Na Coruña Contas

Propostas de investimento con ámbito: Toda a cidade

Propostas de investimento non viables: Toda a cidade

Os investimentos deben cumprir unha serie de criterios (como a legalidade, a concrención, seren competencia do concello, non superaren o máximo do orzamento), para seren declaradas viables e chegaren até a votación final. Todos os investimentos que non cumpriren estes criterios son marcados como inviables e publicadas na seguinte relación, xunto co seu informe de inviabilidade.
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Eliminación de especies invasoras nos montes da cidade

10/05/2019  •  beatrizgomez  •  Toda a cidade

Hai determinadas especies vexetais invasoras nos montes da cidade, como son a herba da Pampa e eucaliptos, por exemplo detèctanse dende Nostiàn ata Penamoa, Cances, ELviña, Mesoiro

Paneis informativos

02/05/2019  •  rfsotelo  •  Toda a cidade

Ubicación nos distintos barrios de paneis onde poda aparecer a seguinte información:

Activiades do concello. Programa de festas. Concursos do concello. Avisos dos tempos de participación cidada. Preccicións meteorolóxicas. Etc.

Fotografías de las 3 rotondas (carecen de arbolado y arbustos)

Glorietas verdes

17/05/2019  •  martin_mc  •  Toda a cidade

Las glorietas son construcciones viales por las que transcurren una gran concentración de automóviles con la consecuente emisión de gases contaminantes y de efectos invernadero.

Este proyecto propone plantar árboles y arbustos en las grandes glorietas, así como en sus alrededores, con la finalidad de reducir el impacto y emisión de gases tóxicos y de efecto invernadero que se generan en estos lugares. Los árboles generan oxígeno, absorben dióxido de carbono, retienen el polvo y partículas que se mantienen en el ambiente.

Las rotondas que se proponen para convertir en verdes, debido a su gran tamaño, son: la de Lonzas, la de Pocomaco y la de la Avenida de Arteixo (junto al Parque de Bomberos). Cualquier glorieta grande sería interesante para convertir en verde.

CARRIL BICI - SEÑALIZACIÒN POR DETRAS DE LAS MARQUESINAS DE LOS BUSES -

26/04/2019  •  jaime.ricardo  •  Toda a cidade

SEÑALIZAR EN LAS ACERAS LAS ZONAS DE CARRIL BICI - COMO LAS QUE ESTÀN EN RAMON Y CAJAL EN LA PARADA DE TAXI Y BUS. - DELIMITANDO ASÌ EL ESPACIO ENTRE PEATONES Y BICIS.

 

ASFALTADO CALZADA

26/04/2019  •  jaime.ricardo  •  Toda a cidade

ASFALTADO DE LAS CALLES - SE ENCUENTRAN EN UN ESTADO LAMENTABLE - AFECTA A TODA LA CIUDAD EN GENERAL -  

Compra de 2 viviendas vacías posterior rehabilitación para alquiler social

21/05/2019  •  jabovin  •  Toda a cidade

Adquisición de un par de vivienda desocupada por valor máximo de 200.000 euros por negociación con entidad que posea un banco de viviendas desocupadas, posterior rehabilitación y puesta disposición como vivienda social en alquiler.

Malo será...

Recuperar o Carril Bus

17/05/2019  •  slamelov  •  Toda a cidade

O goberno do bipartito creou un carril bus que mellorou o funcionamento do bus urbano. Ademáis, servía tamén para bicis, motos e taxis. Negreira eliminou ese carril e a Marea non o recuperou, a pesar das súas promesas. O carril bus melloraría os tempos do transporte público e fomentaría o seu uso, é tamén un carril bici complementario e limita o espazo aos vehículos privados. Se non hai carril bus, os buses teñen que ir coresto do tráfico, o cal provoca que padeza os mesmos atascos e sexa máis complicado cumprir cos horarios e tempos.

ejemplo pago

Creación de más y mejores puntos de bicicletas municipales

25/04/2019  •  ludelesp  •  Toda a cidade

Debe se más accesible para todos, pudiendo simplemente utilizar una tarjeta de crédito o débito y no tieniendo que registrarse físicamente, ya que para garantizar su buen uso se puede retener una pequeña cantidad en la tarjeta del ususario o simplemente conservar los datos como garantía y pudiendo ser aceptados estos términos directamente en el puesto de recogida mediante la implantación de un sistema de cobro (pantalla y opción para pago con tarjeta como en muchas ciudades se utiliza para tranvía o metro) La disponibilidad debería ser de 24h, pasadas las 22.30 no hay acceso a transporte público si no es taxi. El estado de las biciletas deja mucho que desear, encontrándose muchas oxidadas y rotas, colocar simplemente una marquesina puede evitar el deterioro.

Tranvía

25/04/2019  •  algilus  •  Toda a cidade

Buenas tardes, yo prongo la utilización de las vías del tranvia para usarlas y crear una linea que vaya por todo el paseo marítimo pero que sea una línea más como la de autobuses. 

Reducir el número de casas de apuestas

09/05/2019  •  rocky  •  Toda a cidade

En España es una lacra que cada vez crea más problemas dentro de la población debido a la ludopatía

Mi propuesta es que haya un límite de casas de apuestas cada un determinado espacio y si hay alguno abierto cerca de un colegio o instituto cerrarlo por el bien de los adolescentes.