Esta propuesta es completamente razonable y de sentido común. Mejora la protección del ciclista sin perjudicar al tráfico convencional y, además, beneficia a los peatones.
Esta propuesta es completamente razonable y de sentido común. Mejora la protección del ciclista sin perjudicar al tráfico convencional y, además, beneficia a los peatones.