiendo servir en puestas de escena en actividades como la llegada de los reyes magos andando al ayuntamiento, o simbolo de bienvenida a los cruceros, ademas podrían ponerse el nombre de la ciudad en grande como en otras ciudades y crearse la tradición turista de fotografiarse ahí.

Reducción do tráfico na rúa Panaderas mantendo unha única dirección de circulación que permita continuar coas lineas de buses. Ó cortar a dirección de subida poderíase patonalizar a rúa Cordelería e crear un espacio de plaza na actual isleta e cruce.