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Creación de carril bici dende a estación de tren ata a plaza de Pontevedra.

mugroso mugroso  •  29/04/2019  •  Toda a cidade  • 

Carril_Bici_estación_Plaza_de_Pontevedra.jpg
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Código proposta de investimento: 1850

Saíndo da esquina superior do parque da estación de tren, cruzando a Ronda de Outeiro e continuando por Capitán Juan Varela. Despois, baixando pola rúa Monforte, pola rúa Fernando Rey ata cruzarse coa rúa Juan Flórez. Baixando por Federico Tapia ata Plaza Galicia, seguindo por Rosalía de Castro e rúa Francisco Mariño.

Para favorecer o uso da bicicleta é imprescindible comunicar as diferentes estacións de tren e bus co centro da cidade.

Informe de inviabilidade

Te comunicamos que tu propuesta fue declarada INVIABLE según el siguiente informe del técnico municipal del equipo técnico asesor: La propuesta de crear un carril bici desde la Estación de Ferrocarril de A Coruña ya está en desarrollo con el proyecto de la nueva Estación Intermodal de A Coruña con la colaboración de diferentes administraciones, por ello el desarrollo de un carril bici con la actual ordenación de tráfico no seria posible de manera correcta. Ya están en funcionamiento o desarrollando proyectos y actuaciones para la interconexión de los carriles bici con el centro de la ciudad a través de Avd. Salgado Torres, Linares Rivas y asimismo su conexión con otros puntos de la ciudad (plaza de Pontevedra, paseo Marítimo…). Se esta desarrollando nuevos ámbitos de combinar vías ciclables con circulación vehicular en zonas de velocidad reducida (Zona 30) y con otros ya existentes. La propuesta de crear un carril bici desde la estación de Ferrocarril actual es declarada INVIABLE por estar en desarrollo la Estación Intermodal de A Coruña con otros colectivos o administraciones ajenos al Concello de A Coruña. El itinerario o trazado estricto descrito en la propuesta del ciudadano superaría el coste del 1.000.000,00€. Por lo que la propuesta es declarada INVIABLE por superar el coste máximo para una propuesta de Ciudad. Agradecemos su participación en los presupuestos participativos y esperamos poder contar con su colaboración en la próxima edición.


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