Melloras funcionais neste treito da terceira Ronda, implantando vexetación, arbolado, mobiliario urbán e espazo para o transporte público e a bicicleta, facendo esta vía gris un espazo máis agradabel para o peatón. 

Como tantos vecinos de A Coruña, amo el mar. Me he criado entre el Orzán y el Matadero. Todavía recuerdo aquella arena fina en donde se podía jugar, hacer castillos, pescar angulas... Como surfistas, siempre quisimos que se hiciese un arrecife artificial para poder aprovechar mejor la fuerza del mar y conseguir que las olas rompiesen mejor. Esto significaría más diversión pero también más atractivo para la ciudad ya que vendría mas gente a surfear. A su vez, ayudaría a la recuperación de un ecosistema marino dañado por los vertidos de petroleo sufridos y por el maldito caolín y gravilla que se echa todos los años en el arenal de Riazor. Es muy posible que al conseguir que las olas rompan a mayor distancia, se debiliten al llegar a la balaustrada y dejen de destrozarla cuando hay temporal. Solamente habría que hundir unas estructuras de cemento en la bahía a una distancia segura.

MUCHO BENEFICIO, ESCASA INVERSIÓN.

Eliminación do foco de lixo, ratas, control das colonias felinas, maleza, chabolos... e toda clase de refugallos abandonados na zona ao carón das instalacións deportivas da Torre, recuperando para uso veciñal a Agra de Santo Amaro, eliminando o foco de suciedade e mellorando as condicións da zona.

Cesion de espazos desocupados para asociacions cannabicas que ofrecen alternativa as medicinas BAYER.

Con dous pesos: Colocar un paso de peons entre os dous Cantóns y así poder pasar dun a outro  sen ter que sortear os coches aparcados, nin obrigar a xente con sillas de nenos ou minusbálidos a buscar os semáforos a 50 metros de este cruce natural dun cantón a outro. 

O tempo, suprimir os dous semáforos que cruzan do Cantón Grande a esquina de Mango e o de o Teatro Colón, por falta de tráfico dende que se peatonalizou a Marina, e sustituila por dous simples pasos de peóns, pra mellorar a mobilidade de peóns e vehículos.

Crear un programa de revisión do estado dos xogos dos parques infantís da cidade, pois neste momento existen algún en moi mal estado.

Solicito la instalación de reductores de velocidad, que obligue a los conductores a reducir radicalmente su velocidad, en el paso de peatones  ubicado en la c/ Caballeros que da acceso al puente elevado del viaducto de Alfonso Molina; de esta forma logramos alertar al conductor a través obstáculos físicos de la importancia de respetar la limitación, ya que la zona presenta poca visibilidad e inmediatamente se encuentra el paso de peatones que está ubicado en un entorno escolar clave donde encontramos centros educativos de primaria y secundaria, por el que transita todo el año gran parte de los vecinos de la zona.

Considero-o un anacronismo arquitectónico. Ademais debaixo da ponte só hai heces e orina,   co conseguinte perigo para a saúde pública.

Es una propuesta muy comentada, publicitada por diferentes organismos públicos (Diputación, Ayuntamiento, Xunta) pero a la que ni se le ve perspectivas de inicio y que solo se menciona en campaña electoral. Suerte si sabemos algo antes de las próximas elecciones municipales.

Cubrir edificios en estado ruinoso con obras de arte que substitúan as redes que teñen na actualidade.