Instalación de fuentes de chorros de agua en los parques de la ciudad que sirvan para bañarse/refrescarse en verano. Sobre todo pensando en lo bien que se lo pueden pasar los niños.

Estos chorros podrían ir acompañado los de música y luces de colores.

Hacer polideportivos para mejorar la condición física de una forma divertida

Propoño o desdoble da liña 1A para evitar facer viaxes de media hora (equivalentes a vir desde Arteixo ou outros concellos da área) para chegar do inicio a fin da liña.

Si unha das líneas da servizo a Matogrande pasando pola avenida Salvador de Madariaga, podería haber outra líña que fixera a viaxe desde a Pasaxe ata o centro pasando pola avenida de Monelos

La delincuencia ha aumentado significativamente en la ciudad, siendo especialmente preocupante durante la noche y en determinados barrios. De hecho recientemente los vecinos han comenzado a manifestarse para pedir una solución al Concello. Especial mención al barrio de Los Mallos, con noticias publicadas en prensa sobre los requerimientos vecinales. Tanto a mi padre cómo a mí nos han entrado en el coche durante la noche, y sé que no son casos puntuales y que es algo generalizado junto con asaltos a negocios, robos en plena calle, vandalismo, etc.

El número de policías en la ciudad es limitado, no son suficientes para controlar todas las incidencias que se suceden por toda la ciudad, y según me han informado, el aumento de efectivos de la Policía Municipal no es un gasto de inversión del Concello.

Por ello, mi propuesta es que el Concello contrate a un servicio de vigilancia privado que se dedique a vigilar la ciudad en horario nocturno, del mismo modo que hay servicios privados que vigilan los polígonos, supermercados, etc

El número de viviendas que se está dedicando a uso turístico (VUT) están aumentando en la ciudad y comienza a ser un problema. Inquilinos que alquilan las VUTs únicamente para hacer fiestas o que se dedican a molestar al resto de vecinos del edificio. Resulta sangrante además contactar con los propietarios y que se desentiendan de lo que hacen sus inquilinos. 

Una VUT no es un hotel, no hay registro de entrada/salida, no hay control. No es seguro que los visitantes, grupos nuevos cada 2 o 3 días se estén cruzando con los vecinos de toda la vida. Ni que decir tiene el peligro de dejar las llaves a tanto extraño que podrían hacer duplicados de las llaves del portal y acceder al edificio cuando quisiesen.

En otras comunidades se están modificando los planes urbanos municipales para controlar este problema. Una de las soluciones es exigir que las VUT estén únicamente en planta baja o primera y que tengan acceso independiente al exterior (se evita así el problema de los duplicados de llaves del portal de acceso al edificio). Por motivos de seguridad me parece una buena solución.

Sugiero que en la ciudad de A Coruña se aplique una normativa similar para controlar las VUT

Actualmente na Coruña existe a Coruña Card, tarxeta que permite o acceso a todos os museos da cidade e algún desconto extra, pero cando vén un turista, amigo á cidade atópase coa problemática de que non pode coller o transporte público, coller bicis de BiciCoruña e varios servizos máis que ofrece o Concello e que axudarían a facilitar a súa mobilidade ademais da eliminación de coches no centro da Coruña.

Sería preciso a creación dunha tarxeta turística que permita unir todos os servizos de mobilidade que ten A Coruña sen deixar de ofrecer todos os descontos e servizos que ofrece xa actualmente. Ademais, sería idóneo que esta tarxeta puidese ser mercada por internet ou en varios puntos da cidade.

En los últimos años, algunas zonas de la ciudad, en especial las que se encuentran en las proximidades de la Tercera Ronda (Avenida del Deportivo y AC-14), han visto proliferar los conocidos como 'plumachos' (Cortaderia Selloana), una expecie invasora de rápida expansión. Junto a ésta, hay otras especies que alteran los ecosistemas existentes en la ciudad. La propuesta consistiría en crear un plan para, al igual que hacen concellos como Oleiros, eliminar esta especie de terrenos públicos ─habría que coordinarse con organismos como la Autoridad Portuaria, Transportes o Adif─ y actuar subsidiariamente en terrenos de propiedad privada con el fin de frenar su propagación.

Deseñar e planificar aparcadoiros disuasorios en toda a cidade, visto o proxecto de peatonalización, acompañado de conexions de autobus e sensibilización para aparcar nestes