El tamaño del carril de circulación es excesivo, por lo que siempre hay doble fila.  Se propone la humanización de esta calle, con ampliación de las aceras, plantación de árboles y renovación del firme.

Moita xente recordará a antiga piscina de auga natural, abrigada por un dique, na praia de Riazor. Penso que "recuperala" sería unha iniciativa interesante e que podería ter bastante boa acollida. Máis aló do uso de lecer que lle poida dar a xente, penso que é unha construcción especialmente interesante para os máis pequenos ou para xente que non se sinta tan confiada para bañarse directamente no mar. Por cuestións de oleaxe e rochas, Riazor ou Orzán non son precisamente as praias máis axeitadas para bañarse por primeiras veces. Dispoñer dunha zona máis abrigada, protexida de oleaxe e das rochas exteriores, penso que podería ser moi axeitado para o sector infantil, podendo así ter unhas primeiras experiencia co baño nas praias con maior seguridade.

Parque con mucha demanda pero anticuado y con elementos deteriorados o infrautilizados. Incómodo si hay viento o sol. Se propone ampliación y renovación de juegos siguiendo un modelo temático, o similar al de Náutica; y la creación de una barrera para reducir viento o sol. Posibles ideas a valorar: •    Vallado de la zona (al menos zonas cercanas a desniveles o escaleras) •    Utilización de terraplenes no colindantes con edificios para incorporar barrera natural (árboles/arbustos) que aumente el confort. Valorar zona cubierta. •    Posible ampliación incorporando sendas asfaltadas limítrofes total o parcialmente o zonas ajardinadas. •    Renovación y reubicación de juegos que se reaprovechen; reubicación o eliminación de otros (canasta, elefante,...) •    Sustitución de  juegos poco útiles (columpio actual por otro modelo); nuevos juegos.

Actualmente a rúa ten moitos parches na calzada. O espazo para carrís de circulación non está ben distribuído e as beirarrúas poderían ampliarse, aproveitando a reforma do parque de Santa Margarida. Proponse a reducción do tamaño dos carrís de circulación, a eliminación da mediana pintada e o aumento das beirarrúas, ampliando os espazos de estancia con mobiliario urbán e vexetación. 

Chamar carril bici ao que hai desde o Praia Club ata o Millenium é demasiado xeneroso. A proposta é darlle continuidade ata o Millenium, ocupando a estrada (e non a beirarrúa), e así non ter que esquivar farolas no tramo que vai desde o Mum ata o Millenium e recuperar ese espazo para os peóns. Primeiro, darlle continuidade, pola estrada, desde o remate do carril bici diante do Praia Club ata onde volve haber carril bici diante da Ribeira do Cómaro, despois do Mum. Facer un novo carril bici desde ese punto ata o do Millenium, pero pola estrada, xa que nese punto hai dous carrís en cada sentido para un tráfico de vehículos que non precisan esa "autoestrada". Iso permitiría recuperar o espazo para peóns que actualmente ocupa o carril bici, que ademáis ten farolas e sinais polo medio, e axudaría a gañar espazo aos coches. Ademáis, daría unha continuidade ao carril que agora non ten.

Ampliar a ruta do bus universitario para que comece no campus da cidade escolar en Riazor e  pase polo paseo maritimo hacia a Praza de Pontevedra que é desde onde saía e prosiga coma antes cara o campus de Elviña.Serían 2 ou 3 paradas máis.Moita xente fai carreiras mixtas ou estudia conservatorio,vai a Uned,escola de idiomas,biblioteca....dinamizaría o barrio con xente nova e se aproveitaría mellor esa liña universitaria

A actuación consiste en abrir un acceso directo ou porta á zona de xogos infantís do parque de Santa Margarida a altura do número 24 da Rúa Pai Sarmiento. Certo é que o parque dispón dunha porta próxima pero o acceso a través dela supón superar unha pendiente bastante elevedada ademáis de ser un camiño adoquinado que no inverno cando hai humidade é moi doado esvarar. Estariase a seguir a mesma idea do que xa se fixo na porta da Adv. de Fisterra, abrir o parque cara os barrios que o rodean.