Lo de compartir espacio con los coches,no es cuestión de reducir la velocidad a 30,eso no sirve de nada ,si es una calle tipo travesía con el tráfico abierto para todo el mundo,para ejemplo ,la estrecha de San Andrés y Panaderas ,y los fracasados carriles 30 compartidos en Madrid,En una vía de tránsito a la que todos tienen acceso a la circulación ,la única posibilidad es el carril bici.La señalización no sirve absolutamente de nada.
Lo de compartir espacio con los coches,no es cuestión de reducir la velocidad a 30,eso no sirve de nada ,si es una calle tipo travesía con el tráfico abierto para todo el mundo,para ejemplo ,la estrecha de San Andrés y Panaderas ,y los fracasados carriles 30 compartidos en Madrid,En una vía de tránsito a la que todos tienen acceso a la circulación ,la única posibilidad es el carril bici.La señalización no sirve absolutamente de nada.