Si fuese un carril bus que permitiese pasar las bicis tendríamos un 2x1
Por un lado el bus iría más fluido (sobretodo en el entorno del pavo real en días de lluvia y en horas punta) y por otro lado los ciclistas podrían ir en él (pudiéndose hacer un apartadero para que la bici se separe si es necesario a descansar en la zona de subida)
Si fuese un carril bus que permitiese pasar las bicis tendríamos un 2x1
Por un lado el bus iría más fluido (sobretodo en el entorno del pavo real en días de lluvia y en horas punta) y por otro lado los ciclistas podrían ir en él (pudiéndose hacer un apartadero para que la bici se separe si es necesario a descansar en la zona de subida)