Reemplazar todas as calderas de gasoil que aínda existan en edificios municipais (si é que aínda queda alguna) por aerotermia (apoiada por paneles fotovoltaicos y/o fototérmicos onde sexa posíbel).

Vantaxes:

• Disminución da contaminación -> Mellora da calidade do aire. 
• Aforro económico. A inversión recuperaríase aos pocos anos pola disminución dos costes.

Sustituir algunhas zonas de céspede por especies arbustivas que non precisan rego  e so duas podas anuais. Ademais, son especies beneficiosas para os insectos e outra fauna:

• Lavanda
• Tomillo
• Romeiro
• Santolina 
• Brezos 

Debido a nuestra ubicación periférica en Europa, es vital para el desarrollo socio-económico de la ciudad,contar con un mayor número de destinos.Hay que valorar el retorno que puede suponer para la ciudad, este tipo de inversión.Somos el área económica mas importante de Galicia, no debemos frenar este crecimiento por tener un aeropuerto limitado.

A instalación dunha rede de colectores para a recollida de tapóns solidarios, que os ingresos da entrega de eses tapóns a xestionase unha fundación pública como a de Emalcsa ou ben algunha Ong, para axudar a causas solidarias que o soliciten.

A Coruña necesita más zonas para practicar deporte, es necesario añadir más elementos para la práctica del deporte como canastas (incluso de minibaskte, que no casi no hay), porterías, pista de tenis, etc...Por ejemplo podría ponerse canchas de basket y fútbol valladas en zonas como la Plaza de Pontevedra o el Parrote para que niños y adolescentes puedan jugar sin miedo a la carretera.

As confesións minoritarias da Coruña non teñen locáis en propiedade e teñen que desenrolar os seus cultos en espazos pouco axeitados. As  limitacións económicas impiden que o dereito de liberdade relixiosa destes cidadáns poda despregarse axeitadamente. A falta de locais axeitados para os cultos minoritarios supoñe un factor de exclusión engadido para minorías migrantes.

Propoño crear un centro interrelixioso no que os grupos relixiosos minoritarios e respectuosos coas leis e os dereitos humáns podan realizar as súas actividades de culto, sociáis e culturáis. Dado que de luns a xoves nun centro interconfesional habería menos actividade que na fin de semana, se podería compatibilizar o uso para actividades relixiosas có uso como centro de coworking accesible para start-ups e profesionais precarios.

Actualmente todas las bicicletas públicas de la ciudad son color gris. Es un color que pasa bastante desapercibido. Debido a que se van a cambiar todas la bicicletas públicas de la ciudad, propongo que se pinten de un color llamativo (ejemplo: bicicletas públicas de Londres que son rojas). Quizá azules del mismo tono que el logotipo del ayuntamiento quedarian bien. Mejoraria la visibilidad frente a conductores y peatones.

Comprar uno o varios vehículos eléctricos para el departamento o institución pública que más kilómetros realice:

• Por el ahorro económico durante la vida útil del vehículo.
• Por la ausencia de gases contaminantes por un tubo de escape.
• Por la ausencia de ruído para los ciudadanos.
• Y para comenzar el cambio que se viene encima, y que no sea una excepción lo que debería ser habitual en instituciones públicas.

Propuesta: presupuesto de 35.000 €.

Propongo para la actualización del parque de bicicletas la adquisición de algunas eléctricas para ayudar a la movilidad de las personas por la ciudad, sobre todo en zonas de pendiente pronunciada.