Propongo la instalación de un ascensor o unas escaleras mecánicas que den acceso a ancianos y minusválidos desde la zona de las Calles Costa Rica y Magistrado Manuel Artime a las calles Orquesta sinfónica de Galicia o a Historiador Vedia. En ambas calles existe el acceso vía escaleras y constituye un problema de accesibilidad grave para los vecinos que tratan de acudir al centro de día más cercano (Parque de Santa Margarita), teniendo que utilizar como ruta alternativa la calle Ciudad de Lugo, puesto que la inclinación de la calle Bolivia la hace intransitable para gente de movilidad reducida.

Un ascensor a la C/Orquesta S. d Galicia, desde Magistrado Manuel Artime parece la solución menos costosa, por ser el recorrido menor, y además existir el espacio suficiente.

Creación dun Centro Civico na única barriada (histórica) que carecen de él nesta cidade, a do Centro e Ensanche. 

Como ven pode apreciarse no mapa adxunto, namentras certas zonas como Catro Camiños, Parque Europa, San Diego, desfrutan de mais de un, a zona Centro e Ensanche carecen de él, pese a ser unha das zonas mais envellecidas da nosa cidade e en consecuencia unha maioría de persoas maiores non poden disfrutar das ventaxas do mesmo.

Non solicito que se construia un desde cero como no caso do Ágora e outros, senón que se redirixa e redestribuia un edificio municipal da vella Facenda en Durán Loriga, as funcións propias de un centro cívico pra disfrute cidadá, necesitando de mínimas obras e inversións.

 Mellorar  as beiraruas da Rolda de Outeiro da zona Gaiteira

Dotacion de mobiliario urbano, bancos, fonte, mellora de iluminacion,  espacio cuberto pra resguardarse do sol, carteis recollida de escrementos. As veciñaa e veciños do barrio teñen que vir con sillas da casa para estar cómodas posto q ue os bancos actuais resultan moi incómodos.

Consideramos os veciños da zona, importante esta proposta para unha arteria fundamental da cidade con miles de persoas que habitan a zona para Centro socio-cultural onde haxa:

-Biblioteca para fomentar a lectura de prensa, revistas e libros.

-Sás de usos múltiples para variadas actividades de todos os grupos de idade.

Sabemos de moitos Centros na cidade, pero pola distancia ou orografía quédannos moi a desmán.

É unha discriminación que moitos barrios teñan opcións ás múltiples actividades destes, mentres nós teñamos que transladarnos ou non poidamos utilizalos ao non ter tempo para ir, privándonos dun espazo de convivenza fundamental para os viciñ@s de Juan Flórez, Praza de Pontevedra,Lugo,Portugal,Galiza, Vigo ou Ourense, Juana de Vega, Cidade Xardín, e moitas máis rúas e prazas desa área que ocuparía case a metade do distrito 8 e parte dos 9 e 10.

Ocórresenos o quiosko da Praza de Ourense.

la Plaza de Lugo se ha convertido en el centro absoluto de la ciudad pero sin embargo no se ha adaptado el entorno a la gran transformación que se produjo tras la exitosa reforma y modernización del mercado.

las calles aledañas coml calle Compostela, a pesar de estar llenas de gente y contar con grandes tiendas de Massimo Dutti, Fnac o Zara, cuentan con hasta 3! Carriles para circular y 2 para aparcar mientras las aceras son minúsculas.

Al igual que en las grandes ciudades de centroeuropa, la propuesta se basa en peatonalizar todo el entorno del principal mercado de la ciudad permitiendo sólo el acceso en vehículos a los comerciantes para realizar carga y descarga en horario restringido.

Concello faga un estudio do deterioro das fachadas do noso Barrio. e con dito estudio obrigue a Autoridade Portuaria a que subvencione o arranxo por deterioro e limpeza das fachadas do noso barrio como consecuencia das tan denunciadas descargas de carbón, graneis, etc.

Propongo la creación de un espacio cubierto en el parque de Vioño para que éste pueda ser utilizado también cuando llueve.

Renovación de los bancos en la calle Fernández Latorre ya que están desanclados del suelo y es un peligro para los vecin@s. 

-Acera y calle a misma altura. Dejar un sólo carril de circulación. No utilizar asfalto, el hormigón luce mejor en una zona con edificios históricos. -Eliminar sitios de aparcamiento. -Plantar árboles. Poner bancos para sentarse. -La idea es hacer algo parecido a Rúa Orillamar pero sin lugares de estacionamiento, pudiendo cerrar al tráfico la circulación de vehículos en épocas comerciales.