Propostas de investimento non viables: Distrito 8
Mellora accesibilidade Rúa Merced
14/05/2018 • • Distrito 8
Esta rúa dispón dunha beirarrúa cunha inclinación moi elevada no tramo que vai dende o portal 50 (antiguo Cafe Bar A Miña Taza) ao 60 o que dificulta transitar por el cunha cadeira de rodas ou un carrito de bebé. Descoñezo se legalmente hai algunha restrición en canto a inclinacións de beirarrúas, pero se a hai, seguramente este tramo de beirarrúa o sobrepase.
REMODELACIÓN RÚA RIBADAVIA
09/05/2018 • • Distrito 8
Trátase dunha rúa na que a mellora do seu pavimento é moi necesaria tanto peonil como, cunha maior urxencia, da calzada. Proponse ampliar esta actuación, levando a cabo tarefas de humanización da rúa: renovación de luminarias, rede separativa de aguas residuais, instalación de arborado e mobiliario urbano, etc. Podería ser moi interesante seguir o exemplo do feito na rúa Orillamar.
Mellora Avd do exercito
18/04/2018 • • Distrito 8
Ampliar e mellorar a beirarua especialmente en sentido entrada, que moi estreita, e poñer arbores na Avenida do Exercito
Crear plazas de aparcamiento - Calle Puerto Rico
14/05/2018 • • Distrito 8
Justo al bajar por la Calle Puerto Rico, existe una parcela que está en deshuso y puede funcionar perfectamente para agregar más plazas de aparcamiento en la zona.
Reurbanización da rúa Ramón Cabanillas
21/04/2018 • • Distrito 8
É imprescindíbel proseguer a reurbanización como se fixo na rúa San Vicente para darlle continuidade á dita urbanización entre a praza de San Vicente e avenida dos Mallos (parte da rúa San Vicente), e se se pode, continuala cara ó final da rúa (ata o mercado)
Reformar glorieta Ronda de Outeiro Estación de trenes.
26/04/2018 • • Distrito 8
En la Ronda de Outeiro hay una rotonda para girar hacia la estción de trenes. Ahí sobre todo en horas punta, en los carriles de giro prácticamente caben tres o cuatro coches, y normalmente quieren girar muchos más lo cual interrumpen la circulación en el carril izquierdo de la ronda. La solución sería recortar un poco la parte interior de la rotonda para iniciar antes así el carril de incorporación para girar antes, y así aumentar el espacio de espera en el semaforo sin molestar.
Rotonda entre Ronda Outeiro y Perez Arda
21/04/2018 • • Distrito 8
La confluencias de esas dos calles con las bajada de la Estacion del tren es muy peligrosa , ya hubo muertes ahi .Un policia Local y varios accidentes .
Si hubiera una rotonda obligaria a bajar la velocidad , porque muchas veces no se respetan del todo los semaforos .
Creo que no seria un gran coste y si seria muy util para todos . Gracias
Peatonalizar la calle Industrial
20/04/2018 • • Distrito 8
La calle Industrial se usa prácticamente solo como aparcamiento, está muy bien orientada frente al parque de Santa Margarita y podría ser un excelente espacio para recuperar para su uso por los vecinos, ampliando la zona ajardinada que hay ahora, extendiendo y pavimentando la zona de acera delante de las viviendas y colocando algún banco.
REFORMA PASO PEONIL AVDA A VEDRA/AVDA FERNÁNDEZ LATORRE/RÚA JOSÉ CORNIDE
10/05/2018 • • Distrito 8
Reforma e ampliación deste paso peonil, en liña coa futura obra no cruce de Maestro Clavé con Juan Flórez facilitando a unión ca rúa José Cornide, reforma do seguinte cruzamento coa Avda da Vedra, trasladando e ampliando o paso existente.
Destaca a importancia deste cruzamento ao ser parte do trazado do Camiño Inglés a Compostela na cidade.
PEATONALIZACIÓN DE LAS CALLES ALCALDE MARCHESI Y PRIMAVERA
07/05/2018 • • Distrito 8
La calle Alcalde Marchesi es una calle comercial que une la Plaza de Cuatro Caminos con la Gaiteira cruzando Ramón y Cajal. La propuesta consiste en peatonalizar el tramo entre la Plaza de Cuatro Caminos y Ramón y Cajal permitiendo sólo el acceso a un garaje existente al final del tramo y sin afectar al tráfico que rodea la Plaza de Benito Blanco Rajoy que debería restringirse a residentes y carga y descarga. Esta peatonalización incluiría el pequeño tramo de la Calle Primavera entre Alcalde Marchesi y Avenida de Oza.
Además para el segundo tramo entre Ramón y Cajal y la Gaiteira se propone ampliar la acera de los números impares permitiendo la instalación de terrazas, controladas para que no ocupen todo el espacio peatonal, y así crear una ruta peatonal que enlace con la Gaiteira.
Deberá instalarse arbolado y mobiliario urbano.