Na Coruña Contas

Propostas de investimento con ámbito: Distrito 5

Propostas de investimento non viables: Distrito 5

Os investimentos deben cumprir unha serie de criterios (como a legalidade, a concrención, seren competencia do concello, non superaren o máximo do orzamento), para seren declaradas viables e chegaren até a votación final. Todos os investimentos que non cumpriren estes criterios son marcados como inviables e publicadas na seguinte relación, xunto co seu informe de inviabilidade.

Estación Bici Coruña en plaza Muncyt- Residencia Elvira Bao

25/09/2022  •  63de4ea3-7b28-47e7-941b-a5e3a084c5b1  •  Distrito 5

Despues de haber quitado la estación del obelisco millenium creo q es necesario una estación cercana para los vecinos de Labañou. La acera del IES Rosalia Mera o la propia plaza del Muncyt y residencia universitaria Elvira Bao es una localización perfecta teniendo en cuenta la proximidad del carril bici en el paseo maritimo. Ademas alli no sufriría tanto las condiciones climatológicas como en el propio paseo marítimo.

MEJORA PABELLÓN CEIP RAQUEL CAMACHO

23/09/2022  •  ANPA  •  Distrito 5

Una necesidad urgente de nuestro Colegio se plantea con el cierre del pabellón (aunque ahora mismo urge aun más reparar las goteras ocasionadas por los agujeros del tejado del mismo). Nuestro pabellón tiene pared de bloque q no llega a ocupar ni 2 tercios de la altura total. El tercio restante no tiene nada, lo que provoca un frío horrible durante el invierno, así como la inundación de buena parte del mismo los días de lluvia y viento ( muy comunes en nuestra climatología). En este pabellón se imparte la asignatura de Educación Física (tanto al alumnado del Instituto Agra I, como a nuestro propio alumnado), así como también las Actividades Extraescolares organizadas por el Anpa.

Además, de cerrarse por completo,  sería posible utilizarlo como Salón Multiusos para todas las actividades del Colegio, con lo que su uso se multiplicaría y permitiría realizar numerosas actividades que suelen  verse suspendidas por la climatología (Fiesta de Navidad, Desfile y Fiesta de Carnaval, Exhibición de l@s alumn@s de Actividades Extraescolares, Representaciones Teatrales...), sin tener que depender de la disponibilidad del Ágora (para el que es necesario solicitar con meses de antelación para Fin de Curso) o del Polideportivo del Agra (previo pago, y sólo unas horas determinadas).

Por último, aunque no menos importante, estaríamos velando por la salud de nuestr@s pequeñ@s, ya que, como es imaginable, resulta muy incómodo para l@s niñ@s realizar actividades físicas con los anoraks puestos(tanto en Educación Física como en las Actividades Extraescolares), y hacerlo sin ellos supone catarro/gripe seguro.

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Reurbanización de Peruleiro

15/09/2022  •  A. Martínez  •  Distrito 5

A Avenida do Peruleiro atópase nun estado lamentable. Coches en doble fileira, beirarúas estreitas, ausencia de arborado... Sendo unha das principais vías de comunicación da Agra-Visma-Mariñeiros con Riazor.

Proponse unha intervención integral, trasladando toda a fileira de aparcadoiros dun lateral da rúa ata a Rolda de Outeiro no tramo entre Peruleiro e o Pavo Real, en Batería, eliminando un dos viais de circulación (tres sobredimensionados). Mantendo así TÓDALAS prazas de aparcamento da rúa.

Na propia rúa ampliaríanse as beirarúas, integrando arborado e pequenas zonas de estancia e desfrute, así coma un carril bici que continuaría a senda ciclista entre Ronda de Nelle-Cidade Escolar-Avenida da Habana e comunicando cos Mariñeiros.  Deste modo o peón gañaría protagonismo, a rúa sería mais verde e espaciosa como corredor, permitiríase a conexión segura e con pocas pendientes con bicicleta e manteríanse tódalas prazas de aparcadoiro.

Mejorar y Ampliar carril bici en O Portiño ata a entrada da depuradora

25/09/2022  •  carlos.py  •  Distrito 5

1. O carril bici termina na rotonda antes da depuradora, desde alí compártese a senda de terra cos peóns. Para as bicicletas ir pola calzada ten mal acceso de volta á senda na zona da entrada á depuradora. Poderíase sinalizar un carril bici pola calzada de acceso á depuradora e unha rampla adecuada de acceso final á senda, desta maneira as bicicletas ata alí non interferirían cos peóns.

2. Esta medida melloraría aínda máis ampliando o carril bici ata a cala de Bens. Estes traxectos son bastante concorridos tanto por peóns como por ciclistas.

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Barandilla hasta la entrada del Colegio Calasancias (Carr. Fuertes Monte de SP)

20/09/2022  •  Alejandra R.  •  Distrito 5

El CPR Colegio Calasancias de nuestra comunidad con una alta tasa de alumnos matriculados desde educación Infantil hasta Bachillerato, está localizado en la Carretera Fuertes Monte de San Pedro. Considero que garantizar la seguridad de niñas, niños y jóvenes es fundamental, es necesario que los estudiantes que casi a diario transitan por esa carretera, en la que a pesar de la indicación del límite de velocidad, no se cumple, se les ofrezca una movilidad peatonal segura. La imagen continua a la hora de salida de pequeñ@s que van saltando o jugando entre ell@s y toman espacios de la carretera, es preocupante. Es impostergable dar respuesta a situaciones como esta.

Si bien, no estoy formada en seguridad vial, y tal vez exista una mejor opción (bienvenida sea), poner unas barandillas servirá de barrera para que no se tomen espacios de la carretera por parte de los peatones, tambien podría ponerse un control de velocidad y una señalización (pintura) que abarque toda esa calle, con límites en el estacionamiento del colegio Calasanz. 

 

Parque no entorno do Observatorio meteorolóxico Aemet

12/09/2022  •  Nuria O.  •  Distrito 5

A zona da Agra do Orzán, a mais poboada da cidade, non conta con espazos verdes que son moi necesarios e melloraría a calidade de vida da veciñanza e o seu patrimonio. O entorno que rodea o Observatorio e un espazo desaprobeitado que sería de gran utilidade para tal fin. 

Peatonalización da cidade escolar

25/09/2022  •  jesusrodil  •  Distrito 5

Peatonalización da cidade escolar segundo o proxecto orixinal, elimininado os muros entre os distintos edificios (conservatorio, escola de idiomas, etc) e eliminando o tráfico, creando unha illa verde pola que poidan transitar libremente os estudantes, gracias a unha rede de camiños de terra e céspede que substitúa o asfalto e a incorporación de máis árbores.

Cruzamento Visma a Mazaido-Visma a Gramela (vista desde Rúa Loureiro)

Acceso para peóns na Estrada Visma a Mazaido-Camiño de Visma a Gramela

13/09/2022  •  MM  •  Distrito 5

O camiño de Visma a Gramela comunica o barrio do Ventorrillo con San Pedro de Visma, pero no cruzamento entre o Camiño de Visma a Gramela e a Estrada Visma a Mazaido non hai ningún acceso válido para peóns. 

Un paso de peóns ou beirarrúa podería ser bo para o cruzamento. Ademáis, a Estrada Visma a Mazaido é unha zona de circulación de vehículos que permite unha velocidade máxima de 50km/h nese punto, polo que a colocación de bandas rugosas facilita para diminuir a velocidades e asegurar o tránsito para peóns.

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Conectar "Rúa O Coidal" con "Terceira Rolda"

25/09/2022  •  U  •  Distrito 5

Propoño que a "Rúa O Coidal" pase a ser de dirección única con saída na "Terceira Rolda". Solamente fai falta asfaltar un pequeno treito que conecte coa "Terceira Rolda".

Parque no entorno do Ágora

12/09/2022  •  Nuria O.  •  Distrito 5

A zona da Agra do Orzán, a mais poboada da cidade, non conta con espazos verdes acondicionados que son moi necesarios e melloraría a calidade de vida da veciñanza e o seu patrimonio. O entorno que rodea o Ágora, pola parte inferior, e un espazo descoidado e abandonado que sería de gran utilidade para tal fin, sobre todo por estar o lado do instituto I.E.S. Agra do orzán.