Mi propuesta es eliminar el acceso a la Avda de Finisterre a través de Monasterio de Caaveiro (a la altura del centro de salud) y desviar el tráfico o bien por detrás del centro de salud del Ventorrillo (Francisco Miguel) o bien por Rodrigo Alfredo de Santiago, pudiendo crear de esta forma una nueva zona verde con los carriles eliminados y obteniendo una serie de mejoras

Adjunto enlace con dos capturas de pantalla indicando a mano alzada las modificaciones en el cruce y las direcciones de circulación alternativas así como un enlace a pastebin donde me extiendo un poco más en las mejoras (por culpa del límite de 900 caracteres de este formulario) https://pastebin.com/WmjqdixC

A Cidade Escolar está chea de muros (Escola de Idiomas, Conservatorio, UNED...) que afean o barrio, privan a veciñanza de gozar das zonas verdes que están detrás deles e dificultan a mobilidade das persoas que nos movemos a pé ou en bicicleta.

Polo que propoño que se retiren os muros tal e como se fixo co muro que pechaba o a zona verde da antiga escola de empresariais.

Coa retirada dos muros teremos un barrio máis fermoso, con máis zonas verdes e con unha mellor mobilidade.

Propoño cambiar o xeito de aparcar en varias rúas no barrio da Agra do Orzán. En rúas como Avda. das Conchiñas (tramo entre Fuente Álamo e Gramela), Avda. da Gramela ou alcalde Lens, o habitual é que sempre exista dobre fila, mais se en lugar de aparcar en paralelo se aparcase en batería ou en diagonal, ao menos nunha das beirarrúas gañaríanse moitas prazas de aparcamento. Ademais eliminaríase a dobre fila, xa que ó non caber dous coches circulando, non se estacionaría bloqueando a circulación. Ademais a inversión é mínima xa so é necesario marcar as plazas de aparcamento cunha sinal vertical ou pintando as plazas no chan.

Creo que es una de las partes mas empinadas para poder pasear en esa zona y la gente mayor se plantea muchas veces no poder bajar al centro o a la playa andando debido a esa parte de la Äv. de Finisterre por que de regreso es muy dificil de subir

En esta calle, desde la gasolinera Cepsa hasta la antigua delegación de sanidad, hay una mediana dividida en dos tramos; una plantada con cesped con una glorieta y otra con un cebreado en donde antiguamente se podía aparcar. Dado que ahora en esa mediana cebreada no se puede aparcar ni usar de ninguna manera propongo convertirla en una mediana como la de la avda Arteixo con unos árboles de gran porte, cesped, casas para pájaros, etc, y extenderla por delante de la gasolinera donde ya hay cesped y rematar en la glorieta, donde actualmente en el centro de la misma hay un bloque de granito de gran dimensión (desconozco su significado) y que podría ser sustituido por un arbol estilo conífera que pudiera ser adornado en Navidad (es una idea, podría valer cualquier árbol de buen porte y si no se quiere no adornarlo)

O motivo polo que propoño esta rúa débese a que supón un corredor natural vertebrador do barrio, que comunica e da servizo principal ao Centro  Ágora, A piscina e ximnasios da Xunta, un Instituto, un Colexio e unha Guardería públicos. 

Trátase dunha vía ampla, con edificios de baixo porte na parte par, separados da beirarúa, nunha zona moi gris e inhóspita.

No hay una marquesina en esa parada, siendo este un lugar con mucho viento y en el que no hay donde resguardarse de la lluvia. 

A parte inferior da ponte de Avda. Fisterra coa Ronda de Nelle é dende hai moitos anos un lugar oscuro, inseguro, moi sucio, con malos olores (mexadoiro e cagadoiro de persoas e animais) e saturado de coches aparcados que dificultan o tránsito das persoas. Propoñemos unha limpeza a fondo, colocar papeleiras, mellorar a iluminación e despexar o espazo. Pensamos que se poderían realizar murais por parte de pintores locais, o que melloraría artísticamente esta zona tan deteriorada, do mesmo xeito que se ten feito noutras zonas da cidade como na Ponte de Alfonso Molina.

Na praza do Comercio fanse necesarios dous ou tres bancos e un par de macetas de flores, se fose posible.

La plaza de Portugal  presenta problemas de diseño: rodeada por carreteras, demasiado compartimentada, desniveles mal resueltos... es incómoda para estar y para pasar. Creo que sería necesario invertir algo en el rediseño de la plaza y en su posible aumento reduciendo el ancho de la vía que hace frontera con ciudad jardín y que suele utilizarse como aparcamiento.