Propostas de investimento non viables: Toda a cidade
Ampliación del servicio de bus nocturno (Búho)
21/05/2019 • • Toda a cidade
Actualmente, el bus nocturno (Búho) de A Coruña tan sólo circula las noches de los viernes, sábados y vísperas de festivo. En cuanto al recorrido, es demasiado extenso, por lo que si quieres ir de A a D, te obliga a dar un rodeo por B y por C, por lo que mucha gente acaba recurriendo a la única alternativa: el taxi o VTC.
Se propone la ampliación del servicio a todos los días de la semana, con la posibilidad de distribuir el recorrido en varias líneas nocturnas que ofrezcan un mejor servicio. Un ejemplo lo tenemos en los eventos especiales, como pueden ser las Fiestas de María Pita, donde se ponen en servicio nocturno numerosas líneas que dan servicio a la mayoría de barrios y son todo un éxito.. La demanda no es la misma, pero es un ejemplo donde apoyarse.
grupo de investigación en cultura
26/04/2019 • • Toda a cidade
Crear un grupo de investigación en cultura que analice, acompañe y sitúe comportamientos contemporáneos en las instituciones públicas con el fin de crear un horizonte de prácticas más interesante para todas. Trabajo sinérgico con el funcionariado del IMCE que capacite de cara a la transformación de las dinámicas culturales para que devengan participativas, situando la investigación, la creación en código abierto, la creación de conocimiento y las relaciones interinstitucionales en el foco. Nueva política también en Cultura.
Libre de humo en las paradas de autobuses
25/04/2019 • • Toda a cidade
Porque los ciudadanos que no fumamos, no tenemos porque salir del area de la parada (me refiero a cuando son techadas), cuando una persona está fumando. Tendría que nacer de cada uno alejarse para no molestar a los demás, pero la falta de civismo y educación se hacen notar, por lo que creo que se debería prohibir fumar dentro de este tipo de espacios.
Civismo - Uso axeitado de Carrilbici
19/05/2019 • • Toda a cidade
O carrilbici (util que non de paseo) é un elemento novo de uso. Por isto dase un uso non axeitado en moitos casos. Bicicletas circulando polas veiraruas, ciclistas en senso contrario, peons indo polo carrilbici. Propoño unha campaña de publiciade (carteis, anuncios en prensa, radio e televisión) que explique o uso axeitado do carril conforme a norma. Por outra vanda débese traballar nun curso de educación vial entre os centros educativos mais a policia local. De xeito que podandese crear profesores e alumnos expertos que logo da formación no propio carrilbice sexan quen de guiar a outros en roteiros pola cidade. Para isto haberá de contactarse cos distintos centros educativos.
Creación o acondicionamiento de un local social para las personas sordas
20/05/2019 • • Toda a cidade
Actualmente el Ayuntamiento de A Coruña no cuenta con un equipamiento adaptado para personas sordas residentes en la ciudad, y la asociación de personas sordas de Coruña (ASPESOR) no tiene capacidad económica para su creación y mantenimiento.
Lo que se propone es la construcción de un equipamiento social o la reforma o acondicionamiento de un espacio de propiedad municipal para ser usado por entidades y personas sordas de la ciudad. Este nuevo local debe cumplir con la ley de accesibilidad, y que permita la realización de actividades que beneficien a la comunidad de personas sordas de Coruña.
Concesión de una electrolinera municipal
27/04/2019 • • Toda a cidade
En vez de poner puntos de carga en la calle como están ahora que están expuestos a vandalismo, tienen poca potencia de carga y son suceptibles a estar ocupados por vehículos que no son eléctricos, propongo la creación de una electrolinera en alguna parcela de la ciudad como si de de una gasolinera se tratase, con el que una empresa concesionaria del ayuntamiento ganase un concurso de contratación para que administre esta electrolinera. Además se le exigiría un minimo mantenimiento, una potencia de carga de al menos 50 kW, un minimo de cargadores (por ejemplo 8), y que la energía empleada sea de origen renovable.
REHABILITACION DA FACHADA DA ESCOLA DE ARTE E SUPERIOR DE DESEÑO PABLO PICASSO
05/05/2019 • • Toda a cidade
Haciéndome eco de la propuesta q hace A. Martínez para la Fundación Luis Seoane, propongo hacer algo similar para este otro edificio.
A ser un edificio de la Xunta, el Ayuntamiento podría proponerle la posibilidad de montar un mural figurativo de alguna de las obras de Picasso en la franja de pared vacía de la parte postrerior del edificio q da al Paseo Marítimo. Además, lo podrían hacer los propios alumnos de la Escuela como parte de su formación.
De esta forma, el edificio ganaría vistosidad hacia la primera línea del Paseo y significación de la actividad q allí se realiza..
Eliminar doble fila
21/05/2019 • • Toda a cidade
Eliminar de una vez la doble fila. Esto ocasiona la mayoria de los atascos por no decir todos. Por el egoismo de aparcar en la puerta del bar muchos nos tenemos que aguantar atascos interminables
Castro de Elviña: aparcamiento y punto de recepción de visitantes
14/05/2019 • • Toda a cidade
La construcción de la Tercera Ronda ha dejado un gran solar junto a la rotonda que da acceso al polígono de Pocomaco. Hace unos meses se podían ver varios vehículos trabajando en labores de explanación. Esa parcela, situada a escasos metros del yacimiento del Castro de Elviña, sería ideal para construir un aparcamiento para visitantes de fácil acceso (directamente desde la AC-14) y reducido impacto visual (se puede introducir vegetación), así como un centro de visitantes para divulgar la importancia de este yacimiento. Como en otros lugares, las aportaciones de los visitantes (entradas o donativos) se podrían emplear para financiar nuevas campañas arqueológicas que sacasen a la luz todo lo que todavía está hoy bajo tierra. En un futuro se construiría un museo en la zona con todos los vestigios encontrados en el mismo.
Compra de autobuses urbanos híbridos
30/04/2019 • • Toda a cidade
La ciudad tiene que aspirar a ser un ejemplo de "ciudad verde", por lo que propongo la compra de autobuses híbridos para reducir la contaminación, lo que además haría concienciar a más personas del problema.