Propostas de investimento non viables: Distrito 3
Cambio parada de bus Avd Oza 7
15/09/2022 • • Distrito 3
Na actualidade, existen grandes conxestións de tráfico provocadas pola alta densidade de tráfico e a parada de bus na altura da Avenida de Oza, número 7, a idea consiste en retrasar esta parada á altura de Río Monelos, coma no outro sentido de circulación, xa que a actual está moi próximas ás paradas da Costa de Palloza, Catro Camiños (Remanso) e Enrique Hervada
Liberación de tres plazas en entrada CEIP C/ Castro Chané.
20/09/2022 • • Distrito 3
El acceso de parte del alumnado del CEIP CONCEPCIÓN ARENAL se realiza desde la calle Castro Chané. Aunque la acera no es estrecha, se muestra insuficiente en los horarios de entrada y salida. porponemos que se habiliten tres plazas de aparcamiento como zona peatonal tal y como se hizo a través de la iniciativa Parking Day en el CEIP Wnceslao Fernández Florez y en el Hogar de Santa Margarita.
La medida afectaría a una zona de residentes ( zona 6), sin embargo, recientemente se han ampliado el númeo de plazas de esta calle al habilitar el aparcamiento en batería y pasando de zona azul a zona verde, aumentando en 20 plazas las habilitadas a residentes.
Epejos en medianera Ramón y Cajal para seguridad vial
26/09/2022 • • Distrito 3
Poner espejos de incorporación en mediana R. Ramón y Cajal para accesos de garajes a la altura del nº23 y otros accesos, para seguridad de peatones, carril bici y tráfico general. Es una zona de mucho tránsito y resulta peligrosa la incorporación para todos y todas
Reorganización da mobilidade en Praza de Lugo e Padre Feijoo
23/09/2022 • • Distrito 3
As dúas rúas teñen agora dous carrís de tráfico e aparcamento en liña nás dúas beirarrúas. Só un dos carrís soe ser utilizable pois é habitual a sobre fila. A zona é transitada por moitos peóns, así como ciclistas que a utilizan para unir o paseo en Riazor co carril bici de Linares Rivas
Propoño reorganizar e humanizar estás rúas, con un só carril de circulación para os automóviles, deixando espazo para aumentar a beirarrúa e habilitar un carril bici separado.
Renovación canasta plaza Pontevedra
23/09/2022 • • Distrito 3
Renovación de la canasta existente en plaza Pontevedra ya que la que hay se encuentra ya un poco deteriorada e instalación al lado de otra canasta, al haber espacio disponible suficiente y estar casi permanentemente ocupada la única canasta que existe.
SEGURIDAD CALLE DOCTOR FLEMING
12/09/2022 • • Distrito 3
Reordenacion viaria, mejora de la señalizacion, bandas de reduccion de velocidad de las calles Doctor Fleming, Medico Duran, Ines de Castro,Anton Vilar Ponte,Pasadizo de Pernas y Sinforiano Lopez. Aprovechar para la humanizacion con cambio de ancho de aceras, bancos y arboleda.
Humanizar el cruce de Rosalía de Castro/Francisco Mariño con Rúa Betanzos
16/09/2022 • • Distrito 3
El cruce de las calles Rosalía de Castro/Francisco Mariño con la de Betanzos tiene muchísimo tránsito peatonal por las aceras y, sin embargo, es hostil a los peatones: la inmensa mayoría del espacio está dedicado al coche y, a pesar de que se trata de calles de una sola dirección (y en el caso de Rosalía de Castro/Francisco Mariño, un solo carril de circulación efectivo en la práctica, aunque haya dos pintados); hay cuatro semáforos peatonales con tiempos de espera muy largos para los peatones.
Por ello, propongo humanizarlo de la siguiente manera:
- Crear "orejas"/ampliaciones peatonales en las cuatro esquinas del cruce, para hacer los pasos de peatones más estrechos, como se muestra en la mitad derecha de la imagen adjunta.
- Elevar los pasos de cebra para mejorar la accesibilidad peatonal.
- Quitar los semáforos. Los coches deben dar prioridad a los peatones. No creo que el tráfico y direccionalidad de la calle hagan necesarios los semáforos, que ya son dudosos en el estado actual, y más aún lo serían con las mencionadas "orejas" que harían que los pasos de cebra fuesen más estrechos y más rápidos de cruzar.
- Si se puede aprovechar el espacio ganado con las "orejas" para poner algún árbol o vegetación, mejor que mejor, por supuesto si es posible hacerlo sin obstaculizar la visibilidad de los vehículos. De lo contrario, también puede ser útil algún banco.
Facilitar o aparcamento e tránsito rodado
13/09/2022 • • Distrito 3
A peonalización dalgunhas rúas, chamada "humanización", así como a supresión de prazas de aparcamento pola colocación de terrazas está a prexudicar tanto aos veciños como aos comerciantes do barrio, que teñen moitas dificultades para aparcar. Isto termina afectando á viabilidade do comercio, ao tender o posible comprador a desprazarse a centros comerciais e outras zonas onde pode aparcar con facilidade e tamén aos propios veciños do barrio, xa que moitos edificios construídos hai anos carecen de garaxes. Polo que é importante dotar de zonas e prazas de aparcamento a este barrio.
Zona carga y descarga en entrada principal CEIP calle Marqués de Amboage.
20/09/2022 • • Distrito 3
Para la realización de excursiones y salidas culturales el CEIP CONCEPCIÓN ARENAL utiliza un autobus que no puede aparcar en la zona del colegio, obligando a trasladar a los menores hasta la plaza de Cuatro Caminos. Sería muy útil disponer de una zona reservada de uso escolar en uno de los accesos al centro. Por ejemplo en la c/ Marqués de Amboage existen 13 plazas reservadas para ORA y algunas de ellas podrían utilizarse para ese fin.
Reurbanización de Médico Rodriguez con Avenida de Fisterra
15/09/2022 • • Distrito 3
Trala transformación do aparcadoiro en superficie en Fernando Macías, compre reorganizar este cruzamento cun exceso de carrís de circulación, e illas vexetais non accesibles á poboación.
Proponse xuntar os tres carrís (incluso a opción de manter so 2 dependendo do volume de tráfico) priorizando os xiros e o percorrido recto segundo demanda do tráfico, e a creación de dúas zonas de estancia-verdes nesa grande superficie actualmente adicada ó tráfico, mesmo a modificación dos pasos de peons para facilitar os novos fluxos.
Mobiliario urbán de calidade, vexetación e especies arbóreas melloarían sensiblemente este punto do centro da cidade.