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Orzamentos participativos 2019

Carril bici

jositoxtr jositoxtr  •  14/05/2019  •  Toda a cidade  •    1 comentario

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Código proposta de gasto: 2049

Se trataría de señalizar (por ejemplo, pintando la senda de un color rojo) los tramos de carril bici que discurren por la acera, para orientar tanto a peatones como a ciclistas, e, incluso, algún carril de uso habitual (los denominados como "30") para que los conductores de automóviles sean más conscientes de que comparten el acceso con los ciclistas (al estilo de Holanda y Bélgica)

Informe de custo

Te comunicamos que tu propuesta fue declarada VIABLE según el siguiente informe del técnico municipal del equipo técnico asesor: Se estudiarán puntos muy concretos en los que se pueda implantar una señalización ciclista en aceras además de la general y común de preferencia ciclista, mediante sustitución de pavimento con color distinto, pintura o simbología termoadherente. Se propone la creación de una nueva sección de calzada en todas las proximidades de cruces o intersección con diferenciación de pavimentos mediante MBC color rojo de los carriles compartidos, con el fin de reforzar la información de que el carril es de velocidad reducida y compartido. Por ello y al ser la propuesta ciudadana tan genérica, se valora una propuesta tipo, basada en la reforma de los carriles compartidos mediante el fresado del mismo y sustitución de 10 metros lineales de carril mediante MBC rojo. Si se valorase la sustitución de toda la longitud de calzada compartida por otros pavimentos de color superaría el presupuesto máximo para una propuesta de ciudad. No se ha valorado la utilización de otros materiales tipo pintura bi-componente dado que dichas soluciones ofrecen grandes problemas de adherencia, desgaste y resbalicidad. Por lo arriba expuesto y con un gasto de 250.000,00€ se podrían reforzar la señalización horizontal mediante el extendido de un MBC de color rojo en todos los inicios, finales y tramos de cruces o intersecciones de 7 carriles compartidos, reservando parte del presupuesto para actuaciones en aceras. Por no superar el coste de implantación se declara la propuesta como VIABLE. Agradecemos su participación en los presupuestos participativos y esperamos poder contar con su colaboración en la próxima edición.


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