Propostas de investimento non viables: Distrito 5
Anchear las estrechas aceras de la Avenida Peruleiro y colocar algún árbol.
04/10/2021 • • Distrito 5
La avenida de Peruleiro tiene las aceras estrechas, es muy difícil encontrar plazas libres donde aparcar y no tiene ningún árbol.
Les propongo para mejorarlo:
En el tramo más estrecho de la avenida, propongo ampliar las estrechísimas aceras. Para conseguirlo es inevitable suprimir una de las dos filas de aparcamiento en ese tramo.
En el tramo más ancho, el que está en cuesta, se mantienen las dos filas de aparcamiento, pero les propongo reverdecerlo colocando árboles de hoja caduca.
Reordenación del modo de aparcar: hay muchas furgonetas de reparto en doble fila, se mejora instaurando Plazas de Carga y Descarga. Dichas plazas también benefician a los conductores que necesiten recoger a alguien o hacer una parada de breves minutos
Finalmente, valoren si es positivo o no el instaurar Zona de la Hora de pago. Es impopular pero facilitaría que durante el día haya más plazas libres que actualmente es casi imposible aparcar. Pero valórenlo ustedes.
Conclusión: conseguir caminar por aceras más anchas y arboladas mientras se permite aparcar de una forma más ordenada.
Gracias.
BEIRARÚAS ESTRADA DO PORTIÑO
23/09/2021 • • Distrito 5
Incluír beirarrúas na estrada do portiño que enlacen coas xa existentes do paseo marítimo(Portiño) e a Rúa San Pedro de Visma. Actualmente existen pivotes e unha sensa polo beiravía, pero seria mais cómodo e seguro unha beirarrúa debido a que por esa zona suele pasar bastante xente.
Peatonalizar las calles de alrededor de la plaza de Maestro Mateo
26/09/2021 • • Distrito 5
Peatonalizar las calles de alrededor de la plaza de Maestro Mateo que en la actualidad funciona como una glorieta a excepción de Fernando Macías y la zona de acceso al aparcamiento.
De este modo los locales de alrededor de la plaza se abrirían a la plaza peatonal lo que mejoraría mucho el barrio.
Mejora de la Accesibilidad al Colegio de Educación Especial ASPRONAGA
29/09/2021 • • Distrito 5
53 personas con discapacidad intelectual acudimos, cada día, al Centro de Educación Especial Nuestra Señora de Lourdes - ASPRONAGA. Algunos/as de nosotros/as también tenemos una movilidad reducida, por lo que el desnivel que hay entre la acera y el acceso al colegio nos dificulta la entrada al centro. Por este motivo, proponemos que se haga una intervención en la acera para adecuar la rasante y la pendiente al nivel interior del recinto.
Tal como se ve en la imagen adjunta, la modificación no se puede realizar desde el interior del recinto y sería tan sencillo como los rebajes que se hacen para acceder a cualquier garaje.
Nome rúa
02/10/2021 • • Distrito 5
Ola,
A miña primeira proposta pra os orzamentos participativos é a de mudar o nome da rúa onde aconteceu o asasinato homófobo de Samuel Luiz (Avda. buenos Aires) polo seu propio nome en honor e homenaxe a él e máis ás vítimas da LGTBIfobia.
DEMOLICIÓN DO GALPÓN DE MARIÑEIROS PARA AMPLIAR O PARQUE E AS BEIRARÚAS
22/09/2021 • • Distrito 5
Na esquina do parque dos Mariñeiros quedou un galpón que estreita as beirarúas e non permite rematar o parque, ademais de ser un acumuladeiro de lixo e suciedade.
Proponse a súa elminación e ampliación de beirarúas e parque.
Reparación aceras calle colombia
24/09/2021 • • Distrito 5
Las aceras dela calle colombia correspondiente a los números pares, debería ser reparada al igual que ha sido reparado todo el entorno, excepto la acera del lado de los números pares (8 has el 26).
Todas las calles ayacentes han sido reparadas olvidando este tramo.
Recuperacion soportais Anden De Riazor
03/10/2021 • • Distrito 5
É unha mágoa ver os soportais do Anden de Riazor nese estado de abandono, estaria ben recuperalos para algun uso turistico/comercial ou se non se pode polo menos darlles un lavado de cara na parede exterior para q se manteña limpo e bonito o paseo marítimo nun enclave que é único.
RESTAURACIÓN URXENTE DOS CANÓNS DE SAN PEDRO
22/09/2021 • • Distrito 5
Os canóns de San Pedro atópanse nun estado lamentable e perigoso. Dende hai moito tempo acordoados pola policía local por risco de cortes ou afundimento da propia chapa metálica.
Estes canóns supoñen un patrimonio histórico único Europeo, e únicamente precisan dunha recuperación e mantenemento que permitan o seu uso e desfrute sen chegar a un punto no que a súa recuperación sexa imposible.