Cada vez máis municipios en España apostan polo desenrolo de políticas públicas de benestar e protección dos animais, incluíndo nestes contidos unha aposta polo turismo accesible cos animais e fomentando a convivencia responsable.

A partires do modelo de 'Smart City' a cidadanía terá acceso a unha aplicación de mapeo e información 'con valor engadido' e os visitantes con animais domésticos saberán onde aloxarse, en que lugares de restauración cear ou en qué comercios son máis amigables cos cans.

>> Qué propoñemos? Elaboración dunha App de guía que localice os establecementos comerciais, hoteleiros e hostaleiros da Coruña que admiten o acceso de animais domésticos, así como as propostas do Concello neste eido: Áreas de esparcemento, praias, políticas locais de sensibilización, normativa, etc.

Como sé que no se puede solicitar modificación en las rutas de los autobuses. Mi propuesta va orientada a dotar a Pocomaco o de estaciones de bicicletas , ya sea las de Bicicoruña o un sistema paralelo que solo funcione entre semana, dentro de los polígonos ( Pocomaco y A Grela ). 

O dotar a Pocomaco de un carril bici, o de unas aceras donde sea seguro ir andando.

Tanto Pocomaco como A grela tienen un problema gordísimo de aparcamiento, no disponen de transporte público que recorra el polígono al menos el de Pocomaco, y a veces te ves obligado a ir andando mas de 500 metros, sorteando coches, cruzando sin pasos de cebra.. etc etc.

Mi propuesta va por alguno de estos frentes:

1. Crear un sistema de alquiler de bicicletas como el de BiciCoruña, exclusivo para el polígono, pudiendo aparcar en las "afueras del polígono" e ir a tu empresa en bicicleta, y que solo podría funciona entre semana.

2. Crear un carril bici o unas aceras por las que se pueda andar de manera segura. Actualmente se aparca a ambos lados, se podría cambiar en ciertas zonas dejando un lateral para aparcar en bateria y otro lateral, paso para peatones y ciclistas.

3. Aportar una ayuda a estos polígonos para que puedan tener un sistema de autobús propio que haga enlace con las paradas de autobús municipales ( digo está opción, porque sé el problema que hay con pocomaco, que está sobre suelo privado, pero esto no es problema para que el autobús pare delante del Gadis... pero claro Gadis es una gran empresa.. que tiene mas influencia que cientos de trabajadores...)

4. Incluir estaciones BiciCoruña en los polígonos

Actualmente a cúpula de Eirís ten un mobiliario que dificulta o encontro das persoas pola escasez e pésima distribución. Ademáis pérdese moito espazo cunha zona de prantas que ao meu gusto non favorece o clima do espazo e normalmente a xente aproveita, cando chove, en deixar que cans fagan as suas necesidades alí. O mesmo pasa co pavimento, que ao ser de gravilla, pois invita aos donos dos cans a que deixen aos animáis a mexar e cagar alí, atopandonos as outas usuarias con situacións desagradables alí. 

Pido que se reestudie a distribución de mobiliario, e se poida cambiar o pavimento para que a conservación sea baixa e non invite a que caguen cans alí. 

La parte inferior de este paso elevado se ha convertido en un aparcamiento irregular sobre la acera y un lugar con un olor muy desagradable pues es usado como urinario. Se solicita que se realice una intervención sobre esta zona como se han realizado en otros lugares de la ciudad a la espera de una alternativa mejor como hacerlo subterráneo.

En vista del buen uso de las estaciones BiciCoruña, y que cada vez mas usuarios de A Coruña la utilizan, como así reflejan los datos.

Alcanzó el pasado mes de junio el récord histórico de usos con la cifra de 22.938, cuando la marca anterior era de septiembre de 2014 con 21.143 utilizaciones.

Creo que es hora de pasar de un uso de bicicletas para pasear, y avanzar a un uso diario para ir a trabajar o al medico.

Propongo instalar una estación bicicoruña en cada barrio y/o en aquellos puntos importantes de la ciudad. Para que exista al menos una estación cada kilometro de la ciudad.

Creo que la ciudad de A Coruña, necesita bicicletas donde se usan de manera diaria para ir a trabajar y a los principales servicios de la ciudad, no en aquellos sitios donde se utilizan para pasear.

Entre todos tenemos que detectar esos puntos donde deberia instalarse una estación BiciCoruña.

Según vayan llegando comentarios, iré incorporando mas puntos.

- ExpoCoruña ( incluiria, espacioCoruña Coliseum, y Someso)

- Pocomaco ( los polígonos son los grandes olvidados )

- Polígono de A Grela

- Elviña ( uniendo la estación de tren, con la futura estación de ExpoCoruña )

- Ventorillo ( para poder acudir al médico )

- Oza ( daria servicio al puerto, playa y hospital )

- Parque de Eiris ( daria servicio al hospital y Eiris )

- Universidad de Elviña

- Marineda City

Para poder hacer mas factible esta propuesta, necesitaria conocer el gasto de instalación de una estación de BiciCoruña, alguien podría facilitar ese dato ?

Un saludo.

Propongo la creación de áreas cáninas repartidas por los barrios donde hay espacio para ello por tener parques grandes ( Vioño,Eiris, Paseo de los Puentes..) que estarán sufragadas por la recaudación de las multas pagadas por los propietarios de perros como las de no recogida de las heces,ppp...

Pido mas control sobre la recogida de las heces y más sanciones,puesto que es algo que a los que tenemos perros también nos afecta cuando si que recogemos las de los nuestros, pisando excrementos o soportando que generalicen con que todos somos unos cerdos.

Considero que con ese dinero y añadiendo una cantidad de los presupuestos públicos, podrían crearse áreas grandes donde soltar a los perros sin que molesten al resto de usuarios de los parques.

Pido que esas zonas cáninas tengan césped y no gravilla como por ejemplo el área cánina de Novo Mesoiro donde los perros se hacen daño en las patas al correr, que tengan fuentes y tengan un tamaño adecuado para que los perros puedan desahogarse y correr y no se limite solo a hacer sus necesidades.

Creo que esto sería positivo tanto para los dueños de los perros que tendríamos un espacio donde soltarlos con tranquilidad como para los vecinos a los que no les gustan los perros y no tienen que estar con ellos en el mismo espacio.

A miña proposta consiste nunha plantación de 111 árbores autóctonas mixtas no entorno do Monte das Moas - Parque de Eirís para ir convertindo a zona no pulmón verde que esta precisa (dándolle continuidade á  plantación de castiñeiros executada recentemente). A Organización Mundial da Saúde estima necesaria a existencia dunha árbore por cada tres persoas. Na Coruña non chegamos nin ao 20% dos que realmente deberiamos ter. O compromiso do Concello coa loita contra o Cambio Climático sitúa esta petición como unha das prioritarias neste senso.

La colocación de bolardos en la acera que hay delante de la entrada del colegio CEIP Manuel Murguía para evitar que los coches aparquen sobre la acera, entorpeciendo el tráfico de vehículos y obligando a los niños y a los padres con carritos de bebés a caminar por la carretera para poder acceder al colegio.

Las características de la Plaza Pablo Iglesias, con una zona de mesas y bancos y una pista polideportiva, hacen de la misma un espacio adecuado para la instalación de este tipo de elementos cuya necesidad y demanda se ve ampliada por la existencia en la misma plaza del Centro Cívico del Castrillón y de la Biblioteca del Castrillón con un alto número de usuarios de todas las edades.

Señalizacións horizontais e verticais no carril bici. Só  os extranxeiros ceden o paso ós peóns no carril bici cando cerran os semáforos e os peóns están a cruzar. Faltan as señalizacións que indiquen ós peóns a prohibición de pasear polo carril bici e as que lles indiquen ós ciclistas a obriga de cede-lo paso ós peóns cando éstes crucen polo sitos frente ós pasos de cebra..