Un lugar donde se realiza un uso compartido de determinados objetos de uso puntual de limpieza, bricolaje, crianza o material de deporte.

Muchas personas tenemos objetos acumulando polvo que sólo utilizamos puntualmente y nos ocupan mucho espacio, como puede ser un taladro, una máquina de limpiar a presión, una silla de ruedas, un banco de trabajo, un carro de transporte, una sierra, una máquina de coser, una máquina de soldadura, herramientas de pintura, etc. 

Sería muy interesante disponer de un lugar compartido en el que los vecinos pudieran pedir prestados estos objetos de forma gratuita, como si de un libro de una biblioteca se tratase fomentando la economía circular. Este lugar podría ser un pequeño local, un punto TEU, o quizás la mejor opción para este barrio habilitar una sala dentro del centro cívico existente, donde ya se encuentra una biblioteca municipal. 

La ampliación de la biblioteca actual a "Objetoteca" dotaría a los vecinos del barrio de un servicio innovador y colaborativo. 

El modo de funcionamiento podría ser el siguiente:

• La biblioteca del centro cívico se amplía a "Objetoteca".
• Los usuarios que quieran participar de forma gratuita deben aportar alguna herramienta de valor para el barrio (un taladro, una silla de ruedas, ...). Los usuarios que no aporten nada podrían pagar una cantidad simbólica (1-5€) y/o solicitar una fianza.
• Los préstamos de los objetos pueden tener una duración de entre 1 y 5 días laborables.
• Se pueden ampliar las actividades del centro cívico organizando talleres de habilidades o conocimientos relacionados (bricolaje, mantenimiento de herramientas para alargar su vida, ...)

En función del éxito de participación, se podría ampliar y extender a otros centros cívicos de la ciudad.

Noticias relacionadas: Objetotecas: las bibliotecas de objetos La Biblioteca de las Cosas, el lugar donde no se alquilan libros, sino objetos

Hai xa un tempo apareceron pola cidade una serie de mosaicos que fan referencia á figura do xigante xerión, persoaxe que forma parte da lenda fundacional da cidade e que figura no escudo da mesma, íntimamente ligada á Torre de Hércules.

Estes carecen de firma de autor, significación política ou comercial, e supoñen unha intervención artística orixinal e diferenciadora con respecto doutras urbes.

Proba da súa aceptación e apoio cidadán, hai diversos exemplos (ata de personalidades deportivas) que fixeron seus esta figura e confeccionan as súas propias versións. Mesmo a cidade foi protagonista de guías de viaxe internacionais pola súa presenza.

Ainda que o goberno municipal prometeu que respectaría os existentes, estes foron desaparecendo recentemente de espazos municipais retirados por Medio Ambiente.

Plantexase o apoio a esta proposta mediante un investimento, convertendoo nalgo propio da cidade, reflectindoo en espazos municipais en diferentes formatos, dende escultórico, vinílico, artístico, en pezas de mobiliario urbán... cunha pervivencia das mesmas superior a un ano.

ISTO É UN INVESTIMENTO tal e como recollen as bases dos Orzamentos Participativos (xa que o ano anterior a proposta foi desbotada únicamente polo título e non polo contido). 

Este tipo de propostas multidisciplinares e de imaxe habitualmente son moi custosas para as arcas municipais pola dificultade de atopar un elemento diferenciador e único.

A SEGUINTE INFORMACIÓN É ALLEA Á PROPOSTA E PERMITE ENTENDER O ALCANCE QUE PODERÍA TER A MESMA A POSTERIORI DE CONTAR CON APOIO MUNICIPAL:

Deste xeito e en paralelo ó investimento, de forma allea ós orzamentos participativos, poderíase fomentar a creatividade dos mais pequenos e maiores mediante talleres de confección da figura (de gran sinxeleza executiva), implantala en uniformes municipais, cartelería, vinculado a unha parte de xuventude e espazos municipais ou a coruña creativa e cultura, folletos comerciais ou ofrecela para o seu uso a equipos deportivos locais nos uniformes.

Sen dúbida unha grandísima oportunidade para fomentar a imaxe da cidade nunha vinculación multidisciplinar en tódolos ámbitos sociais. 

Ampliación dos horarios dos buses ata á 1h da mañá.

Ampliación do horario do bus do aeroporto ata o último voo programado.

Nun cidade de 250.000 habitantes cunha vida cultural como a nosa, non é normal que non haxa buses ata máis tarde.

Creación de itinerario de tráfico unidireccional en las siguientes calles:

-Marina

-Parrote

-Maestranza (Actualmente uniireccional en ese tramo)

-(Se continúa por Metrosiero, Atochasy  Baltasar Pardal Vidal con doble dirección)

-Plaza de España

-Panaderas

-Orzán (Actualmente ya unidireccional)

-Portico de San Andres. (Ya unidireccional)

Esto permite:

-Más seguridad en La marina, con mucho tráfico peatonal.

-Más espacio en el Parrote, mejor tránsito peatonal y mejora estética del entorno de la Ciudad Vieja (siendo una calle con tráfico actual muy limitado además)

-Amplair aceras y espacio de seguridad entorno a los jardines de San Carlos, alejando tráfico pesado del entorno de un bien sensible como es una muralla medieval.

-Hacer unidireccional el acceso del Paseo a Metrosidero adyacente a la hípica creando un espacio mayor entorno al resto de la muralla que queda ahora como en una isleta.

-Aumentar aceras y seguridad en Panaderas que está en una situación muy complicada de accesibilidad.

-Crear una plaza de verdad en Pintor Sotomayor cortando el tráfico en sentido subida por Cordonería que es fuente de peligros.

-Cortar el acceso por Corralón que es un cruce peligroso con mala visibilidad.

De paso se podría hacer unidireccional la Calle Hospital, mejroando la seguridad del entorno debido a la cercanía de los centros educaticos y peatonalizando una de las calles del entorno de la lagrima. Impedir el giro desde la plaza de España evitaría situaciones peligrosas que se dan en una acera muy estrecha y e un giro con apenas visibilidad.

Creación dun carril bici entre o Millenium e os Mariñeiros para garantir un novo fluxo transversal de transporte pola Ronda de Outeiro.