En la DP-0512 no existen itinerarios accesibles. Desde la Calle Luis Peña Novo / Calle Mozart no existe manera de dirigirte a ningún punto por un itinerario correcto:

• Entre la C/Luis Peña Novo hasta el Residencial el Birloque existen aceras en un unico margen, con aceras de menos de 60 cm, en una zona de curvas y con zonas irregulares, lo que hace inviable su uso con sillas de rueda, carritos.
• En Braña de Someso las aceras son escasas, están en mal estado y existen zonas cortadas por interferencia de casas, rotura de las mismas.
• Dirección hacia Pocomaco, en el paso elevado de las vías del tren se cortan las aceras, por lo que no se puede pasar.

Se proponen dos alternativas, en función de su viabilidad técnica y economica:

• La primera alternativa pasa por realizar un unico sentido de dirección la DP-0512, discurriendo desde el poligono de Pocomaco hacia la Avenida de Glasgow, realizando el circuito Pocomaco - DP0512 - Av. Glasgow - Av. Universidad - Av. Garcia Sabell - Pocomaco. De esta manera se podrían hacer una humanización del barrio, pudiendo hacer aceras de hasta 4 metros de ancho, con arbolado y espacios urbanos para disfrute de los vecinos, que la zona está escasa de estos elementos.
• La segunda alternativa pasaría por ensanchar la DP-0512 entre la Av. Luis Peña Novo y el Residencial el Birloque, ganando espacio a las parcelas vacias. En el Residencial el Birloque realizar una reparación de las aceras pues las mismas se encuentran muy deterioradas y, entre el Residencial el Birloque y la rotonda realizar una ampliación de las aceras en la banda de aparcamiento.

Dende Mobi-liza propoñemos a reurbanización da rúa Roberto Tojeiro, no entorno do CEIP San Francisco Xabier, de forma que se reduza a velocidade dos automóbiles que por ela circulan. Concretamente, propoñemos que se amplíen as beirarrúas de tal xeito que se forme unha chicane, é dicir, que no primeiro tramo se ampliaría a beirarrúa do lado da praza da Cubela e nun segundo tramo se ampliaría a do lado do centro educativo; proporcionando máis amplitude e seguridade á entrada e saída dos nenos e nenas. Isto podería ser replicable a outros centros escolares, pero propoñemos este como proba piloto

Antes de nada, y por contextualizar el propósito general de la propuesta para quien desconozca este deporte, procederemos a definir el concepto de calistenia.

Por calistenia se entiende como aquel entrenamiento en el cual se utiliza el propio peso corporal como resistencia. A la hora de no existir equipamiento como discos de peso, poleas, etc. se convierte en una disciplina muy económica, tanto de poner en marcha como de mantener en un futuro. 

Este deporte trae consigo una serie de beneficios, entre los que podemos destacar:

• Mejora de la fuerza fisica
• Potenciamiento de la agilidad
• Aumento de la coordinación 
• Incremento de la flexibilidad

Si por la zona del Castrillón/Castros quieres practicar calistenia, tienes que irte a un gimnasio o bajar hasta la playa de Oza (esta última si no llueve, si no estará embarrado el suelo).

Por razones como las expuestas anteriormente, opino que la construcción de un parque de calistenia podría potenciar mucho la actividad física de la gente de la zona, lo que se traduce en una mejoría de la salud, y por lo tanto, en calidad de vida.

Como otras posibles alternativas para su localización, podríamos destacar el parque de Pablo Iglesias, en la zona del juego de la llave, el cual no se está utilizando dado su estado; el parque de Eiris, aprovechando el amplio espacio que tiene; o en el parque ofimático.

La zona del martinete es una de las pocas zonas de coruña sin ningún lugar de esparcimiento para los vecinos, solo existiendo la plaza del Residencial Martinete que, además, es privada.

En el encuentro de la DP512 con la Rúa Mozart (7189962NH4978N0001DL) existe una parcela triangular de 518 m2 sin uso. Se propone la instalación de una pequeña plaza con juegos infantiles para dar servicio al barrio. Esto generaría dos beneficios:

• Dotar al barrio de infraestructuras para los ciudadanos que viven allí y que no tienen ninguna infraestructura de ese tipo para su uso en un radio importante (Debiendo desplazarse hasta la Av. de Glasgow o hasta la universidad para conseguir algo similar.
• Darle uso a una parcela que habitualmente está en muy mal estado, con restos de escombros, poco mantenimiento de la maleza, absorbiendo la parada de bus e inutilizando su uso.

Plantación de árboles a lo largo de la avenida del Ferrocarril, desde Leopoldo Alas Clarín hasta Doutor Joaquin Cotarelo.