Intalación de un parking cubierto para bicicletas en La Marina con el fin de poder dejar la bicicleta a resguardo cuando se baja al centro.

El parking debe ser cubierto para que no se mojen las bicicletas y se puedan dejar y recoger sin mojarse.

Todo carril bici debe tener unas instalaciones suplementarias que permitan un uso eficiente y cómodo del mismo, y tener zonas para dejar las bicicletas cerca de los puntos de interés o destinos importantes es inprescindible y ayuda a que no se aparquen bicicletas de forma aleatoria por la aceras, atadas a arboles o mobiliario urbano.

A praza do mercado en Monte Alto é un espazo que se podería convertir nunha zona verde con árbores para o desfrute de todo o barrio. Actualmente está moi mal coidada, con lousas soltas e macetas en mal estado.

Arreglar las escaleras de madera de bajada a la playa de piedras de la torre situada debajo de la estatua de Hércules en la nave de los Argonautas para facilitar el acceso. Arreglar también el caminito que lleva hasta las escaleras.

Rematar de rehabilitar a superficie restante do pazo de Veeduría para o traslado doutras institucións ou asociacións, como as ubicadas no edificio municipal de Durán Loriga. Deste xeito, amplíase a vida activa na cidade vella, levando servicios empregados pola cidadanía a esta zona, e á súa vez permite liberar o edificio de Durán Loriga para outros posibles usos, como centro cívico (inexistente nesa zona) ou mellora dos servizos existentes (arquivo histórico municipal, CGAI...)

El muro de contención del Colegio Víctor López Seoane, en la cara que da a la Ronda de Monte Alto presenta una imagen muy pobre. A esto se une el gunitado de la parte baja del talud a su encuentro con la Ronda. Se propone mejorar la estética de este elemento, pintando un mural en la zona, que podría ser con motivos locales o involucrando a artistas de la ciudad. También se podría revegetar el talud para reducir el impacto visual.

Colocación de mesas de ajedrez en la zona de la marina, creando una zona de sombra sobre ellas. En muchas ciudades tienen mucho éxito y es una forma de que la gran explanada de la Marina no sea una zona de paso y eventos si no una zona donde pasar tiempo.  

Seguindo o deseño empregado na primeira humanización desta vía, proponse a continuación da mesma nestre treito da rúa. Esta intervención melloraría o espazo peonil na mesma, e permitiría un aumento de atractivo comercial. O redeseño tería en conta o novo mapa de liñas de transporte público así como a posible implantación de carrís bus/bici recollidos nese plan.