Vimos de ver este verán que nos atopamos co barrio de Falperra completamente abandonado; coas zonas verdes convertidas en areeiros  onde os animais fan os seus excrementos e se acumulan sen que ninguén os recolla, facendo que sexa moi desagradable camiñar por estas rúas (por exemplo Sinforiano López ou escaleiras da rúa Falperra a Rda. Nelle). As escaleiras mecánicas de Maestro Clavé non son unha excepción, onde as zonas verdes se atopan abandonadas e convertidas en fogar para gatos onde se acumula o lixo. Por todo isto, proponse arranxar as zonas verdes do barrio e prantar árbores nas rúas, unha maior limpeza nestas áreas, así como campañas de concienciación para os propietarios de animais.

El área de juego infantil que se encuentra situada en la Plaza de la Fábrica de Tabacos, enfrente a la cafetería La Granera, está azotada por el viento. Propongo colocar un paravientos para resguardar dicha área infantil. Podría ser en forma de arbolado o lo que estimen los técnicos municipales.

La calle Payo Gómez  tiene un trozo de calzada destinada al tránsito de vehículos, junto al muro del túnel subterráneo. Se trata de un tramo que no tiene plazas de aparcamiento y mínimo tráfico. Peatonalizar ese tramo entre la Plaza de Lugo y la Plaza de Pontevedra supondría ampliar el espacio peatonal de la zona, ganado para la ciudadanía, a la vez que un importante impulso para los locales comerciales y de hostelería de la zona.

Se propone también la colocación de jardineras grandes con plantas y arbolado que hagan el espacio más agradable.

Renovación de la canasta existente en plaza Pontevedra ya que la que hay se encuentra ya un poco deteriorada e instalación al lado de otra canasta, al haber espacio disponible suficiente y estar casi permanentemente ocupada la única canasta que existe.

A peonalización dalgunhas rúas, chamada "humanización",  así como a supresión de prazas de aparcamento pola colocación de terrazas está a prexudicar tanto aos veciños como aos comerciantes do barrio, que teñen moitas dificultades para aparcar. Isto termina afectando á viabilidade do comercio, ao tender o posible comprador a desprazarse a centros comerciais e outras zonas onde pode aparcar con facilidade e tamén aos propios veciños do barrio, xa que moitos edificios construídos hai anos carecen de garaxes. Polo que é importante dotar de zonas e prazas de aparcamento a este barrio.  

As dúas rúas teñen agora dous carrís de tráfico e aparcamento en liña nás dúas beirarrúas. Só un dos carrís soe ser utilizable pois é habitual a sobre fila. A zona é transitada por moitos peóns, así como ciclistas que a utilizan para unir o paseo en Riazor co carril bici de Linares Rivas

Propoño reorganizar e humanizar estás rúas, con un só carril de circulación para os automóviles, deixando espazo para aumentar a beirarrúa e habilitar un carril bici separado. 

Es una calle dejada de lado. Su pavimento está  todo roto.

Ahora que se va a reorganizar la zona con la supresión del túnel y la creación de un bulevar, estaría bien peatonalizar la calle Industrial puesto que no tiene casi tráfico y el que tiene se podría redirigir por la Avda. de Arteixo. Se conseguiría un espacio mucho más humanizado, ampliando el pequeño jardín que separa la Avda. de Arteixo y la calle Industrial. La orientación es muy buena, puesto que daría el sol toda la tarde, se podrían poner terrazas, se revitalizarían los bajos comerciales de la zona y sería un espacio muy agradable para las personas del barrio.