Eso es. En cualquier caso, el palo o mano dura ya se está ejecutando con la nueva ORA y la sanción de doble fila. La restricción de aparcamiento en el centro no puede llevarse a mayores cotas mientras no tengamos funcionales alternativas como por ejemplo las que aquí se plantean o la optimización del transporte público. Deber ser una transición progresiva y escalonada. Dar un hachazo de la noche a la mañana puede generar un colapso generalizado y un rechazo social sin precedentes.
Eso es. En cualquier caso, el palo o mano dura ya se está ejecutando con la nueva ORA y la sanción de doble fila. La restricción de aparcamiento en el centro no puede llevarse a mayores cotas mientras no tengamos funcionales alternativas como por ejemplo las que aquí se plantean o la optimización del transporte público. Deber ser una transición progresiva y escalonada. Dar un hachazo de la noche a la mañana puede generar un colapso generalizado y un rechazo social sin precedentes.