Na Coruña Contas

Propostas de investimento con ámbito: Distrito 7

Propostas de investimento non viables: Distrito 7

Os investimentos deben cumprir unha serie de criterios (como a legalidade, a concrención, seren competencia do concello, non superaren o máximo do orzamento), para seren declaradas viables e chegaren até a votación final. Todos os investimentos que non cumpriren estes criterios son marcados como inviables e publicadas na seguinte relación, xunto co seu informe de inviabilidade.
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Estación de bici en expocoruña o cercanías

17/09/2022  •  marta18  •  Distrito 7

En expocoruña e carrefour, onde hai institutos como o CIFP Someso e IMAXE e SON, onde os 1500 alumnos que asisten diariamente atopan cheo todos os días o aparcadoiro de coches do seu centro, a estación de bicis mais cercana atópase en Matogrande. Creo que sería de gran utilidade para favorecer a mobilidade unha estación de bicis nesta contorna.

Propoño a explanada de atrás de expocoruña ou o aparcadoiro do pabellón de Elviña.

Un saudo.

Direcciones matogrande

Matogrande humanizado

19/09/2022  •  Anibal_exp  •  Distrito 7

Actualmente Matogrande es un barrio con calles con aparcamiento en espina de pez, entre grandes carreteras  (que no calles) y con una plaza central conformada por una rotonda.

Ya que el cambio de las grandes arterias que lo aislan de la malla urbana es imposible, se propone el cambio del tráfico interior, simplificando las direcciones de las calles para que sean más sencillas las incorporaciones y los cruces, reduciendo el ancho de las calzadas, ampliando aceras y añadiendo vegetación.

 

Humanización Ronda Outeiro (Av. Ejercito-Pérez Arda)

12/09/2022  •  SergioMP  •  Distrito 7

Humanización del tramo inicial de la Ronda de Outeiro, los bloques serían:

1. En el tramo comprendido entre la avenida del ejército y la de Oza, poner un carril por sentido (menos para el giro hacia la Av de Oza), ampliar aceras, arbolado y carril bici segregado del tráfico (conectándolo con el metropolitano).

2. En el sentido Av de Oza a Pérez Arda, dejar 1 carril al principio y luego 2 (hay 3 en la actualidad en un tramo con poca densidad de tráfico). Incorporar carril bici segregado del tráfico, mejorar aceras y plantación de arbolado.

3.  En el sentido contrario, de Pérez Arda a Av de Oza, dejar los dos carriles de circulación e introducir un tercero en el giro hacia la Travesía Rianxo, ya que ese punto es conflictivo.

4.  Al reducir carriles de circulación, sería posible crear una mediana arbolada (similar a la zona de la ronda de Outeiro entre Perez Arda y la estación de buses.

Colegio Juan Fernández latorre

12/09/2022  •  vales  •  Distrito 7

Peatonalizar la entrada de arriba del colegio, pegada a la biblioteca, que actualmente pueden pasar coches y la acera es muy estrecha para la cantidad de niños y padres que acuden a la entrada y salida, dejando paso a los autobuses para la recogida de los niños en excursiones, hasta ahora los recojen en la entrada de abajo y supone un riesgo porque tienen que bajan a la carretera para acceder al autobus

Ampliar Carril Bici Av. Salvador de Madariaga

25/09/2022  •  Gabriel  •  Distrito 7

Ampliar carril bici da avenida Salvador de Madariaga ata Matogrande usando por exemplo a pasarela e creando un itinerario que cruce Matogrande ata chegar á futura unión con Xuxán na que se podería aproveitar para conectar os carriles bici puidendo extenderse tamén ata Eirís dende Xuxán.

Mellorar accesibilidade escaleiras de Rda.Camilo José Cela a Clara Campoamor

12/09/2022  •  marialeal  •  Distrito 7

Os tres tramos de escaleiras existentes na actualidade: detrás do CEIP Ramón de la Sagra, entre o CEIP Ramón de la Sagra e o CEIP María Pita e entre o CEIP María Pita e o IES Otero Pedrayo, non teñen rampas que sirvan para levar por ellas ni un carriño de bebé ou un carro de compra, son demasiado empinadas. Eso impide que os pais con bebés podían levar os nenos o colexio e provoca que a xente con movilidades reducida teñan que dar moita volta se queren acceder por exemplo o mercado de Elviña desde o Barrio das Flores.

Sería necesario adaptar as rampas según os estándares actuais para que non sexan tan empinadas.

Se non tropezo ou me atropelan, caio subindo ao bus

A carreira de Obstáculos do Coliseum

26/09/2022  •  Grumi  •  Distrito 7

Ir ao Coliseum, Expocoruña ou Carrefour dende Matogrande é un verdadeiro espectáculo sen sequera chegar. Os accesos á ponte tanto dende Matogrande como dende Carrefour teñen un chanzo que da medo pasar en cadeira de rodas, bicicleta, patinete ou a pe. Se non vas moi pendente o susto está garantido. Pero a carreira de obstáculos non termina, pois o camiño cara o coliseum está cheo de fochancas porque o chan non está ben acondicionado. Por se fora pouco, agarda-lo bus en calqueira das dúas paradas ao nivel da calzada e incómodo e perigoso, e dificulta enormemente o acceso ou o descenso do bus. Pensamos que elevar as paradas podería ser máis seguro e cómodo para todos. 

ampliación de beirarrúas da vía para que sexa máis accesible da rua Buenavista

22/09/2022  •  psexto  •  Distrito 7

Na rúa Buenavista  hai zonas polas que non cabe unha cadeira de rodas, e tramos onde non existe a beirarrúa e unha salida a o colexio  Sal Lence e queremos entornos escolares seguros

Propoñemos ampliación e renovación de beirarrúas da vía para que sexa máis accesible

Senda verde peatonal y ciclista conectando el Parque de Eirís con el de Oza

17/09/2022  •  ramirootero66@gmail.com  •  Distrito 7

La Asociación de Vecinos Castrillón-Urbanización Soto “IAR” propone la creación de una senda verde peatonal y ciclista que conecte el Parque de Eirís con el parque de Oza para hacer una vía segura y verde al tiempo que permita unir el barrio del Castrillón-Urbanización Soto con los carriles bici de la zona de Cuatro Caminos.

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Plaza y parque infantil en Rúa Mozart

14/09/2022  •  anthonydrs  •  Distrito 7

La zona del martinete es una de las pocas zonas de coruña sin ningún lugar de esparcimiento para los vecinos, solo existiendo la plaza del Residencial Martinete que, además, es privada.

En el encuentro de la DP512 con la Rúa Mozart (7189962NH4978N0001DL) existe una parcela triangular de 518 m2 sin uso. Se propone la instalación de una pequeña plaza con juegos infantiles para dar servicio al barrio. Esto generaría dos beneficios:

  • Dotar al barrio de infraestructuras para los ciudadanos que viven allí y que no tienen ninguna infraestructura de ese tipo para su uso en un radio importante (Debiendo desplazarse hasta la Av. de Glasgow o hasta la universidad para conseguir algo similar.
  • Darle uso a una parcela que habitualmente está en muy mal estado, con restos de escombros, poco mantenimiento de la maleza, absorbiendo la parada de bus e inutilizando su uso.