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Sisu Sisu

Comentarios
Carril bici Ronda de Outeiro
Estoy de acuerdo. ¿Meterías a tus hijos em bicicleta por los carriles compartidos con vehículos? Es necesario hacerlos segregadas si queremos implementar las buenas prácticas de movilidad sostenible desde pequeños. Carriles segregados ya.
Por una ciudad verde
Totalmente de acuerdo. Todas las calles deberían de contar con árboles, y las más anchas en sus dos aceras. Por no hablar de los tramos del Paseo Marítimo que no tienen árboles, como desde los Salesianos hasta el Aquarium, es una tristeza, cambiaría totalmente la sensación de ese tramo con árboles.
Zonas de sombra en el Parrote
Me parece acertado incluir más zonas de sombra con árboles de gran porte. Pero añadir estructuras, por mucho que las camufle la vegetación, creo que es un error, ya que serían obstáculos físicos y visuales para ese espacio tan bonito con la fachada de galerías detrás. No hay más que pensar en las terrazas que se pusieron en su día en María Pita, que rompen la plaza. Árboles y jardineras sí, estructuras no.
Conexión dos carriles bici por Pza Lugo
Una alternativa de conexión también puede ser la calle Juana de Vega.
Humanización rúa marola
La verdad es que tanto esa calle como Alcalde Abella, las dejaron increíblemente frías cuando las arreglaron. Ni una mísera jardinera ni un acogedor banco... Ojalá las humanicen las dos.
Humanización de la Calle Parque
Si, hay mucho espacio ineficiente que acaban ocupando los coches. Creo que replanteando todo el conjunto se puede hacer una zona muy agradable de paso, con aceras anchas, árboles y bancos.
PEATONALIZAR PLAZA AS LAGOAS
Me encanta esta propuesta, creo que la zona ganaría mucho. Hay alternatica de circulación tanto por la calle de detrás (carretera de circunvalación) como por el Paseo. Toda esa zona frente al edificio Mediodía pide a gritos que sea espacio para las personas.
Canil no parque Carlos Casares.
Es una zona lo suficientemente grande como para que haya espacios para todos, incluidos los perros pero respetando la ley actual. Entiendo que necesiten correr, pero no a costa del espacio para las personas, por lo que me parece muy acertado que se cree un amplia área canina para ello.
Praza-Lecer
Muy de acuerdo con esta propuesta. Hay más de un cruce de este tipo en Monte Alto susceptible de peatonalizar para crear un área de descanso y juego, como la Plaza de San José, o la Ronda de Monte Alto con la Avenida de Navarra. Piden a gritos quitas coches y ganar en aceras con árboles.
Parque Carlos Casares.
Me parece muy acertado todo lo que se propone en esta propuesta. Es una zona muy grande y hay espacio para todos. Empezando por delimitar el área para perros sueltos, ya que además de las cagadas hacen que personas mayores, padres con niños o cualquiera al que le incomode un perro suelto, no pueda disfrutar de esta zona y al final acabe evitándola. Incluiría además más zona de parque infantil, ya que se queda pequeño, con juegos para niños mayores y con otra ubicación alternativa, como por ejemplo el espacio de césped que hay más próximo a la calle Faro Finisterre.
Baños públicos de calidad
Nuestra ciudad es privilegiada al contar con aseos públicos en muchos puntos de la ciudad, frente a otras que no tienen. Pero es cierto que no invita de la misma manera encontrarse con uno de tipo químico que con uno construido, como puede ser el caso del que se encuentra en San Diego o del que está junto al cementerio de San Amaro. Apostaría sin duda por baños de este tipo, por estética, por durabilidad y por higiene.
Reparto do espazo na Praza de Ourense
Totalmente de acuerdo, el espacio para los coches es excesivo. Ojalá en un futuro el túnel de la Avenida do Porto se prolongue y pase subterráneo bajo el nudo del cruce de Plaza de Ourense, gana do así mucho más espacio para los peatones.
Reurbanización do paseo da Dársena-Parrote
Muy necesario adecentar la zona de circulación de la Dársena, ampliando aceras, poniendo do arbolado... es una pena que haya quedado así tras arreglar todo el contorno.
Peatonalizar el acceso al Castillo de San Antón
Muy necesario. Es increíble como un lugar monumental y emblemático como este tiene un aparcamiento tan deslabazado delante, parece que estamos en los setenta...
Aumentar e millorar os parques caninos
Me parece muy buena propuesta. Me he encontrado con personas mayores asustadas sin querer entrar en una zona de parque porque había perros sueltos y les daba miedo (Los Puentes, Mendez Nuñez, Carlos Casares...). Creo que es importante acotar espacios y que así todas las partes puedan estar a gusto.
Nuevas estaciones BiciCoruña
En el Forum Metropolitano o en la zona de la glorieta de la Ronda de Monte Alto se echan de menos, y creo que ahí no están planificadas.
Zona de esparcimiento canino en el Parque Carlos Casares (Antigua Cárcel)
Tal y como recoge la normativa municipal, los perros deben de ir atados y no pueden correr sueltos por parques en los que no hay zonas habilitadas para ello. Con esta propuesta se resolvería un problema recurrente, ya que los perros corren libres a diario por este espacio, dando a entender que tienen prioridad en el parque sobre las personas, cuando no debería de ser así. Creo que hay espacio suficiente en esta gran zona verde para crear un espacio acotado para ellos con metros suficientes para que puedan correr al aire libre sin molestar a otras personas que no tienen perros.
Impedir aparcamiento en zona peatonal
Estoy totalmente de acuerdo con esta propuesta. Los coches aparcan de modo sistemático en la acera, entrando además por esta calle de acceso a garajes desde la Calle Faro Finisterre en dirección prohibida. Instalar unos maceteros grandes con vegetación, bancos y algún bolardo, ayudaría a generar efecto disuasorio. Incluso instalar en esa zona de césped un pequeño parque infantil. Las aceras son para las personas, no para los coches.
PRANTAR ÁRBORES NA RÚA DA TORRE
Totalmente de acuerdo. Se urbanizó la calle hace unos años, pero únicamente con asfalto/cemento. Instalar árboles, jardineras con flores y bancos, humanizaría esta calle tan comercial y por la que transita tanta gente del barrio a diario.