Colocar 5 bolardos para reservar a beirarrúa de Ventorrillo a Penamoa
10/05/2019 • • Distrito 2
Os bolardos terìan que colocarse fronte ao centro privado de pádel, para reservar ese espacio a modo de beirarrúa, para a seguridade de peòns e non para o uso de vehículos, xa que o centro de pádel ten un acceso por abaixo tamèn e aparcadoiro privado
Estación Bicicoruña no Parque de Santa Margarida
20/05/2019 • • Distrito 9
A proposta consiste en instalar un novo posto de Bicicoruña no parque de Santa Margarida para mellorar este servizo e que máis xente tome a iniciativa de usalo.
Estación Bicicoruña en la Plaza de Portugal
21/05/2019 • • Distrito 9
Propongo la creación de una nueva estación de bicicletas en la Plaza de Portugal, así se daría servicio a una amplia zona con mucho movimiento de gente como es la piscina y el palacio de los deportes de Riazor, la Compañía de María y el Hogar de Santa Margarita, la playa de Riazor, el paseo marítimo... Ese punto es el idóneo puesto que se encuentra estratégicamente situado a una distancia intermedia entre las estaciones más próximas que actualmente son la Casa de Agua, la Plaza Pontevedra y el Paseo de los Puentes y dicha plaza dispone de espacio suficiente para su colocación sin necesidad de tener que hacer ninguna obra a mayores.
Pérgola / cuberta total ou parcial para patio central de acceso CEIP María Pita
20/05/2019 • • Distrito 7
Proponse realizar unha pérgola/cuberta para protexer da intemperie a zona de patio na que se desenvolven tanto as filas para a entrada de alumnos ao centro como a saída ao recreo.
A altura da pérgola proposta coincidiría coa altura de teito de planta baixa, e non restaría luminosidade nin ventilación de espazos nos que se desenvolve a práctica docente, dado que pola distribución do edificio estes espazos atopanse volcados cara as fachadas máis exteriores.
A pérgola parcial ocupa uns 140 m², e a súa versión completa uns 400m² situados na parte interior da U do edificio.
Na actualidade non existe un espazo cuberto anexo ao centro para que en días de choiva o alumnado poida organizar filas para as entradas e saídas protexidos, ou sair ao recreo con mal tempo.
Humanización del entorno de la Plaza de Lugo
21/05/2019 • • Distrito 8
En la imagen se resume la situación actual de todo el entorno de la Plaza de Lugo: demasiados carriles (siempre dos o tres, que acaban siendo uno por la continua doble fila) y aceras pequeñas que provocan embotellamientos de gente debido a la zona en la que nos encontramos (núcleo de tiendas de la ciudad). Se propone la reducción del espacio para los coches, con ampliación de aceras y la posibilidad de crear un carril bici que una el metropolitano con Juan Flórez, además de la plantación de vegetación que hagan que la zona sea más habitable.
Reforzo carril bici elviña
06/05/2019 • • Distrito 3
A pesar de ser o primeiro tramo de carril bici con certa continuidaden non existe ningunha estación de bicicoruña no seu entorno.
Plantease a creación de tres estacións de bicicoruña:
-Esquina de Pablo Picasso con Alexander Von Humboldt (dando servicio ós diferentes centros educativos da contorna).
-Aparcamento disuasorio de Lonzas (fomentando a intermodalidade).
-Rua Mendaña de Neyra con Avenida da universidade (dando servizo ó CIFP Someso, ExpoCoruña, Coliseum, centro deportivo AQA...)
Acabar con la doble fila en favor del carril bici
25/04/2019 • • Toda a cidade
La doble fila es una de las verguenzas más grandes que hay en la ciudad, que demuestra lo incivica que es la gente por aquí (y también en otras ciudades en las que también pasa).
La idea sería hacer una revisión de en que calles suele haber doble fila, y en esas en las que lo habitual sea que la haya, poner carril bici de forma que quede imposible ver coches aparcados ilegalmente y molestando por todas partes, y beneficiando aún más el uso de la bicicleta por toda la ciudad
Unir carril bici de los cantones con el de riazor
02/05/2019 • • Distrito 10
Quien haya usado el carril bici para desplazarse por la ciudad sabe del gran quebradero de cabeza que es pasar del carril bici de riazor al de los cantones (sin necesidad de dar toda la vuelta por la torre de hercules). El punto en el que están más cercanos es la zona de la plaza pontevedra, y hay varias alternativas mezclando asfalto con pasos de peatones y zonas peatonales, pero ninguna es muy segura y es un gran obstaculo para dejar el coche en casa y pasarse al carril bici.
Por ello sugiero alguna forma de unir ambos y que así haya mucha más fluidez en el carril bici, propongo Juana de Vega pero puede ser cualquier otra que un experto considere mejor, siempre y cuando se cumpla el objetivo. Esta unión es algo básico para que la gente de la zona de orzán/riazor/los rosales pueda usar el carril bici de forma viable e ir fuera de coruña/ir a la facultad/estaciones de bus y tren
Asociación de veciños Xunqueiras (Mesoiro-Vío) propón creación parque Infanitil
19/05/2019 • • Distrito 4
La Asociación de veciños Xunqueiras solicita la construcción de un parque infantil en la C/ Huerto (Mesoiro). Creemos necesario un nuevo parque infantil adaptado a la realidad del barrio. Es un barrio con una población infantil en crecimiento, con niños entre los 0 y 12 años. y carecemos de parques adaptados a todas las edades.Además, para que los niños disfruten en el parque es necesario desplazarse a otros barrios. Por tanto, para que todos los niños puedan disfrutar en el barrio proponemos la creación de un nuevo parque infantil que sea grande y con columpios adaptados a todas las edades.
Acera en acceso de subida al centro vecinal de Bens
20/05/2019 • • Distrito 1
Hacer una acera (aunque sea pequeña) en el acceso de subida al centro vecinal de Bens desde la carretera, donde está el paso de peatones.